นายกฯ ขอขจัดอุปสรรค และปรับปรุงสนามบินกานโธโดยเร็ว

นายกรัฐมนตรีขอให้เมืองกานโธประสานงานเชิงรุกกับกระทรวงและสาขาต่างๆ เพื่อแก้ไขปัญหาในการดำเนินการลงทุนสนามบินและส่งรายงานก่อนวันที่ 25 พฤศจิกายน

เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม สำนักงานรัฐบาลได้ส่งเอกสารไปยังคณะกรรมการประชาชนเมืองกานโธ และกระทรวงและสาขาต่างๆ เพื่อนำเสนอความเห็นของนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับการแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับท่าอากาศยานนานาชาติกานโธ (สนามบินกานโธ)

เครื่องบินลงจอดที่ท่าอากาศยานเมืองกานโธ

นายกรัฐมนตรีขอให้เมืองกานโธประสานงานเชิงรุกกับกระทรวง สาขา และหน่วยงานต่างๆ ในการแก้ไขปัญหาในกระบวนการดำเนินการลงทุนในสนามบินกานโธ เรื่องที่อยู่นอกเหนืออำนาจจะต้องรายงานให้นายกรัฐมนตรีทราบก่อนวันที่ 25 พฤศจิกายน 2567

นายกรัฐมนตรียังได้ขอให้กระทรวงคมนาคม กระทรวงกลาโหม กระทรวงการคลัง และคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐในรัฐวิสาหกิจ ให้คำแนะนำและสนับสนุนเมืองกานโธในการดำเนินการ และรายงานก่อนวันที่ 15 พฤศจิกายน พ.ศ. 2567

ก่อนหน้านี้ในเดือนกันยายน 2567 คณะกรรมการประชาชนเมืองกานโธได้รายงานต่อนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับ การลงทุนในการยกระดับท่าอากาศยานเมืองกานโธ

ท่าอากาศยานกานโธบริหารจัดการโดย Vietnam Airports Corporation ปัจจุบันท่าอากาศยานยังไม่ก่อสร้างอาคารคลังสินค้าและยังไม่ก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกสำคัญของท่าอากาศยานตามแผนให้แล้วเสร็จ

ตามผังรายละเอียดของท่าอากาศยานกานโธที่ได้รับการอนุมัติจากกระทรวงคมนาคม ยังคงมีเขตการใช้งานบางส่วนที่ให้บริการการพัฒนาการขนส่งสินค้าภายในประเทศและระหว่างประเทศที่ยังไม่ได้สร้างขึ้น

สาเหตุคือยังมีปัญหาพื้นที่ที่ตั้งสถานีเรดาร์ C50 ของกรมทหารราบที่ 294 กองพลที่ 367 ป้องกันภัยทางอากาศ กองทัพอากาศที่ประจำการอยู่บนพื้นที่ที่วางแผนจะสร้างเป็นพื้นที่การบินพลเรือนอยู่

ตามแผน ท่าอากาศยานกานโธยังคงมีพื้นที่ใช้งานบางส่วนที่ยังไม่ได้สร้างขึ้น

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2567 กระทรวงกลาโหมได้ออกจดหมายอย่างเป็นทางการตอบสนองต่อเรื่อง การย้ายสถานีเรดาร์ไปยังสถานที่ใหม่ เพื่อส่งมอบที่ดินของกระทรวงกลาโหมเพื่อใช้ในการก่อสร้างและขยายสนามบินกานโธ (ตามที่กระทรวงกลาโหมตกลงกัน)

กระทรวงกลาโหมยังได้ส่งหนังสืออย่างเป็นทางการขออนุมัติให้ท้องถิ่นส่งมอบที่ดินประมาณ 15 ไร่ ในเขตตำบลลองหุ่ง อำเภอโอโมน เพื่อสร้างสถานีเรดาร์แห่งใหม่

เมืองกานโธจึงวางแผนพื้นที่ประมาณ 11 เฮกตาร์เพื่อสร้างสถานีเรดาร์แห่งใหม่ ปัจจุบัน กระทรวงกลาโหมกำลังดำเนินการปรับปรุงพื้นที่ดังกล่าวให้เป็นแผนการใช้ที่ดินเพื่อการป้องกันประเทศในช่วงปี พ.ศ. 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593

อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้ ทางการท้องถิ่นยังไม่ดำเนินการตามขั้นตอนในการทวงคืนที่ดินเดิม ส่งมอบที่ดินใหม่ให้กระทรวงกลาโหม และจัดหาเงินทุนสำหรับสร้างสถานีเรดาร์ในสถานที่แห่งใหม่ เกี่ยวกับปัญหานี้ คณะกรรมการประชาชนเมืองกานโธกล่าวว่าจะทบทวนและจัดสรรที่ดินสำหรับย้ายสถานีเรดาร์ในเร็วๆ นี้

ตามที่คณะกรรมการประชาชนเมืองกานโธได้กล่าวไว้ จนถึงขณะนี้ เมืองได้ดำเนินโครงการเพื่อสังคมการลงทุนและการใช้ประโยชน์จากท่าอากาศยานกานโธ เพื่อเป็นพื้นฐานในการเรียกร้องให้ภาคธุรกิจต่างๆ เข้ามามีส่วนร่วมในการบริหารจัดการ การใช้ประโยชน์ และการลงทุนเพื่อยกระดับท่าอากาศยานให้เป็นไปตามแผนอย่างสมบูรณ์

อย่างไรก็ตาม ยังคงมีปัญหายากๆ เช่น การจัดการที่ดิน การบริหารสินทรัพย์โครงสร้างพื้นฐานสนามบิน รูปแบบการลงทุน บริหารจัดการ และใช้ประโยชน์สนามบิน ลำดับการดำเนินการ

ปัจจุบัน กระทรวงคมนาคม อยู่ระหว่างจัดทำโครงการทั่วไประดมทุนทางสังคมเพื่อลงทุนโครงสร้างพื้นฐานสนามบิน และได้รายงานผลต่อคณะกรรมการนโยบายรัฐบาล ในเดือนกันยายน 2566 เพื่อพิจารณาและจัดทำความเห็นเพื่อสรุปและส่งให้หน่วยงานที่รับผิดชอบพิจารณาอนุมัติต่อไป

ภายหลังที่โครงการทั่วไปได้รับการอนุมัติแล้ว กระทรวงคมนาคมจะประสานงานกับหน่วยงานในพื้นที่ต่อไปเพื่อค้นคว้า ก่อสร้าง แล้วเสร็จ และวางแผนส่งมอบให้เมืองกานโธดำเนินการลงทุนและบริหารจัดการการใช้ประโยชน์เพื่อเป็นพื้นฐานในการระดมทุนเพื่อดำเนินการลงทุนปรับปรุงสนามบินให้เป็นไปตามแผน

ตามแผนงาน ในช่วงปี 2564-2573 จังหวัดกานโธจะปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานของสนามบินและก่อสร้างงานสำคัญของสนามบินนานาชาติที่มีอยู่เดิม มีพื้นที่ประมาณ 389 เฮกตาร์ คาดว่าจะรองรับผู้โดยสารได้ 7 ล้านคน/ปี

หลังจากปี 2030 ท่าอากาศยานกานโธจะขยายพื้นที่รวมตามแผนเป็นประมาณ 729 เฮกตาร์ โดยจะมีการสร้างพื้นที่การบินพลเรือนใหม่และรันเวย์ใหม่ คาดว่าจะรองรับผู้โดยสารได้ 12 ล้านคน/ปี

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-yeu-cau-thao-go-vuong-mac-som-nang-cap-san-bay-can-tho-192241028150839866.htm