รถไฟฟ้าใต้ดินเบ๊นถัน-ซ่วยเตียน เปิดบริการอย่างเป็นทางการแล้ว หลังเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการนานกว่า 2 เดือน

รถไฟใต้ดินสายเบิ่นถัน-ซ่วยเตียน เปิดตัวหลังเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการมานานกว่า 2 เดือน ให้บริการผู้โดยสารมากกว่า 5 ล้านคน

เมื่อวันที่ 9 มีนาคม คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จัดพิธีเปิดรถไฟฟ้าใต้ดินสายเบิ่นถัน - ซ่วยเตียน (สาย 1) ในบริเวณเหนือสถานีเบิ่นถัน - สวนสาธารณะ 23 กันยายน

ว-z6388873317351_e549a4cb6a65e98f4d348157f0203d78.jpg — รถไฟฟ้าใต้ดินเบิ่นถั่น - เสี้ยวเตียน เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว นี่เป็นโครงการความร่วมมือทางเศรษฐกิจที่สำคัญระหว่างสองรัฐบาลเวียดนามและญี่ปุ่น ภาพโดย : Phuong Quyen

งานนี้จัดขึ้นภายหลังที่รถไฟฟ้าใต้ดินสายเบิ่นถัน-ซ่วยเตียน เริ่มเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์เมื่อกว่า 2 เดือนที่ผ่านมา (22 ธันวาคม) เนื่องในโอกาสเทศกาลเวียดนาม-ญี่ปุ่น ครั้งที่ 10 ซึ่งแสดงถึงมิตรภาพระหว่างสองประเทศ

รถไฟฟ้าใต้ดินสายเบิ่นถัน-ซ่วยเตียนมีความยาว 19.7 กิโลเมตร มี 14 สถานี เชื่อมต่อจากใจกลางเมืองโฮจิมินห์ไปยังเมืองทูดึ๊ก ถือเป็นรถไฟฟ้าใต้ดินสายแรกของประเทศ โดยใช้เทคนิคการก่อสร้างที่ทันสมัยและล้ำสมัยมากมาย

โครงการนี้ใช้ทุน ODA จากรัฐบาลญี่ปุ่นและทุนคู่ค้าในประเทศ และถือเป็นโครงการความร่วมมือทางเศรษฐกิจที่สำคัญระหว่างรัฐบาลทั้งสองของเวียดนามและญี่ปุ่น

หลังจากสร้างเสร็จและเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์มานานกว่า 2 เดือน รถไฟฟ้าสายนี้ได้ให้บริการผู้โดยสารแล้วมากกว่า 5 ล้านคน และได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากประชาชน

ว-z6388907326250_64acb1995258d7d00b2c98c144cc27a1.jpg — รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคการเมืองโฮจิมินห์ เหงียน ถันห์ งี ให้การต้อนรับ มิยาจิ ทาคุมะ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงต่างประเทศของญี่ปุ่น ภาพโดย : Phuong Quyen

ผู้นำนครโฮจิมินห์และตัวแทนรัฐบาลญี่ปุ่นสัมผัสประสบการณ์รถไฟฟ้าใต้ดินเบิ่นถั่น-ซ่วยเตียนในวันเปิดตัว ภาพโดย : Phuong Quyen

ในพิธีดังกล่าว นายฟุรุคาวะ ยาซูชิ รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การท่องเที่ยวและขนส่งของญี่ปุ่น กล่าวว่าโครงการรถไฟใต้ดินสายเบิ่นถั่น-ซ่วยเตียน เป็นสัญลักษณ์ของความร่วมมืออย่างใกล้ชิดรูปแบบใหม่ในภาคการรถไฟระหว่างเวียดนามและญี่ปุ่น

เขากล่าวว่ารัฐบาลญี่ปุ่นได้มีส่วนสนับสนุนโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสาย 1 โดยผ่านความร่วมมือเงินกู้ ODA ในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง บริษัทญี่ปุ่นได้มีส่วนร่วมในการก่อสร้างและติดตั้ง จัดหาหัวรถจักรและระบบสัญญาณ

ว-z6388877742918_02abf99e8998e10c544ebae63e7e9a09.jpg — นายฟุรุคาวะ ยาซูชิ รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การท่องเที่ยวและขนส่งของญี่ปุ่น กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีเปิดตัวรถไฟใต้ดินสายเบิ่นถัน-ซ่วยเตียน ภาพโดย : Phuong Quyen

นายฟุรุกาวะ ยาซูชิ กล่าวว่า “ผมทราบว่ารถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เปิดให้บริการเมื่อเดือนธันวาคมปีที่แล้ว และผู้คนจำนวนมากต่างตั้งหน้าตั้งตารอที่จะมาสัมผัสประสบการณ์การเดินทางด้วยรถไฟ ผมรู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่มีผู้คนจำนวนมากเดินทางด้วยรถไฟที่สร้างขึ้นด้วยเทคโนโลยีของญี่ปุ่น” และเสริมว่าในอนาคต ญี่ปุ่นจะยังคงสนับสนุนการดำเนินงานและการจัดการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ต่อไปด้วยการแบ่งปันความรู้และประสบการณ์ ซึ่งจะทำให้ความร่วมมือกับเวียดนามเข้มแข็งขึ้นเพื่อส่งเสริมการพัฒนาในภาคส่วนรถไฟในเมือง

ว-z6388873757600_f632e6c6d6cf8a47860129c974e8f727.jpg — ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นายเหงียน วัน ดูอ็อก กล่าวสุนทรพจน์ในพิธี ภาพโดย : Phuong Quyen

นายเหงียน วัน ดู๊ก ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินเบิ่นถัน-ซ่วยเตียน ไม่เพียงแต่เป็นโครงการคมนาคมสมัยใหม่ที่มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเมืองเท่านั้น แต่ยังเป็นโครงการความร่วมมือทางเศรษฐกิจที่สำคัญระหว่างเวียดนามและญี่ปุ่นอีกด้วย ซึ่งนายกรัฐมนตรีของทั้งสองประเทศเห็นพ้องต้องกันว่าจะให้ความสำคัญกับการส่งเสริมความร่วมมือด้านการลงทุนเป็นอันดับแรก

พิธีเปิดตัวในวันนี้ถือเป็นจุดเริ่มต้นของบทใหม่ในการเดินทางสู่การพัฒนาระบบขนส่งในเมืองที่ทันสมัย อย่างไรก็ตามนี่เป็นเพียงจุดเริ่มต้นเท่านั้น เนื่องจากกระบวนการดำเนินงาน บริหารจัดการ และใช้งานฟังก์ชั่นต่างๆ ของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 จะต้องมีความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และประสิทธิผล ซึ่งถือเป็นปัจจัยสำคัญที่ต้องได้รับความสนใจเป็นพิเศษในอนาคตอันใกล้นี้” ประธานนครโฮจิมินห์กล่าวเน้นย้ำ

เขาขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟในเมืองและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้ความสำคัญอย่างใกล้ชิดต่อปัญหานี้ มีแผนและสถานการณ์ที่เจาะจงและมีรายละเอียดมากเป็นพิเศษเพื่อดำเนินการเชิงรุกและใช้ประโยชน์จากโครงการสำคัญซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความร่วมมือระหว่างสองประเทศคือเวียดนามและญี่ปุ่น