ในการพูดคุยกับผู้สื่อข่าว Dan Tri ผู้แทนรัฐสภา Nguyen Quang Huan ซึ่งเป็นสมาชิกคณะกรรมาธิการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และสิ่งแวดล้อมของรัฐสภา ได้แสดงความคิดเห็นว่า “ยุคใหม่” หรือ “ยุคแห่งการเติบโตของชาติ” ได้ค่อยๆ “แทรกซึม” ไปสู่ทุกภาคส่วนและทุกสาขา รวมถึงสิ่งแวดล้อมด้วย
นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ซึ่งเป็นประธานการประชุมคณะกรรมการอำนวยการแห่งชาติครั้งที่ 5 เพื่อการปฏิบัติตามพันธกรณีของเวียดนามในการประชุม COP26 (คณะกรรมการอำนวยการ COP26) เมื่อเร็วๆ นี้ ได้เน้นย้ำว่า การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศกำลังเลวร้ายลง การพัฒนาต่างๆ กำลังซับซ้อนขึ้น ผลกระทบยิ่งใหญ่ขึ้น และการเอาชนะมันต้องใช้ความพยายามและเงินทุนจำนวนมาก การตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศเป็นภารกิจเร่งด่วนที่ไม่มีประเทศใดสามารถทำได้โดยลำพัง
นายกรัฐมนตรีกล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล การเปลี่ยนแปลงสีเขียว การเปลี่ยนแปลงด้านพลังงาน และการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ล้วนเป็นแนวโน้มที่หลีกเลี่ยงไม่ได้และไม่สามารถย้อนกลับได้ ดังนั้น จำเป็นต้องมีการพยายามและความมุ่งมั่นมากขึ้นเพื่อตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศได้ดีขึ้น ซึ่งรวมถึงการพัฒนาสีเขียว การเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานสะอาด และการดำเนินการตามพันธกรณี COP26
“ยุทธศาสตร์ของชาติ ยุทธศาสตร์ของธุรกิจและนักลงทุน ต้องเป็นไปในทิศทางเดียวกัน เพื่อสร้างแรงผลักดันการพัฒนา” นายกรัฐมนตรีกล่าว พร้อมเน้นย้ำว่า กลไกต้องเปิดกว้าง โครงสร้างพื้นฐานต้องราบรื่น และการบริหารจัดการต้องชาญฉลาด
หัวหน้ารัฐบาลได้ขอระดมทรัพยากรทั้งหมด ทั้งสังคมทั้งหมด และประชาชนทั้งหมดเข้ามามีส่วนร่วม โดยการเชื่อมโยงและระดมทรัพยากรจากแหล่งต่างประเทศ กระแสเงินทุนสีเขียว การถ่ายทอดเทคโนโลยี ความรู้และประสบการณ์จากประเทศ องค์กรระหว่างประเทศ และนักลงทุน ถือเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง
ข้อมูลจากกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมแสดงให้เห็นว่าการเคลื่อนไหวเชิงบวกและแข็งแกร่งในการปฏิบัติตามพันธกรณี COP26 กำลังแพร่กระจายจากรัฐบาลกลางสู่ท้องถิ่นและชุมชนธุรกิจ
ล่าสุดรัฐบาลได้นำเสนอสภานิติบัญญัติแห่งชาติเพื่ออนุมัติแผนพื้นที่ทางทะเลแห่งชาติแล้ว นายกรัฐมนตรีอนุมัติยุทธศาสตร์การพัฒนาพลังงานไฮโดรเจน ยุทธศาสตร์การพัฒนาพลังงานแห่งชาติ และยุทธศาสตร์การพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ของเวียดนาม แผนแม่บทพลังงานแห่งชาติ; แผนปฏิบัติการระดับชาติเพื่อปฏิบัติตามปฏิญญากลาสโกว์ว่าด้วยป่าไม้และการใช้ที่ดิน แผนปฏิบัติการระดับชาติเพื่อเปลี่ยนแปลงระบบอาหารให้มีความโปร่งใส รับผิดชอบ และยั่งยืน
โครงการพัฒนาพื้นที่ปลูกข้าวคุณภาพดีและปล่อยมลพิษต่ำอย่างยั่งยืนจำนวน 1 ล้านเฮกตาร์ควบคู่ไปกับการเติบโตสีเขียวในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงภายในปี 2573 โครงการดำเนินการตามปฏิญญาทางการเมืองเพื่อจัดตั้งหุ้นส่วนการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานที่ยุติธรรม (JETP) และประกาศแผนการระดมทรัพยากรเพื่อดำเนินการ JETP ในการประชุม COP28 โครงการปรับปรุงคุณภาพป่าเพื่ออนุรักษ์ระบบนิเวศป่าและป้องกันและปราบปรามภัยพิบัติธรรมชาติ; ยังมีการออกโครงการพัฒนามูลค่าการใช้ประโยชน์หลากหลายของระบบนิเวศป่าไม้…อีกด้วย
กระทรวงและสาขาต่างๆ ยังได้มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการดำเนินการตามภารกิจและแนวทางแก้ไขต่างๆ มากมาย ตั้งแต่การปรับปรุงสถาบันและนโยบายไปจนถึงการดำเนินโครงการเฉพาะและการบรรลุผลลัพธ์ต่างๆ มากมาย
โดยทั่วไป กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้ดำเนินการกลไกต่างๆ มากมายสำหรับอุตสาหกรรมไฟฟ้าและการพัฒนาพลังงานหมุนเวียน โดยดำเนินการตามแผนการไฟฟ้า VIII อย่างจริงจัง กระทรวงฯ ได้สั่งการให้โรงไฟฟ้าถ่านหินพัฒนาและดำเนินการตามแผนการเปลี่ยนผ่านสู่เชื้อเพลิงสะอาด การทำงานร่วมกับพันธมิตรระหว่างประเทศเพื่อส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานอย่างยุติธรรม
กระทรวงการวางแผนและการลงทุนดำเนินกิจกรรมการเติบโตสีเขียวอย่างจริงจังและสร้างระบบภาคเศรษฐกิจสีเขียว ขจัดความยากลำบากและอุปสรรคสำหรับธุรกิจ ดึงดูดและเรียกร้องการลงทุนในการเปลี่ยนแปลงสีเขียวและการพัฒนาพลังงานหมุนเวียน
กระทรวงการคลังได้ดำเนินการโครงการพัฒนาตลาดคาร์บอน เจรจาเงินกู้ และลงทุนในการดำเนินการตามโปรแกรมและโครงการต่างๆ เพื่อตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานแล้วเสร็จ กระทรวงยังได้ลงนามบันทึกความเข้าใจเพื่ออนุมัติเงินกู้ดอกเบี้ยต่ำจำนวน 500 ล้านยูโรกับธนาคารเพื่อการลงทุนแห่งยุโรป (EIB) เพื่อการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงาน
ขณะเดียวกัน กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทก็เป็นผู้นำในการปฏิบัติตามปฏิญญาสากลว่าด้วยภาคการเกษตร การดำเนินการนำร่องในการถ่ายโอนผลการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในพื้นที่ภาคกลางเหนือ ภาคกลางใต้ และพื้นที่สูงตอนกลาง พัฒนาโครงการที่มีการปล่อยก๊าซต่ำและเพิ่มการกักเก็บคาร์บอนจากป่า
กระทรวงคมนาคมกำลังดำเนินการตามแผนงานด้านการแปลงพลังงานสีเขียวและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในภาคขนส่งทุกภาคส่วน ได้แก่ ถนน ทางรถไฟ ทางน้ำภายในประเทศ ทางทะเล และการบิน การสร้างกลไกและแผนงานการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้า
กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมได้พัฒนาและยื่นประกาศใช้เอกสารทางกฎหมายหลายฉบับเพื่อนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก แนะนายกฯ ออกคำสั่ง กยท. เสริมสร้างการบริหารจัดการเครดิตคาร์บอน...
องค์กรขนาดใหญ่ บริษัทต่างๆ และธนาคารต่างๆ ทั่วประเทศจำนวนมากกำลังเป็นผู้นำในการวิจัยและพัฒนาแหล่งพลังงานใหม่ๆ การนำการเปลี่ยนแปลงสีเขียว การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลมาใช้ในการบริหารจัดการ การดำเนินงาน การประหยัดพลังงาน และการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
“จังหวัดและเมืองต่างๆ ยังคงจัดระเบียบและดำเนินการตามภารกิจและแนวทางแก้ไขเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก โดยค่อยๆ ตระหนักถึงพันธกรณีที่จะปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2593”
หน่วยงานในพื้นที่เร่งรัดให้ธุรกิจต่างๆ ดำเนินการสำรวจก๊าซเรือนกระจก ลดการปล่อยก๊าซ และพัฒนาโรงงานแปรรูปขยะเป็นพลังงาน (ฮานอย บั๊กนิญ ฮานาม บิ่ญถวน ฟู้โถ) การพัฒนาระบบไฟฟ้าแสงสว่างสาธารณะประหยัดพลังงาน (ฮานอย ทันห์ฮวา เว้ โฮจิมินห์ กวางนิญ เบนเทร)
เมืองใหญ่บางแห่งได้พัฒนาเส้นทางรถเมล์ไฟฟ้าและเครือข่ายจักรยานสาธารณะอย่างกว้างขวาง" กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมแจ้งให้ทราบ
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม โด ดึ๊ก ดิว กล่าวว่า การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและการปกป้องชั้นโอโซน การจัดระเบียบตลาดคาร์บอน การจัดการเครดิตคาร์บอน ฯลฯ ถือเป็นปัญหาที่ทั่วโลกต่างให้ความสนใจ ซึ่งเป็นประเด็นใหม่และยากต่อการพิจารณาในเนื้อหาการสร้างตลาดและการจัดการเครดิตคาร์บอน
นายดูยเน้นย้ำว่า เขาจะมุ่งเน้นไปที่การพัฒนากำลังการผลิตใหม่ๆ รวมถึงการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลและการเปลี่ยนแปลงสีเขียว “ทุกสิ่งทุกอย่างจะมุ่งเน้นไปที่การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและบรรลุเป้าหมายการปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์” รัฐมนตรี Do Duc Duy กล่าว
กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมกำลังดำเนินการจัดทำร่างแผนแม่บทสำหรับลุ่มแม่น้ำคา ตระคุค หวู่ซา-ทูโบน กอน-ฮาทาน และบา โครงการนำร่องในการฟื้นฟู "แม่น้ำที่ตายแล้ว" เพื่อฟื้นฟูแหล่งน้ำ สร้างการไหล ปรับปรุงภูมิทัศน์เชิงนิเวศน์ หรือโครงการตรวจสอบ ประเมินผล และเสนอแผนนำร่องเพื่อฟื้นฟูแหล่งน้ำเสื่อมโทรม หมดลง และมลพิษของแม่น้ำ Bac Hung Hai, Nhue - Day และ Ngu Huyen Khe ก็ได้รับการพัฒนาและดำเนินการอย่างจริงจังเช่นกัน
ปัจจุบันประเทศไทยมีโรงงานบำบัดขยะอุตสาหกรรมและขยะอันตราย 117 แห่ง รายงานจากพื้นที่ต่างๆ แสดงให้เห็นว่าปัจจุบันอัตราการเก็บและบำบัดขยะอันตรายได้สูงถึงประมาณร้อยละ 90 กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เตรียมเสนอนายกรัฐมนตรีอนุมัติโครงการพัฒนาอุตสาหกรรมชีวภาพสิ่งแวดล้อมจนถึงปี 2573 การจัดการขยะอุตสาหกรรมและขยะอันตรายจะดำเนินการผ่านการควบคุมแหล่งกำเนิด การรวบรวม การจัดเก็บ การขนส่ง และการบำบัดอย่างเข้มงวด
จะเน้นการติดตามตรวจสอบสถานประกอบการที่มีความเสี่ยงต่อมลภาวะสิ่งแวดล้อมสูง ตัวอย่างเช่น ในพื้นที่ภาคเหนือ มีโรงงานในเขตเศรษฐกิจ Nghi Son (จังหวัด Thanh Hoa) บริษัท Formos Ha Tinh Iron and Steel Corporation บริษัท Nui Phao Mineral Exploitation and Processing Corporation (Thai Nguyen) โรงงานในเขตอุตสาหกรรม Tang Loong (Lao Cai) คลัสเตอร์อุตสาหกรรม Phu Lam จังหวัด Bac Ninh โรงงานในเขตอุตสาหกรรมหมู่บ้านหัตถกรรม Man Xa-Van Mon จังหวัด Bac Ninh
ในภูมิภาคที่สูงตอนกลาง จะให้ความสนใจไปที่บริษัท Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company
นอกจากนี้ กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมจะจัดให้มีการตรวจสอบการปฏิบัติตามกฎหมายคุ้มครองสิ่งแวดล้อมตามกฎหมายกำหนด ณ สถานประกอบการ จำนวน 86 แห่ง กำหนดกฎหมายเทคนิคแห่งชาติฉบับสมบูรณ์เกี่ยวกับสิ่งแวดล้อมสำหรับเศษวัสดุที่นำเข้ามาเป็นวัตถุดิบในการผลิต จัดทำแผนพัฒนาระบบกฎหมายเทคนิคระดับชาติว่าด้วยหลุมฝังกลบขยะมูลฝอยในครัวเรือนและเตาเผาขยะมูลฝอยในครัวเรือน
เป้าหมายคือทำให้แน่ใจว่าอัตราการเก็บและบำบัดขยะในครัวเรือนในเขตเมืองถึง 95% ขยะครัวเรือนร้อยละ 40 ได้รับการบำบัดด้วยการเผา ผลิตไฟฟ้า และรีไซเคิลแทนการฝังกลบ
ศาสตราจารย์ ดร. ดัง ธี คิม ชี อดีตรองผู้อำนวยการสถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีสิ่งแวดล้อม ประเมินว่า กิจกรรมการปกป้องสิ่งแวดล้อมในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ก่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนมาก จากพื้นที่ชนบทและภูเขา ไปสู่เมืองใหญ่ๆ ทั่วประเทศ
“นั่นแสดงให้เห็นว่าเรามีนโยบายและแนวปฏิบัติที่ถูกต้องและเหมาะสมในการควบคุมแหล่งกำเนิดมลพิษทางสิ่งแวดล้อมได้ดีขึ้นเรื่อยๆ และมีแนวปฏิบัติและมาตรการในการลดมลพิษ” นางชีกล่าว
ดร. ฮวง เซือง ตุง ประธานเครือข่ายอากาศสะอาดเวียดนาม (อดีตรองอธิบดีกรมสิ่งแวดล้อม) มีความเห็นเดียวกันเมื่อเขากล่าวว่า "ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ทุกที่ที่เราไป เราพูดถึงการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลและการเปลี่ยนแปลงสีเขียว"
“ความมุ่งมั่นต่อ Net Zero ภายในปี 2050 แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงความมุ่งมั่นของเวียดนามในการเปลี่ยนแปลง ไม่มีทางอื่นอีกแล้ว “เพื่อความอยู่รอดและการพัฒนาในยุคนี้ เราจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงอย่างชัดเจนที่สุดผ่านการเปลี่ยนแปลงที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม” นายทังกล่าวแสดงความเห็น
พระราชบัญญัติคุ้มครองสิ่งแวดล้อม พ.ศ. 2563 กำหนดแนวทางต่างๆ มากมายในการเสริมสร้างการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม การนำเศรษฐกิจหมุนเวียน และเศรษฐกิจสีเขียวมาใช้ เพื่อนำนโยบายมหภาคมาปฏิบัติจริงด้วยประสิทธิภาพสูงสุด นายตุงหวังว่าจะมีคำแนะนำที่ละเอียดและเฉพาะเจาะจงมากขึ้นเพื่อให้แต่ละพื้นที่นำไปปฏิบัติได้ง่าย
กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมประเมินความยากลำบากที่จะเกิดขึ้น โดยระบุว่า การเข้าร่วมข้อตกลงการค้าเสรียุคใหม่ต้องปฏิบัติตามพันธกรณีด้านสิ่งแวดล้อม จึงจำเป็นต้องมีแผนงานในการปรับปรุงมาตรฐานและกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม แผนงานการแปรรูปเทคโนโลยีของโรงงานผลิตที่ล้าสมัยซึ่งก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมสูง
ไม่ต้องพูดถึงการเพิ่มขึ้นของขยะ การปล่อยมลพิษ และน้ำเสียที่สร้างแรงกดดันมหาศาลต่อสิ่งแวดล้อมซึ่งจะไม่ลดลงในระยะสั้น “ความมุ่งมั่นอันแน่วแน่ของเวียดนามในการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศนั้นได้รับการชื่นชมจากชุมชนนานาชาติเป็นอย่างมาก แต่ในขณะเดียวกัน ความมุ่งมั่นดังกล่าวยังก่อให้เกิดความท้าทายครั้งใหญ่ต่อภาคส่วนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมในอนาคต ซึ่งจำเป็นต้องมีการปรับปรุงสถาบันและนโยบายอย่างต่อเนื่อง การระดมการสนับสนุนระหว่างประเทศในแง่ของทรัพยากรทางการเงิน การถ่ายทอดเทคโนโลยี และประสบการณ์การบริหารจัดการ” กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมคาดการณ์
กระทรวงฯ จะติดตามตรวจสอบและควบคุมแหล่งขยะจากกิจกรรมการผลิต การประกอบธุรกิจและการบริการ พื้นที่ที่มีแหล่งขยะจำนวนมากในเขตอุตสาหกรรม คลัสเตอร์อุตสาหกรรม หมู่บ้านหัตถกรรม และลุ่มน้ำ คุณภาพอากาศโดยเฉพาะในเมืองใหญ่ก็จะถูกควบคุมเข้มงวดยิ่งขึ้น
ผู้เชี่ยวชาญด้านสิ่งแวดล้อม Dang Thi Kim Chi แสดงความเห็นว่านโยบายและแนวปฏิบัติทั้งหมดได้รับการกล่าวถึงและปรับปรุงอย่างรวดเร็วตามข้อกำหนดในการพัฒนาเศรษฐกิจสีเขียวและเศรษฐกิจหมุนเวียน อย่างไรก็ตาม นางสาวชีเสนอแนะให้ใส่ใจกับลักษณะเฉพาะของแต่ละท้องถิ่นและภูมิภาคมากขึ้น
“ในพื้นที่ภูเขา ขยะไม่เหมือนกับขยะในเมืองใหญ่ เทคโนโลยีที่เราพัฒนาขึ้นเพื่อจัดการขยะต้องแตกต่างและเหมาะสมกับขนบธรรมเนียมและประเพณีเพื่อให้เกิดประสิทธิภาพ “นโยบายไม่ควรทั่วไปเกินไป” นางชีวิเคราะห์
ที่สำคัญกว่านั้น ตามที่นางสาวชี กล่าว ยังคงเป็นปัจจัยด้านมนุษย์อยู่ การสร้างความตระหนักรู้ของประชาชนและความรู้สึกถึงความรับผิดชอบของพลเมืองแต่ละคนในการปกป้องสิ่งแวดล้อมในเขตเมืองจะมีบทบาทสำคัญในการลดมลพิษ
ดร. ฮวง เซือง ตุง มีมุมมองเดียวกัน โดยเน้นย้ำถึงการปรับปรุงคุณภาพทรัพยากรบุคคลและการบริหารจัดการในด้านสิ่งแวดล้อม
“การเปลี่ยนแปลงสีเขียวและ Net Zero ถือเป็นเรื่องใหม่มาก หากไม่มีการเปลี่ยนแปลงในความตระหนักรู้และความคิดของเจ้าหน้าที่ที่ปฏิบัติงานตั้งแต่ระดับส่วนกลางไปจนถึงระดับท้องถิ่น ก็จะเกิดความลังเลและความต้องการที่จะคงสิ่งเก่าๆ ไว้ เราจะต้องเพิ่มการฝึกอบรมและปรับปรุงทักษะการบริหารจัดการให้กับเจ้าหน้าที่ที่มีส่วนเกี่ยวข้องโดยตรงในการดำเนินการ นี่คือสิ่งที่จำเป็นต้องทำในปีต่อๆ ไป เมื่อความตระหนักรู้เปลี่ยนแปลงไป เราจะประสบความสำเร็จ” นายทังกล่าว
เขายกตัวอย่างกรุงปักกิ่ง (ประเทศจีน) ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นศูนย์กลางของมลพิษทางอากาศ แต่ด้วยความมุ่งมั่นของผู้นำทุกระดับที่มีนโยบายและแผนดำเนินการที่ถูกต้อง และการมีส่วนร่วมอย่างกระตือรือร้นของธุรกิจและชุมชน คุณภาพอากาศจึงค่อยๆ ดีขึ้น
“เราจะมีอากาศที่สะอาดได้หรือไม่ เมื่อโรงงานผลิตหลายแห่งละเลยกฎหมายและปล่อยควันและฝุ่นละอองออกมาอย่างต่อเนื่อง” เขาตั้งคำถาม และประเมินว่าฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้มีความมุ่งมั่นที่จะนำระบบขนส่งสีเขียวมาใช้ เปลี่ยนมาใช้พลังงานสีเขียว และลดการปล่อยคาร์บอนและมีเทนในอุตสาหกรรมการขนส่ง ซึ่งถือเป็นนโยบายที่ถูกต้อง
ปัจจุบันฮานอยมีเขตอุตสาหกรรม 17 แห่ง หมู่บ้านหัตถกรรมมากกว่า 1,300 แห่ง และรถยนต์มากกว่า 8 ล้านคัน ทุกวัน ฮานอยใช้ไฟฟ้า 8 ล้านกิโลวัตต์ชั่วโมงและน้ำมันเบนซินหลายล้านลิตร ซึ่งถือเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เกิดมลพิษทางอากาศ
เพื่อปรับปรุงสิ่งแวดล้อมโดยทั่วไปและอากาศโดยเฉพาะ ผู้อำนวยการกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมฮานอย Le Thanh Nam กล่าวว่าเมืองกำลังดำเนินการแก้ไขต่างๆ มากมายเพื่อปรับปรุงและบำบัดมลพิษในทะเลสาบและแม่น้ำ การเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานไปสู่พลังงานสะอาดและการพัฒนาเมืองอัจฉริยะ
ฮานอยยังพัฒนาระบบขนส่งอัจฉริยะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่ทันสมัย การพัฒนาพื้นที่สาธารณะ พื้นที่สีเขียวตามแบบจำลองเมืองดาวเทียม และพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและการบำบัดขยะมูลฝอย
ฮานอยจะใช้กลไกจูงใจเพื่อส่งเสริมการลงทุนในการก่อสร้างโรงงานบำบัดขยะที่มีเทคโนโลยีสูง ลดพื้นที่ฝังกลบและมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม
“โดยพื้นฐานแล้ว ภายในปี 2025 ขยะครัวเรือนในเมือง 100% จะถูกเผาเพื่อผลิตไฟฟ้าโดยใช้เทคโนโลยีใหม่ การพัฒนาเส้นทางเฉพาะสำหรับรถบัสไฟฟ้าและยานยนต์ปล่อยมลพิษต่ำ ร่วมกับระบบขนส่งสาธารณะ ถือเป็นปัจจัยสำคัญในการควบคุมการจราจรและลดการปล่อยมลพิษ” นายนัมกล่าวคาดหวัง
ผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติเหงียน กวาง ฮวน เน้นย้ำว่าการพัฒนาเศรษฐกิจที่รวดเร็วและยั่งยืนจะต้องเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับการปกป้องสิ่งแวดล้อม
“ผมคิดว่าเราจะต้องลงทุนและพัฒนาเทคโนโลยีดิจิทัลควบคู่กันไปกับประเทศอื่นๆ ในโลก” กำลังเปิดโอกาสใหม่ๆ ให้กับการพัฒนาปัญญาประดิษฐ์ บิ๊กดาต้า และอินเทอร์เน็ตของทุกสรรพสิ่ง ซึ่งเป็นสิ่งที่จะเปลี่ยนแปลงวิธีการผลิต
เราจำเป็นต้องนำเทคโนโลยีดิจิทัลมาใช้ในทุกด้านของชีวิตทางสังคม รวมถึงสิ่งแวดล้อม เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตแรงงานอย่างมาก “เราสามารถก้าวกระโดด เติบโตได้เร็วขึ้น และเท่าทันโลกได้ด้วยการพึ่งพาเทคโนโลยีดิจิทัลเท่านั้น” นายฮวนทำนาย
เนื้อหา : คา
ออกแบบ : ตวน ฮุย
ภาพถ่าย: Nhat Bac - Khuong Trung - Huu Nghi - Trinh Nguyen
Dantri.com.vn
ที่มา: https://dantri.com.vn/xa-hoi/tu-dong-song-chet-den-thanh-pho-xanh-chuyen-doi-so-dang-lam-thay-doi-viet-nam-20241024113005759.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)