ให้ความสำคัญกับทรัพยากรเพื่อการพัฒนาระบบขนส่งบนภูเขา

Việt NamViệt Nam19/01/2025

เพื่อตอบสนองความต้องการในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม โดยเฉพาะในพื้นที่ชนบทและภูเขา ตั้งแต่กลางปี ​​2567 จังหวัดกวางนิญจะดำเนินโครงการปรับปรุงและยกระดับการจราจรในพื้นที่ชนบทในช่วงปี 2567-2568 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2573 ด้วยการมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันของท้องถิ่น โครงการต่างๆ มากมายได้เสร็จสมบูรณ์และนำไปใช้ได้ก่อนวันตรุษจีนปี 2568 มอบความสุขและเปิดโอกาสใหม่ๆ ในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมให้กับประชาชน

ถนนหมู่บ้านก๋ายเซียน ตำบลน้ำซอน ได้รับการปรับปรุงซ่อมแซมก่อนเทศกาลตรุษจีนปี 2568 สร้างความรื่นเริงและความตื่นเต้นให้กับประชาชน

เส้นทางบ้านไจ๋เจี้ยน ตำบลน้ำซอน อำเภอบ่าเจ๋อ เชื่อมต่อกับถนนสาย 330B ของจังหวัด ยาวประมาณ 1.3 กม. นี่เป็นเส้นทางสัญจรที่สำคัญของชาวบ้าน อย่างไรก็ตามถนนที่แคบและมีความเสื่อมโทรมจำนวนมากทำให้การใช้ชีวิตประจำวัน การผลิต และการขนส่งผลิตภัณฑ์จากป่าไม้ของผู้คนมีความลำบากโดยเฉพาะในช่วงฤดูฝน

เมื่อเผชิญกับความยากลำบากของประชาชน ตั้งแต่กลางปี ​​2567 เป็นต้นมา เขตบ่าเชอได้จัดสรรเงินกว่า 13,000 ล้านดองเพื่อดำเนินโครงการปรับปรุงและขยายถนน และพร้อมกันนั้นก็ได้ระดมประชาชนบริจาคต้นไม้และที่ดินเพื่อสร้างถนนอีกด้วย ด้วยการสนับสนุนจากประชาชน การก่อสร้างก็ดำเนินไปอย่างราบรื่น ถนนก็เสร็จสมบูรณ์และพร้อมใช้งานก่อนวันตรุษจีนปี 2568 ท่ามกลางความยินดีและความตื่นเต้นของประชาชน นายดัง วัน ฟู เลขาธิการพรรค หัวหน้าหมู่บ้านไฉเจียน (ตำบลนามซอน เขตบ่าเชอ) กล่าวว่า เพื่อช่วยให้ผู้คนเข้าใจและเห็นด้วย สมาชิกพรรคในองค์กรพรรคประจำหมู่บ้านจึงได้เป็นตัวอย่างในการนำขบวนการบริจาคที่ดินเพื่อสร้างถนน พร้อมกันนี้ ให้เผยแพร่และชักจูงโดยตรงหรือผ่านกลุ่มพรรคการเมืองที่มีเกียรติ ผู้อาวุโสในหมู่บ้าน ญาติพี่น้องและกลุ่มต่างๆ เพื่อสร้างผลกระทบเป็นวงกว้างในหมู่บ้านและตำบล ด้วยแนวทางดังกล่าว ชาวบ้านเข้าใจบทบาทและความรับผิดชอบของตนในการสร้างบ้านเกิดเมืองนอนของตนอย่างชัดเจน และชาวบ้าน Cai Gian ก็ตกลงที่จะบริจาคที่ดินและต้นไม้เพื่อขยายและปูยางมะตอยถนนสายหลักของหมู่บ้าน

นายเขียว อันห์ ตู รองประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอบ๋าเจ๋อ กล่าวว่า การดำเนินโครงการปรับปรุงและยกระดับการจราจรในชนบทในจังหวัดกวางนิญในช่วงปี 2567-2568 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2573 นั้น อำเภอบ๋าเจ๋อได้พัฒนาแผนพัฒนาการจราจรในพื้นที่ โดยมีโครงการทั้งหมด 42 โครงการ โดยช่วงปี 2567-2568 มี 20 โครงการ ระยะทางรวมประมาณ 30.7 กม. ต้นทุนการดำเนินการอยู่ที่ประมาณ 371.1 พันล้านดอง ช่วงปี 2569-2573 มี 22 โครงการ ระยะทางรวมประมาณ 134.8 กม. ต้นทุนการดำเนินการอยู่ที่ประมาณ 2,205.2 พันล้านดอง ในปี 2024 เขตบ่าเชอได้ลงทุนในโครงการต่างๆ 15 โครงการ ด้วยต้นทุนรวมเกือบ 180,000 ล้านดอง จนถึงปัจจุบันโครงการต่างๆ ได้ดำเนินการแล้วเสร็จและนำไปใช้ประโยชน์ อำนวยความสะดวกทางการค้าและการพัฒนาเศรษฐกิจให้กับประชาชน

การดำเนินโครงการปรับปรุงและยกระดับการจราจรในชนบทในช่วงปี 2567-2568 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2573 ของจังหวัดกว๋างนิญ หน่วยงานท้องถิ่นได้มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันทำให้มั่นใจได้ว่าจะเป็นไปตามแผนงานที่กำหนด ในปี 2567 เพียงปีเดียว จังหวัดนี้จะให้การสนับสนุน 6 พื้นที่ ได้แก่ บาแจ๋ บิ่ญลิ่ว ดัมฮา ไฮฮา เตียนเยน วันดอน โดยมีทุนรวมเกือบ 760 พันล้านดอง เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพการลงทุนสูงสุด ทุกเส้นทางจึงได้รับการดำเนินการโดยความร่วมมือระหว่างรัฐและประชาชน โดยประชาชนร่วมบริจาคที่ดินสร้างรั้ว รัฐบาลได้ลงทุนปรับปรุงขยายผิวจราจรจาก 3.5 เมตร เป็นกว่า 5.5 เมตร ระบบไฟส่องสว่างและระบบระบายน้ำ ส่วนที่ผ่านบริเวณที่มีประชากรหนาแน่นจะมีทางเท้าและต้นไม้เพิ่มเติมเพื่อให้สอดคล้องกับภูมิทัศน์ของบริเวณนั้น ด้วยความสมัครใจและการสนับสนุนจากประชาชน และความพยายามของนักลงทุนและหน่วยงานก่อสร้าง จนถึงปัจจุบัน ถนนมากกว่า 40 สายได้รับการปรับปรุง ซ่อมแซม และใช้งานได้แล้ว

กวางนิญเป็นจังหวัดชายฝั่งทะเลบนภูเขาที่มีภูมิประเทศที่ซับซ้อน ดังนั้น การลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐาน โดยเฉพาะการขนส่งในพื้นที่ชนบทและบนภูเขา จึงต้องใช้เงินทุนจำนวนมหาศาล ปัจจุบันในจังหวัดยังมีถนนในชนบทและบนภูเขาที่มีขนาดเพียง 1 เลน เทียบเท่ากับความกว้างถนน 2.5-3 เมตร ระยะทางรวมกว่า 700 กม. จำนวนประมาณ 250 สาย ถนนที่แคบไม่เหมาะกับแนวโน้มการพัฒนาอีกต่อไปและไม่สามารถตอบสนองความต้องการรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่เพิ่มมากขึ้นและความต้องการการเดินทางของผู้คนที่เพิ่มขึ้นได้

ดังนั้น การเร่งรัดโครงการ “ปรับปรุงการจราจรในชนบทในช่วงปี 2024-2025 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2030” จึงเป็นหลักการสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม เปลี่ยนแปลงโฉมหน้าของชนบทบนภูเขา โดยมุ่งสู่เป้าหมายภายในปี 2030: จังหวัดกว๋างนิญมีชุมชน 100% ที่ปฏิบัติตามมาตรฐาน NTM ที่ยั่งยืน ร้อยละ 70 ของตำบลปฏิบัติตามมาตรฐาน NTM ขั้นสูง และอย่างน้อยร้อยละ 40 ของตำบลปฏิบัติตามมาตรฐาน NTM แบบจำลอง รายได้ชาวชนบทสูงกว่าปี 2563 ถึง 3 เท่า


แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

สำรวจอุทยานแห่งชาติโลโก-ซามัต
ตลาดปลากว๋างนาม-ทัมเตียน ภาคใต้
อินโดนีเซียยิงปืนใหญ่ 7 นัดต้อนรับเลขาธิการใหญ่โตลัมและภริยา
ชื่นชมอุปกรณ์ล้ำสมัยและรถหุ้มเกราะที่จัดแสดงโดยกระทรวงความมั่นคงสาธารณะบนถนนของฮานอย

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

กระทรวง-สาขา

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์