เมื่อเส้นทางเชื่อมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37 – ทางหลวงจังหวัดหมายเลข 269 บี แล้วเสร็จและใช้งานจริง จะช่วยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในพื้นที่ “ตู่ทัน” (ฟู้บิ่ญ) อย่างมีนัยสำคัญ |
โครงการถนนเชื่อมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37 - ถนนสายจังหวัด 269B (โดยมีจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับถนนสายหลักของเขตที่พักอาศัย Ngoc Xuan หมู่บ้าน Kieu Chinh ตำบล Xuan Phuong และจุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับถนนสายจังหวัด 269B ที่กิโลเมตรที่ 5+450 ตำบล Tan Thanh) ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดในเดือนกุมภาพันธ์ 2566 โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 223 พันล้านดอง ตามการออกแบบเส้นทางมีความยาว 6.1 กม. พื้นถนนกว้าง 12 ม. และผิวถนนกว้าง 11 ม.
เส้นทางเริ่มก่อสร้างเมื่อปลายเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 โดยมีคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรระดับจังหวัดเป็นผู้ลงทุน ตามกำหนดเวลาที่ผู้ลงทุนได้มอบหมายให้ผู้รับเหมา โครงการจะแล้วเสร็จภายใน 420 วัน โดยภายในสิ้นเดือนมีนาคม 2568 หน่วยงานก่อสร้างจะต้องดำเนินการให้แล้วเสร็จและส่งมอบโครงการให้กับนักลงทุนเพื่อใช้งานในเดือนเมษายน 2568
ณ สถานที่ก่อสร้างถนนเชื่อมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37 - ทางหลวงจังหวัดหมายเลข 269B เราได้เห็นบรรยากาศการทำงานที่เร่งด่วนของทีมงานด้านเทคนิคและคนงานของกลุ่มผู้รับเหมา Thai Nguyen - Vina (รวมถึงบริษัท Tan Thinh Company Limited, บริษัท Huu Hue Construction and Trading Company Limited, บริษัท Vinastar Construction Development Joint Stock Company, บริษัท Vinadelta Joint Stock Company) เพื่อเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้าง
จากถนนทั้งหมด 6.1 กม.ในโครงการ บริษัท ตัน ทินห์ จำกัด เป็นผู้ชนะการประมูลก่อสร้าง 1,400 ม. นายโง เซือง โฮอัน ผู้จัดการฝ่ายก่อสร้าง บริษัท เติน ถิงห์ จำกัด กล่าวว่า มีสะพาน 1 แห่งบนเส้นทางนี้ และจนถึงขณะนี้ หน่วยก่อสร้างได้ก่อสร้างสะพานและถนนเสร็จเรียบร้อยแล้วเกือบ 90% ของปริมาณสะพานและถนน โดยอาศัยประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวย หน่วยได้ระดมวิศวกร คนงาน และเครื่องจักรก่อสร้างกว่า 30 นาย เพื่อทำงานเป็นกะต่อเนื่อง 3 กะ ผู้รับจ้างตกลงจะดำเนินการให้แล้วเสร็จและส่งมอบโครงการก่อนวันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2568
เพื่อให้ถนนแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา คณะกรรมการประชาชนอำเภอฟู้บิ่ญได้สั่งให้ศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินอำเภอและตำบลซวนฟอง ตันกิม และตันถั่น ดำเนินการโฆษณาชวนเชื่อที่ดี เพื่อให้ประชาชนเข้าใจข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับโครงการได้อย่างครบถ้วน ตกลงที่จะรับค่าตอบแทน และส่งมอบสถานที่ให้หน่วยก่อสร้าง
จากการทำงานโฆษณาชวนเชื่อและการระดมกำลังที่ดี ทำให้จนถึงปัจจุบัน ศูนย์พัฒนาที่ดินอำเภอได้ส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างแล้ว 13.29/13.31 ไร่ ให้กับนักลงทุน คิดเป็น 99.8 %
บริษัท ตันติงห์ จำกัด เร่งดำเนินการก่อสร้างสะพานเคนห์ เส้นทางเชื่อมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37 – ทางหลวงจังหวัดหมายเลข 269B เสร็จเรียบร้อยและส่งมอบงานภายในวันที่ 31 มีนาคม 2568 |
เนื่องจากเป็นหนึ่งในครัวเรือนที่มีพื้นที่ดินจำนวนมากที่ต้องได้รับการคืนที่ดิน หลังจากได้รับการโฆษณาชวนเชื่อและระดมกำลังจากเจ้าหน้าที่ตำบล ครอบครัวของนางสาวลี ธี เฮียน ในหมู่บ้านลาเล ตำบลตานถัน จึงได้ส่งมอบที่ดินจำนวน 515 ตร.ม. ให้โดยด่วน เพื่อสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อหน่วยงานก่อสร้าง
นางสาวเหียนกล่าวด้วยความตื่นเต้นว่า ถนนที่ได้รับการลงทุนไม่เพียงแต่สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้ครอบครัวและเพื่อนบ้านของฉันพัฒนาเศรษฐกิจเท่านั้น แต่ยังเป็นประโยชน์ต่อผู้คนในพื้นที่ "ตู่ทัน" (รวมถึงตำบลตานถัน ตันกิม ตันฮวา ตันคานห์) อีกด้วย ด้วยการสนับสนุนของเจ้าหน้าที่ท้องถิ่น ครอบครัวของฉันจึงส่งมอบที่ดินและได้รับค่าชดเชย ปัจจุบันศูนย์พัฒนาที่ดินอำเภอได้ดำเนินการหักคืนที่ดินและออกหนังสือรับรองสิทธิการใช้ที่ดินใหม่ให้กับครอบครัวแล้ว
ครอบครัวของนายเหงียน ทันห์ ฮ่อง ในหมู่บ้านกิวจิญ ตำบลซวนฟอง ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของเส้นทาง ได้เป็นตัวอย่างด้วยการส่งมอบที่ดิน 1,200 ตารางเมตร และรับค่าชดเชยตั้งแต่รอบแรก คุณหงส์ เล่าว่า ครอบครัวของผมให้ความร่วมมือเป็นอย่างดีในการรับเงินชดเชย ส่งมอบพื้นที่ก่อสร้าง สร้างเงื่อนไขให้หน่วยงานก่อสร้างสามารถดำเนินโครงการได้ตามแผน ครอบครัวของฉันอาศัยอยู่บนผืนดินนี้มาเกือบ 40 ปีแล้ว การจราจรค่อนข้างลำบาก ในปัจจุบัน ถนนสายนี้เปิดขึ้นไม่เพียงแต่เพื่อช่วยเหลือเทศบาลซวนฟองและเทศบาลบนภูเขาของเขตพัฒนาเท่านั้น แต่ยังช่วยสนับสนุนการปรับโครงสร้างเศรษฐกิจในเขตนั้นด้วย
พื้นที่ทั้งหมดที่ต้องกู้คืนเพื่อสร้างถนนเชื่อมทางหลวงหมายเลข 37 - ทางหลวงจังหวัด 269B มีทั้งหมด 13.31 ไร่ มีผู้ได้รับผลกระทบ 440 หลังคาเรือน ขณะนี้บนเส้นทางยังมีครัวเรือนที่ยังไม่ได้ส่งมอบที่ดินอยู่เพียง 2 หลังคาเรือนเท่านั้น ศูนย์พัฒนาที่ดินอำเภอกำลังประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นอย่างแข็งขันเพื่อเผยแพร่และระดมพลให้ทั้งสองครัวเรือนบรรลุฉันทามติ
ตามสถิติจนถึงปัจจุบันการก่อสร้างถนนได้ยาวกว่า 5.58/6.1 กม. หินบดเกรด II ถึง 5.38/6.1กม. หินบดเกรด 1 ถึง 4.91/6.1 กม. ชั้นคอนกรีตแอสฟัลต์ที่ 1 ถึง 4.97/6.1กม. ชั้นคอนกรีตแอสฟัลต์ที่ 2 ถึง 4.28/6.1กม.
โครงการสะพานเก้นคืบหน้าไปแล้ว 90% สะพานตันกิมคืบหน้าไปแล้ว 98% รายการอื่นๆ คิดเป็นร้อยละ 89 ของปริมาณการก่อสร้าง มูลค่างานสำเร็จตามสัญญาอยู่ที่กว่า 106/133.29 พันล้านดอง (79.9%)
เมื่อเส้นทางสร้างเสร็จและใช้งานแล้วจะช่วยสร้างแกนถนนเชื่อมต่อ ส่งเสริมการผลิตภาคอุตสาหกรรมและการท่องเที่ยวเชิงนิเวศในพื้นที่ให้พัฒนาสอดคล้องกับทิศทางและการวางแผนของท้องถิ่น
ที่มา: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202503/tuyen-duong-ket-noi-ql37-dt269bmo-ra-co-hoi-phat-trienvung-tu-tan-f15115b/
การแสดงความคิดเห็น (0)