นครโฮจิมินห์เตรียมเปิดถนนหลายสายเลียบคลองถ้ำลวง-เบนกั๊ต

ถนน 2 เส้นเลียบคลอง Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len ที่วิ่งผ่าน 7 เขตในนครโฮจิมินห์ จะเปิดบางส่วนให้สัญจรได้ในวันที่ 30 เมษายน

โครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานและปรับปรุงสภาพแวดล้อมคลอง Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len (เชื่อมต่อจังหวัด Long An ผ่านแม่น้ำ Cho Dem และจังหวัด Binh Duong และ Dong Nai ผ่านแม่น้ำไซง่อน) มีความยาวทั้งหมดประมาณ 32.714 กม. เริ่มก่อสร้างในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2566 และเพิ่มทุนเป็นมากกว่า 9,000 พันล้านดอง และตอนนี้กำลังเร่งเปิดการจราจรสินค้าบางรายการ

โครงการคลองถ้ำลวง-เบนกัต-เนือกเลน ที่ไหลผ่าน 7 อำเภอ คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2568

เมื่อวันที่ 15 มีนาคม ข้อมูลจากคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานในเขตเมืองนครโฮจิมินห์ (นักลงทุน) ระบุว่า โครงการปรับปรุงคลอง Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len ขณะนี้มีปริมาณงานเกินกว่า 45% แล้ว ส่วนใหญ่ของแพ็คเกจได้ดำเนินการติดตั้งคันดินคอนกรีตอัดแรง ระบบร่องเทคนิค และท่อระบายน้ำเสร็จเรียบร้อยแล้ว พร้อมปรับใช้ในการก่อสร้างผิวถนนทั้งสองฝั่งคลอง

คาดว่าถนนริมคลองบางสายที่ผ่านเขต 12 โกวาป และทันบิ่ญ จะได้รับการปูผิวทางในเดือนเมษายน และเปิดให้สัญจรได้ในวันที่ 30 เมษายน โครงการทั้งหมดซึ่งรวมถึงถนนริมคลอง 2 สายจะแล้วเสร็จและเปิดดำเนินการภายในสิ้นปี 2568

ตามที่นักลงทุนกล่าวไว้ ถนนริมคลอง 2 เส้นของเส้นทาง Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len แต่ละฝั่งมีความยาวมากกว่า 30 กม. กว้าง 8 - 12 ม. ผ่าน 7 อำเภอ ได้แก่ อำเภอ 12 Binh Tan, Tan Phu, Tan Binh, Go Vap, Binh Thanh และอำเภอ Binh Chanh

ถนนริมคลองบางสายได้รับการปูผิวทางและพร้อมให้สัญจรได้แล้ว

เมื่อสร้างเสร็จแล้ว ทั้งสองเส้นทางจะช่วยให้ผู้คนเดินทางได้สะดวก และในเวลาเดียวกันก็จะสร้างพื้นที่เมืองที่เปิดกว้างมากขึ้น เช่น เส้นทาง Hoang Sa และ Truong Sa ตามแนวคลอง Nhieu Loc - Thi Nghe ที่ได้รับการดำเนินการอย่างประสบความสำเร็จ

นอกจากนี้ เส้นทางนี้จะช่วยลดภาระทางหลวงหมายเลข 1 ได้อย่างมากเมื่อต้องทำเป็นเส้นทางคู่ขนาน ทำให้การเดินทางระหว่างเขตสะดวกยิ่งขึ้น

ปัจจุบันคลองทั้งสายมีสะพานข้ามทั้งหมด 16 แห่ง อย่างไรก็ตามในอนาคตอันใกล้นี้ เมืองนี้มีแผนที่จะเพิ่มสะพานขนาดใหญ่เนื่องจากความต้องการเดินทางที่เพิ่มขึ้น โดยสะพานวัมทวด (เชื่อมเขต 12 กับอำเภอบิ่ญถัน) มีขนาดใหญ่ที่สุด โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณกว่า 1,100 พันล้านดอง ถัดไปคือสะพานหงกี้ (เชื่อมอำเภอบิ่ญเตินกับอำเภอบิ่ญจัน) มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 643 พันล้านดอง...

มุมมองเส้นทางคลองระหว่างการขุดลอก ภาพถ่าย: คณะกรรมการโครงสร้างพื้นฐานเมืองโฮจิมินห์ซิตี้

ด้านล่างคลองจะขุดลอกคลองธามเลือง-เบนกัต-เนือคเลน ทั้งหมด โดยให้พื้นคลองกว้าง 30 - 90 เมตร ลึก 5 เมตร เมื่อสร้างเสร็จแล้ว จะช่วยในการระบายน้ำ ป้องกันน้ำท่วม ควบคุมมลพิษ และเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร

คนงานและเครื่องจักรกำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างถนนเลียบคลองที่กำลังจะเปิดใช้งาน

โครงการดังกล่าวจะปรับปรุงพื้นที่เขตเมืองและปรับปรุงสภาพแวดล้อมในระดับภูมิภาค ขณะเดียวกันก็จะสนับสนุนโครงการอื่นๆ เพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรบนทางน้ำเป็นไปตามมาตรฐานทางน้ำภายในประเทศ

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-sap-thong-xe-nhieu-doan-duong-ven-kenh-tham-luong-ben-cat-rach-nuoc-len-19225031516001089.htm