เพื่อบริหารจัดการ แก้ไข และเอาชนะข้อบกพร่องและข้อจำกัดในการดำเนินการยานยนต์ไฟฟ้า คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพิ่งออกเอกสารหมายเลข 1559/UBND-XD ลงวันที่ 1 เมษายน 2024 เพื่อขอให้หน่วยงาน หน่วยงาน และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องจำนวนหนึ่งเสริมสร้างการจัดการการดำเนินการยานยนต์ 4 ล้อที่มีเครื่องยนต์ที่ใช้ไฟฟ้าหรือน้ำมันเบนซิน (ยานยนต์ไฟฟ้า) ในจังหวัด

ทั้งนี้ กรมการขนส่งจะทำหน้าที่ควบคุมและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและหน่วยงานท้องถิ่น เพื่อจัดให้มีการตรวจสอบการปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับกิจกรรมธุรกิจขนส่งผู้โดยสารด้วยรถยนต์ไฟฟ้าอย่างครอบคลุม โดยให้เสร็จสิ้นก่อนวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2567 ให้คำปรึกษาและเสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดรายงานต่อกระทรวงคมนาคม และรัฐบาลเสนอต่อรัฐสภาเพื่อแก้ไขและเพิ่มเติมพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2551 รวมทั้งเพิ่มยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อการท่องเที่ยวในขอบเขตจำกัดให้เป็นยานพาหนะทางราชการ แก้ไขและเพิ่มเติมเอกสารทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการบริหารจัดการและบทลงโทษสำหรับการขับขี่ยานยนต์โดยสารสี่ล้อที่มีเครื่องยนต์ไฟฟ้าหรือเบนซินขณะเข้าร่วมการจราจร
คณะกรรมการประชาชนประจำเมืองลาวไก เมืองซาปา และอำเภอต่างๆ ได้แก่ บั๊กห่า บ๋าวเอียน วันบาน ได้เพิ่มกำลังเจ้าหน้าที่ให้ประสานงานกับตำรวจภูธร กรมตรวจการคมนาคม เพื่อตรวจสอบและดำเนินการกับการกระทำผิดอย่างเคร่งครัด โดยเฉพาะในกรณีต่อไปนี้: การเรียกเก็บค่าโดยสารไม่เป็นไปตามราคาที่ประกาศและติดประกาศ การละเมิดการหยุดรถ จอดรถ รับและส่งผู้โดยสารบนท้องถนน; องค์กรและบุคคลต่างๆ นำยานพาหนะเข้ามาประกอบธุรกิจขนส่งสาธารณะโดยไม่ได้รับใบอนุญาต สั่งการให้เจ้าหน้าที่ดำเนินการสอบสวนและดำเนินการตามกฎหมายอย่างเคร่งครัด หากพบพนักงานขับรถที่สมคบคิดกับบริษัทบริการรับเปอร์เซ็นต์ ค่าคอมมิชชั่น ก่อความรำคาญ ทำลายความปลอดภัย และความสงบเรียบร้อยในพื้นที่ สำหรับหน่วยงานที่ละเมิดซ้ำแล้วซ้ำเล่า โดยอิงตามระเบียบปฏิบัติที่มีอยู่ในปัจจุบัน แนะนำให้และเสนอคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อระงับการใช้งานชั่วคราว เพิกถอน หรือลดจำนวนรถปฏิบัติการของหน่วยงาน
หน่วยธุรกิจการขนส่งผู้โดยสารไฟฟ้าเสริมสร้างการบริหารจัดการและการติดตามการดำเนินงานยานยนต์ไฟฟ้า เข้าใจอย่างถ่องแท้ ฝึกอบรม และบังคับพนักงานขับรถให้ยึดมั่นในการบังคับใช้กฎระเบียบอย่างเคร่งครัดตลอดกระบวนการเข้าร่วมในธุรกิจขนส่ง และมีมาตรการลงโทษภายในสำหรับพนักงานขับรถที่ละเมิดกฎระเบียบ บำรุงรักษาการส่งข้อมูลและการทำงานของอุปกรณ์ติดตามการเดินทางอย่างสม่ำเสมอและต่อเนื่อง ประกาศค่าโดยสารคิดตามหน่วยบาท/กม. หรือ บาท/เที่ยว (กรณีทำสัญญาเป็นลายลักษณ์อักษร) ข้อเสนอเพื่อปรับเปลี่ยนรูปแบบการบริหารจัดการค่าโดยสารรถยนต์ไฟฟ้าโดยรวมรูปแบบการคิดค่าโดยสารผ่านมิเตอร์

ให้กรมสรรพากรจังหวัดเป็นประธานและประสานงานกับหน่วยงาน หน่วยงาน และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง เพื่อตรวจสอบ เปรียบเทียบ และทบทวนการดำเนินการตามภาระผูกพันภาษีของหน่วยยานยนต์ไฟฟ้าในจังหวัดอย่างสม่ำเสมอ เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญหายทางภาษีและการหลบเลี่ยงภาษี
ขณะนี้ จำนวนรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้วิ่งในเมืองลาวไก (นอกเหนือจากจำนวนรถยนต์ที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดอนุมัติ) ถูกระงับชั่วคราว สาเหตุคือจำนวนรถในปัจจุบันเพียงพอต่อความต้องการเดินทางของนักท่องเที่ยวและประชาชนในเมืองลาวไกเป็นหลัก
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)