“ฝ่าแดด ฝ่าฝน” โครงการสำคัญยกระดับระบบคันกั้นน้ำและคันดินจังหวัด

แม้ว่าจะมีสภาพอากาศแปรปรวน ฝนตก อากาศหนาว และลมทะเลที่ไม่สม่ำเสมอ แต่ในบริเวณพื้นที่ก่อสร้างเพื่อปรับปรุงคันดินและคันกั้นน้ำเพื่อรับมือกับผลกระทบจากภัยธรรมชาติและดินถล่มที่คันกั้นน้ำด้านขวาของอ่าวหงษ์และคันกั้นน้ำของจังหวัด ทีมงานวิศวกรและคนงานยังคงทำงานหนักในโครงการด้วยความมุ่งมั่นที่จะ "ก้าวข้ามแดดและฝน" ไม่ว่าจะเป็นกลางวันหรือกลางคืน โดยมุ่งเน้นและพยายามเร่งความเร็วในการก่อสร้างให้รวดเร็วยิ่งขึ้น โดยเร่งดำเนินการให้เสร็จสิ้นแต่ละรายการตามกำหนดเวลาและคุณภาพที่กำหนดไว้

ผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กรมการเกษตรและการพัฒนาชนบท และอำเภอหายเฮา ตรวจเยี่ยมความคืบหน้าการก่อสร้างเขื่อนก๊อดตรัง (หายเฮา)

พวกเราได้เข้าร่วมโครงการส่วนประกอบหมายเลข 2 ของเขื่อนกั้นน้ำทะเล Con Tron เมือง Thinh Long (Hai Hau) มีคนงานกว่า 30 คน รถขุดหลายสิบคัน รถเครนกำลังทำงานอย่างหนักเพื่อเคลียร์พื้นดิน หล่อส่วนประกอบคอนกรีต... วิศวกร Chu Xuan Toi รองผู้อำนวยการฝ่ายก่อสร้างบริษัท Dai Phong Joint Stock Company กล่าวว่า "นี่เป็นโครงการสำคัญสำหรับการป้องกันและควบคุมภัยธรรมชาติของจังหวัด ดังนั้นเราจึงมุ่งเน้นไปที่การระดมทรัพยากรบุคคล เครื่องจักร และอุปกรณ์ให้ได้มากที่สุดเพื่อเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้างโครงการ" ในช่วงปลายปี 2567 และต้นปี 2568 สภาพอากาศแปรปรวน มีฝนตกหนักสลับกับลมทะเลแรง แต่เพื่อให้โครงการเป็นไปตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกำหนด บริษัทฯ มีแนวทางแก้ไขหลายประการเพื่อสนับสนุนและดูแลสุขภาพของคนงาน มีความยืดหยุ่นในการจัดตารางการทำงาน จัดเตรียมที่กำบัง จัดหาอุปกรณ์ป้องกันแรงงาน และปกป้องคนงานจากความหนาวเย็นเพื่อการก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง ด้วยเหตุนี้ ผู้รับเหมาจึงได้ปรับระดับพื้นผิวของลานหล่อโครงสร้างจนเสร็จสิ้นจนถึงขณะนี้ รวบรวมเครื่องจักร อุปกรณ์ วัสดุ อุปกรณ์แปรรูปแบบหล่อส่วนประกอบทุกประเภท และดำเนินการก่อสร้างโครงการเขื่อนกั้นน้ำติ๋งลอง สำหรับงานคันดินป้องกันตลิ่ง การขนส่งดินมายังพื้นที่เพื่อถม มีปริมาณถึง 7,000/56,190.5 ม3 และการวางโครงสร้างคอนกรีตแบบหล่อ มีปริมาณถึง 5,392/28,695 โครงสร้าง สำหรับเหมืองหมายเลข 1 ในระบบเหมืองเชื่อมรูปตัว T จำนวน 12 แห่ง เพื่อลดคลื่นและสร้างคันดินป้องกัน กำลังดำเนินการสร้างแบบหล่อสำหรับส่วนประกอบทุกประเภท โดยได้หล่อส่วนประกอบไปแล้ว 672/2,690 ชิ้น เตรียมเงื่อนไขในการหล่อชิ้นส่วนคอนกรีตสำเร็จรูปของระบบคบเชื่อม มูลค่าก่อสร้างแล้วเสร็จประมาณ 7.2 พันล้านดอง...

บรรยากาศการทำงานที่เร่งด่วนและคึกคักด้วยความพยายามสูงสุดไม่เพียงแต่เกิดขึ้นที่โครงการเขื่อนกั้นน้ำและเขื่อนกั้นน้ำ Con Tron และ Hai Thinh เท่านั้น แต่ยังมีโครงการส่วนประกอบอื่นๆ ด้วย แสดงให้เห็นถึงความรับผิดชอบและความมุ่งมั่นของทุกระดับ ทุกภาคส่วน และนักลงทุนที่จะทำให้โครงการต่างๆ เสร็จโดยเร็ว ล่าสุดสภาพอากาศแปรปรวนโดยเฉพาะพายุใหญ่ ทำให้เขื่อนและคันดินได้รับความเสียหายอย่างหนัก ส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยของระบบเขื่อนและคันดินทั้งจังหวัด ไทย จากสถานการณ์ดังกล่าว เมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม 2567 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกมติเลขที่ 1096/QD-UBND อนุมัติโครงการปรับปรุงเขื่อนและคันดินบางช่วงเพื่อรับมือกับผลที่ตามมาจากภัยธรรมชาติและดินถล่มบนเขื่อนฮองฮูและเขื่อนกั้นน้ำริมทะเลของจังหวัดนามดิ่ญ ซึ่งได้รับการลงทุนจากกรมเกษตรและพัฒนาชนบท (DARD) คณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างเฉพาะทางด้านการเกษตรและพัฒนาชนบทจังหวัดนามดิ่ญ เป็นหน่วยงานบริหารโครงการ หน่วยงานก่อสร้างเป็นกลุ่มบริษัทร่วมทุน ได้แก่ Giao Thuy Construction, Gia Minh และ Nam Do Construction วัตถุประสงค์ของโครงการ คือ การปรับปรุงคันกั้นน้ำและคันดินบางส่วนเพื่อรับมือกับผลที่ตามมาจากภัยธรรมชาติและดินถล่มบนคันกั้นน้ำแม่น้ำฮ่องและคันกั้นน้ำริมทะเลของจังหวัดนามดิ่ญ เพื่อเพิ่มศักยภาพในการป้องกันและควบคุมน้ำท่วมและพายุ ปรับปรุงศักยภาพในการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศเพื่อปกป้องชีวิต ทรัพย์สิน โครงสร้างพื้นฐาน ปกป้องสิ่งแวดล้อมทางนิเวศวิทยา สร้างภูมิทัศน์สิ่งแวดล้อม ปกป้องพื้นที่เพาะปลูกในพื้นที่ริมน้ำของท้องถิ่นในพื้นที่โครงการ...

พล.ต.อ.ฮวง ดิงห์ ตวน ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างเพื่อการเกษตรและพัฒนาชนบท กล่าวว่า โครงการปรับปรุงคันกั้นน้ำและคันดินบางส่วนเพื่อรับมือกับผลกระทบจากภัยธรรมชาติและดินถล่มบนคันกั้นน้ำด้านขวางและคันกั้นน้ำริมทะเล จังหวัดนามดิงห์ มีความยาวรวมเกือบ 4,968 เมตร โดยคันกั้นน้ำด้านขวาง (เมืองนามดิงห์) ยาว 1,170 เมตร คันกั้นน้ำริมทะเลฟุกทัง (เหงียหุ่ง) ยาวกว่า 1,028 เมตร คันกั้นน้ำริมทะเลก๊อตตรัง (ไห่เฮา) ยาว 1,469 เมตร และคันกั้นน้ำริมทะเลเจียวฮวง (เจียวถวี) ยาวกว่า 700 เมตร โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 150,000 ล้านดอง มีระยะเวลาการดำเนินการตั้งแต่ปี 2567 ถึง 2570... แม้ว่าจะมีสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย เพื่อให้มั่นใจว่าจะดำเนินไปได้ คณะกรรมการบริหารโครงการจะคอยตรวจสอบและเร่งรัดให้ผู้รับเหมาเน้นการระดมเครื่องจักร อุปกรณ์ และวัสดุ เพื่อเร่งรัดความคืบหน้า พร้อมทั้งให้กำลังใจคนงานอย่างสม่ำเสมอ และมุ่งมั่นที่จะเอาชนะความยากลำบาก โดยมุ่งมั่นที่จะทำให้โครงการเสร็จก่อนกำหนดเพื่อนำไปใช้งาน ด้วยเหตุนี้จึงทำให้ขณะนี้ความคืบหน้าในการก่อสร้างและปริมาณงานเสร็จสิ้นตามกำหนดเวลาที่วางแผนไว้...

สำหรับโครงการส่วนประกอบหมายเลข 2 เพื่อสร้างเขื่อนกั้นน้ำทะเลใน Con Tron, Hai Thinh (Hai Hau) ภายใต้โครงการ "การรวมกำลัง การทำให้เสร็จสมบูรณ์ และการจัดการดินถล่มของเขื่อนกั้นน้ำทะเลในบางจังหวัดทางภาคเหนือ" ได้รับการอนุมัติจากกระทรวงเกษตรและการพัฒนาชนบท ในมติหมายเลข 4289/QD-BNN-DD ลงวันที่ 19 ตุลาคม 2023 โครงการนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อป้องกันดินถล่ม ลดคลื่น สร้างตะกอนชายหาด และเพิ่มความปลอดภัยของเขื่อนกั้นน้ำที่มีอยู่เพื่อปกป้องผู้อยู่อาศัยและโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญภายในเขื่อน ทำหน้าที่ป้องกันและปราบปรามภัยพิบัติธรรมชาติ ช่วยเหลือคันกั้นน้ำในกรณีเกิดเหตุฉุกเฉิน ตลอดจนมีส่วนช่วยรักษาเสถียรภาพของประชากร และพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของภูมิภาค โครงการนี้มีการลงทุนรวม 500 พันล้านดอง ทุนลงทุนมาจากงบประมาณกลางที่บริหารจัดการโดยกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท มีระยะเวลาการดำเนินการในปี 2565-2568 ผู้ชนะการประมูลคือบริษัท ไดฟอง อินฟราสตรัคเจอร์ คอนสตรัคชั่น จอยท์ สต็อค จำกัด ตัวแทนผู้รับเหมาก่อสร้างกล่าวว่า ในการดำเนินการก่อสร้างโครงการเขื่อนกั้นน้ำ Thinh Long นั้น หน่วยงานจะเน้นการขนส่งดินมายังพื้นที่เพื่อถมพื้นที่ 7,000/56,190.5 ม3 และวางระบบเทคอนกรีตเพื่อหล่อโครงสร้างทุกประเภท ซึ่งจะได้โครงสร้างคอนกรีตจำนวน 5,392/28,695 โครงสร้าง สำหรับระบบทุ่นระเบิดเชื่อมรูปตัว T 12 แห่ง เพื่อลดคลื่นและสร้างคันดินป้องกัน ขณะนี้กำลังรวบรวมผ้ากรอง 20,000/54,938 ตร.ม. และเศษหิน 6,500/72,253 ตร.ม. หล่อชิ้นส่วนคอนกรีต 2,063/32,280 ชิ้น ประเภทต่างๆ เตรียมสภาพสำหรับการก่อสร้างและการติดตั้งส่วนประกอบคบไฟเชื่อม มูลค่ารวมของการก่อสร้างและติดตั้งในแพ็คเกจนี้ประเมินไว้ที่ 15/449.02 พันล้านดอง... นายเหงียน วัน ฮุง พนักงานบริษัท ไดฟอง อินฟราสตรัคเจอร์ คอนสตรัคชั่น จอยท์ สต็อก จำกัด กล่าวว่า "ฝนที่ตกหนักร่วมกับลมทะเลแรงนี้ช่างรุนแรงจริงๆ การทำงานภายใต้สภาพอากาศเช่นนี้เป็นเรื่องยากยิ่ง" เราต้องผลัดกันทำงาน พักผ่อน กินดื่ม เพื่อให้มีสุขภาพแข็งแรงเพียงพอที่จะทำหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายให้สำเร็จ...” ตามที่คณะกรรมการบริหารโครงการการเกษตรและพัฒนาชนบท ระบุว่า ขณะนี้โครงการต่างๆ กำลังเข้าสู่ขั้นตอนการก่อสร้างขั้นสุดท้าย โดยต้องฝ่าฟันสภาวะอากาศที่เลวร้ายอย่างความหนาวเย็นและลมแรง โดยเน้นที่การเอาชนะความยากลำบากทั้งหมดในแง่ของการเคลียร์พื้นที่ ให้การสนับสนุนสูงสุดในแง่ของทรัพยากรบุคคล เครื่องจักร และระบบโลจิสติกส์ เพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการ กำลังพลทุกฝ่าย ตั้งแต่ผู้ลงทุน หน่วยงานท้องถิ่น ผู้รับจ้าง โดยเฉพาะทีมงานและวิศวกรในสถานที่ก่อสร้าง กำลังเร่งดำเนินการให้โครงการแล้วเสร็จตามคำสั่งของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด

ในช่วงเวลาข้างหน้านี้ ผู้รับจ้างจะเน้นด้านวัสดุ เครื่องจักร อุปกรณ์ และทรัพยากรบุคคล เพื่อรองรับการก่อสร้างตามกำหนดเวลาที่มุ่งมั่น เพื่อให้โครงการสามารถแล้วเสร็จได้ในเร็วๆ นี้ ในอนาคตอันใกล้นี้ เราจะนำการหล่อโครงสร้างคอนกรีตหลายประเภทมาใช้ในการก่อเหมืองคันดิน สร้างหินก้อนใหญ่ในตัวเหมืองและปีกเหมือง และติดตั้งโครงสร้างคอนกรีตในบริเวณปีกเหมืองคันดินติ๋งลอง ดำเนินการประสานงานกับหน่วยงานในพื้นที่เพื่อเร่งรัดขจัดอุปสรรคและความยากลำบากด้านที่ดินและสถานที่ก่อสร้างให้รวดเร็วยิ่งขึ้น กรมเกษตรและพัฒนาชนบทเข้มงวดการตรวจสอบ และเร่งรัดให้ผู้รับเหมาตรวจรับรองคุณภาพตามเอกสารการออกแบบ เพื่อความปลอดภัยแน่นอนในการป้องกันและควบคุมภัยพิบัติ ความปลอดภัยของเขื่อน ความปลอดภัยของแรงงาน ความปลอดภัยในการจราจร และสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม

บทความและภาพ : Van Dai

ที่มา: https://baonamdinh.vn/kinh-te/202502/vuot-nang-thang-mua-trencong-trinh-trong-diemnang-cap-he-thong-de-ke-cua-tinh-f175d32/