นายกรัฐมนตรีให้การต้อนรับนาย Ton Vinh Khon ประธานคณะกรรมการบริหารบริษัท Dalian Locomotive and Railway Car Corporation (CRRC) – ภาพ: DOAN BAC
บ่ายวันที่ 24 มิถุนายน ระหว่างเดินทางไปปฏิบัติงานที่ประเทศจีน นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ให้การต้อนรับนาย Ton Vinh Khon ประธานคณะกรรมการบริหารของบริษัท Dalian Locomotive and Railway Car Corporation (CRRC) และนาย Vuong Tieu Quan รองประธานของบริษัท Power Construction Corporation of China (PowerChina)
ในการต้อนรับนายตัน วินห์ คอน นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า เวียดนามและจีนจำเป็นต้องส่งเสริมความร่วมมือและเชื่อมโยงทั้งสองเศรษฐกิจต่อไป รวมถึงภาคการรถไฟด้วย นี่ก็เป็นพื้นที่ที่เวียดนามมีความต้องการที่สำคัญและเร่งด่วนในช่วงปัจจุบัน
การก่อสร้างทางรถไฟขนาดมาตรฐาน
ตามที่นายกรัฐมนตรีกล่าว ขณะนี้เวียดนามมีทางรถไฟมากกว่า 2,000 กิโลเมตรและมีสถานีมากกว่า 300 แห่ง แต่การใช้ประโยชน์ยังไม่มีประสิทธิภาพเท่าใดนัก ในบริบทที่มีการเปลี่ยนแปลงมากมายในสถานการณ์โลกและภูมิภาค การขนส่งทางรถไฟมีข้อได้เปรียบหลายประการเมื่อเทียบกับการขนส่งประเภทอื่น เช่น ต้นทุนและความเหมาะสมของสินค้าบางประเภท
ด้วยการลงนามในแถลงการณ์ร่วมระหว่างเวียดนามและจีน การขยายและยกระดับความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ที่ครอบคลุม และการสร้างประชาคมแห่งอนาคตร่วมกันที่มีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ ทั้งสองฝ่ายตกลงที่จะเชื่อมโยงรถไฟขนาดมาตรฐานข้ามชายแดน
รวมถึงส่งเสริมการเชื่อมโยงรถไฟขนาดมาตรฐานข้ามชายแดนเวียดนาม-จีน
งานวิจัยเพื่อส่งเสริมการก่อสร้างเส้นทางรถไฟขนาดมาตรฐานลาวไก – ฮานอย – ไฮฟอง การวิจัยเส้นทางรถไฟขนาดมาตรฐานด่งดัง – ฮานอย มงไก – ฮาลอง – ไฮฟอง ในช่วงเวลาที่เหมาะสม เวียดนามมีแผนจะพัฒนาเส้นทางรถไฟในเมืองฮานอยต่อไป โดยเฉพาะเส้นทางที่เชื่อมต่อไปยังอุทยานเทคโนโลยีขั้นสูง Hoa Lac และในนครโฮจิมินห์
ประธานาธิบดีโตนวินห์คอนแสดงความสำคัญและพร้อมที่จะมีส่วนร่วมในการก่อสร้างทางรถไฟเชื่อมระหว่างสองประเทศ รวมถึงโครงการรถไฟในเมืองฮานอยและนครโฮจิมินห์
เขายืนยันว่า CRRC พร้อมที่จะให้บริการโซลูชันที่ครอบคลุมและมีเทคโนโลยีสูง ส่งเสริมการแปลเป็นภาษาท้องถิ่น แบ่งปันประสบการณ์ รองรับการฝึกอบรมทรัพยากรบุคคล และพัฒนาพื้นที่ต่างๆ เช่น การขนส่งและพลังงานใหม่ มีส่วนสนับสนุนในการส่งเสริมความสัมพันธ์ระหว่างสองประเทศ
นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวว่าจำเป็นต้องขยายบทบาทของรัฐวิสาหกิจและกลุ่มต่างๆ ของทั้งสองประเทศในภาคการรถไฟให้สูงสุด เรียนรู้จากโครงการก่อนหน้า และดำเนินการตามโครงการความร่วมมือเฉพาะเจาะจงให้ได้อย่างมีประสิทธิผลและรวดเร็วที่สุด โดยยึดหลัก "ผลประโยชน์ที่สอดประสานและแบ่งปันความเสี่ยง"
ตามนั้น เขาจึงเสนอให้ CRRC ศึกษาความร่วมมือกับ Vietnam Railway Corporation และบริษัทต่างๆ ของเวียดนามในด้านการผลิต การถ่ายทอดเทคโนโลยีสำหรับการผลิตหัวรถจักรและรถม้า การฝึกอบรมทรัพยากรบุคคล และการสนับสนุนเงินทุน
ทั้งสองฝ่ายจำเป็นต้องทำงานร่วมกันในประเด็นเฉพาะ มีส่วนร่วมในการสร้างโครงการทางรถไฟที่มีคุณภาพและมีประสิทธิภาพ และมีส่วนสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมรถไฟในเวียดนาม ยินดีต้อนรับ CRRC ที่จะเข้าร่วมโครงการและสาขาอื่นๆ เช่น พลังงานใหม่
กลุ่มพลังงานจีนเสนอเข้าร่วมโครงการพลังงาน – ภาพ: DOAN BAC
เสนอสร้างโรงไฟฟ้าพลังงานลมภาคเหนือ
ในการประชุมกับผู้นำของบริษัท Power Construction Corporation of China (PowerChina) นายกรัฐมนตรีขอให้คณะทำงานส่งเสริมผลลัพธ์ของความร่วมมือในเวียดนาม ลงทุนต่อไป และขยายสาขาการดำเนินงานในอุตสาหกรรมรถไฟและพลังงานหมุนเวียน...
เวียดนามยินดีต้อนรับและส่งเสริมให้บริษัทต่างชาติที่มีศักยภาพ เงินทุน วิศวกรรม และเทคโนโลยี รวมถึง PowerChina Group เข้ามามีส่วนร่วมในการวิจัยและความร่วมมือในโครงการรถไฟที่ผู้นำของทั้งสองประเทศตกลงที่จะส่งเสริม รวมถึงโครงการรถไฟในเมืองในฮานอยและนครโฮจิมินห์
ในภาคพลังงาน นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า เวียดนามยังคงดำเนินการพัฒนาสถาบันและกรอบนโยบายให้สมบูรณ์แบบ โดยเตรียมออกพระราชกฤษฎีกาว่าด้วยกลไกการซื้อพลังงานโดยตรง (DPPA) กลไกและนโยบายส่งเสริมการพัฒนาพลังงานแสงอาทิตย์บนหลังคาที่ผลิตและบริโภคเอง และกลไกพัฒนาโครงการพลังงานที่ใช้ก๊าซธรรมชาติและ LNG
Vuong Tieu Quan รองประธานบริษัท PowerChina นำเสนอกระบวนการดำเนินงานของ PowerChina ในเวียดนามตั้งแต่ปี 2543 จนถึงปัจจุบันในภาคพลังงานที่มีมูลค่าสัญญาโดยรวมมากกว่า 9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยมีโครงการพลังงานน้ำ Lai Chau และ Son La ศูนย์พลังงานความร้อนชายฝั่ง Vinh Tan โครงการพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลมมากกว่า 23 โครงการ...
เขายืนยันว่า PowerChina ปรารถนาและพร้อมที่จะเสริมสร้างความร่วมมือกับพันธมิตรในเวียดนามในการพัฒนาสาขาการรถไฟ รถไฟในเมือง พลังงานใหม่ และพลังงานลม (โดยเฉพาะในภาคเหนือ)
การแสดงความคิดเห็น (0)