เริ่มโครงการขยายทางหลวงหมายเลข 46 มูลค่า 5 แสนล้านดอง

เมื่อวันที่ 15 มีนาคม คณะกรรมการบริหารโครงการ 85 (กระทรวงก่อสร้าง) ร่วมกับผู้รับเหมาและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง จัดพิธีวางศิลาฤกษ์เพื่อเริ่มก่อสร้างโครงการขยายทางหลวงหมายเลข 46 ผ่านเมืองเหงะอาน

พิธีดังกล่าวจัดขึ้นอย่างกระชับและประหยัด โดยทันทีหลังจากที่ผู้ชนะการประมูลโครงการ บริษัท Hoa Hiep จำกัด เริ่มนำเครื่องจักรและอุปกรณ์เข้าสู่การก่อสร้าง

Khởi công dự án mở rộng quốc lộ 46 trị giá 500 tỷ đồng- Ảnh 1. — หลังจากที่อำเภอนามดาน (เหงะอาน) ส่งมอบที่ดินตามเส้นทางระยะทาง 1 กม. คณะกรรมการบริหารโครงการ 85 และผู้รับเหมาได้เริ่มก่อสร้างโครงการ

นายเหงียน อันห์ ดุง รองผู้อำนวยการฝ่ายบริหารโครงการ QL46 (DPM 85) กล่าวว่า พิธีวางศิลาฤกษ์ใช้เวลาราว 15 นาที โดยมีเจ้าหน้าที่ PMU ผู้รับเหมา ที่ปรึกษากำกับดูแล และตัวแทนจากสภาการเคลียร์พื้นที่ท้องถิ่นเป็นสักขีพยาน หลังจากนั้นผู้รับเหมาได้เริ่มดำเนินการก่อสร้างรายการแรกทันที

โครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 46 ช่วงวินห์-นามดาน จังหวัดเหงะอาน (เรียกโดยย่อว่า โครงการ QL46) ได้เลือกผู้รับเหมาตั้งแต่ปลายปี 2567 อย่างไรก็ตาม เนื่องด้วยความยากลำบากในการเคลียร์พื้นที่ เมื่อปลายสัปดาห์ที่แล้ว คณะกรรมการจัดซื้อและเคลียร์พื้นที่อำเภอนามดานได้ส่งมอบที่ดินเพียง 1 กม. แรก ซึ่งเพียงพอให้คณะกรรมการลงนามในสัญญาส่งมอบให้ผู้รับเหมาก่อสร้าง

Khởi công dự án mở rộng quốc lộ 46 trị giá 500 tỷ đồng- Ảnh 2. — รถขุดเริ่มปรับระดับและลอกพื้นที่ทันทีหลังจากผู้รับเหมาขุดดิน

ทั้งนี้ นับตั้งแต่วันเริ่มดำเนินการ (15 มีนาคม) ผู้รับจ้างมีเวลาดำเนินการโครงการ 12 เดือน อย่างไรก็ตาม ระยะเวลาการก่อสร้างของผู้รับเหมาจะขึ้นอยู่กับกำหนดการส่งมอบสถานที่ในพื้นที่

ตามที่หนังสือพิมพ์เกียวทองรายงาน โครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 46 ช่วงวิญ-นามดาน มีความยาวรวมมากกว่า 10 กม. จุดเริ่มต้น กม.ที่ 21+642.44 (ใกล้ท่า M1 ของสะพานมโหฬาร ในตำบลนามซาง อำเภอนามดาน) จุดสิ้นสุด กม.ที่ 32+334.53 (ใกล้ท่า M2 ของสะพานเทียนเดือง ในตัวเมืองนามดาน อำเภอนามดาน จังหวัดเหงะอาน)

โครงการได้ลงทุนในถนนเรียบระดับ 3 ขนาด 4 เลน ความกว้างของถนน 21.5 เมตร ความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม.

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 500,000 ล้านดอง โดยใช้เงินทุนระยะกลางของรัฐบาลกลาง โดยค่าชดเชยการเคลียร์พื้นที่มีมูลค่ากว่า 166 พันล้านดอง ต้นทุนก่อสร้างและอุปกรณ์กว่า 258 พันล้านดอง ค่าบริหารโครงการมีมูลค่าเกือบ 3.8 พันล้านดอง ต้นทุนที่ปรึกษาการลงทุนก่อสร้างเกิน 17 พันล้านดอง; ค่าใช้จ่ายอื่น ๆ อยู่ที่มากกว่า 7.4 พันล้านดอง และค่าใช้จ่ายฉุกเฉินอยู่ที่เกือบ 47 พันล้านดอง

ตามแผนงานโครงการดังกล่าวได้รับการมอบหมายจากกระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงก่อสร้าง) ให้แก่คณะกรรมการบริหารโครงการ 85 เพื่อเป็นตัวแทนนักลงทุน ผู้รับเหมาที่ชนะการประมูลคือบริษัท Hoa Hiep Limited ส่วนที่ปรึกษาควบคุมดูแลคือ Consulting Joint Stock Company 6

เพื่อให้บริการโครงการนี้ คาดว่าสภาการจัดซื้อและการกำจัดที่ดินอำเภอนามดานจะต้องจัดเตรียมค่าชดเชยและการกวาดล้างพื้นที่ให้กับครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบ 652 หลังคาเรือน และย้ายระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคทั้งสองฝั่งของเส้นทาง เช่น ท่อน้ำประปาภายในบ้าน สายโทรคมนาคม ต้นไม้ และแสงสว่าง เนื่องมาจากการเปลี่ยนแปลงนโยบายที่ดิน ทำให้การเคลียร์พื้นที่ล่าช้ากว่าที่คาดไว้ ส่งผลให้โครงการเริ่มก่อสร้างช้ากว่าที่วางแผนไว้เดิม 2-3 เดือน

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-du-an-mo-rong-quoc-lo-46-tri-gia-500-ty-dong-192250315171325245.htm