خلال الفترة 19-21 سبتمبر، عقد الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) مؤتمر "السلامة والعمليات الجوية العالمية 2023" في هانوي. وحضر المؤتمر نائب رئيس الوزراء تران لوو كوانج.
تحت شعار "القادة في العمل: تعزيز العمليات الأكثر أمانا وكفاءة"، استقطب الحدث 800 ضيف يمثلون قادة شركات الطيران والمنظمات الدولية.
وفي كلمته في المؤتمر، أشاد نائب رئيس الوزراء تران لو كوانج بجهود وزارة النقل واتحاد النقل الجوي الدولي وشركة الخطوط الجوية الفيتنامية في التنسيق لتنظيم أول مؤتمر عالمي للسلامة الجوية في هانوي.
وقال نائب رئيس الوزراء تران لو كوانج: "إن مشاركة العديد من القادة وخبراء سلامة الطيران تظهر المسؤولية المشتركة والالتزام القوي من جانب المجتمع الدولي تجاه سلامة الطيران العالمي واستغلاله".
وقال نائب رئيس الوزراء إن الحكومة الفيتنامية تولي دائمًا اهتمامًا خاصًا لصناعة الطيران، معتبرة صناعة الطيران واحدة من القوى الدافعة للاقتصاد، وتعزيز الاستثمار والتجارة وتنمية السياحة.
وتولي الحكومة أيضًا أهمية لبناء صورة شركات الطيران الفيتنامية باعتبارها شركات آمنة وودودة وسفراء للعلامة التجارية والثقافة والشعب وبلد فيتنام على الساحة الدولية.
أكد وزير النقل نجوين فان ثانج أن صناعة الطيران العالمية استخدمت في السنوات الأخيرة العديد من حلول تكنولوجيا المعلومات للمساعدة في تحسين القدرة الإدارية وزيادة الأتمتة ودعم التنبؤ والوقاية من المخاطر بشكل كبير.
وعلى وجه الخصوص، يساعد تعزيز التعاون وتبادل المعلومات والتكنولوجيا بين منظمات الطيران العالمية على تحسين الكفاءة التشغيلية ومؤشرات سلامة الطيران.
وبفضل الحلول المذكورة أعلاه، وبحسب إياتا، فإن معدل حوادث الطيران في عام 2022 سوف ينخفض إلى 1.21 حادثة فقط لكل مليون رحلة، بانخفاض 48% مقارنة بما كان عليه قبل 10 سنوات في عام 2013.
وقد حققت شركات الطيران الأعضاء في اتحاد النقل الجوي الدولي أداء أفضل، حيث بلغ متوسط الحوادث 0.76 حادثة على مدى السنوات الخمس من 2018 إلى 2022.
"وفي فيتنام، حققت صناعة الطيران أيضًا نتائج إيجابية في مجال السلامة والعمليات، ولا سيما 25 عامًا متتالية دون وقوع حوادث طيران تجاري في سياق صناعة الطيران التي تنمو باستمرار بأرقام مزدوجة لسنوات عديدة؛ شهادة منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) وشهادة مراقبة سلامة الطيران FAA CAT 1.
وقال الوزير نجوين فان ثانج "لقد تم تقييم جميع شركات الطيران الفيتنامية ومنحها شهادات السلامة التشغيلية من قبل اتحاد النقل الجوي الدولي".
وأكد الوزير أن صناعة الطيران تواجه أربعة ضغوطات كبرى: البنية التحتية، والموارد البشرية، والبيئة، وإدارة المخاطر.
وقال الوزير تانج "هذه هي التحديات التي يجب علينا التغلب عليها لتطوير الطيران المستدام، وتقديم الخدمات الأكثر أمانا وراحة للناس، وتحقيق هدف أن تصبح فيتنام نقطة عبور جوية إقليمية ودولية".
وقال السيد دانج نجوك هوا، رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية الفيتنامية، إن الشركة تسعى دائمًا إلى ضمان رحلات آمنة تمامًا. وبناء على ذلك، تتمتع شركة الطيران بمستوى عالٍ من التحكم وأداء السلامة في IATA حيث حافظت بشكل مستمر على شهادة السلامة التشغيلية IOSA للمرة العاشرة على مدار ما يقرب من عقدين من الزمن.
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)