ซวยซ้ำซาก ทรัพย์สินสูญ 120,000 ล้านเหรียญสหรัฐฯ

อีลอน มัสก์ มหาเศรษฐีแห่งวงการเทคโนโลยี ยังคงเป็นบุคคลที่รวยที่สุดในโลก ด้วยทรัพย์สินมากกว่า 342,000 ล้านเหรียญสหรัฐ แต่ทรัพย์สินของเขากลับตกต่ำลง ขณะที่บริษัท Tesla ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลกกำลังเผชิญกับความยากลำบากมากมาย

ทรัพย์สินของอีลอน มัสก์ลดลงอย่างรวดเร็ว โดยสูญเสียไปราว 120,000 ล้านเหรียญสหรัฐ เมื่อเทียบกับจุดสูงสุดกว่า 460,000 ล้านเหรียญสหรัฐเมื่อวันที่ 17 ธันวาคม ตามการคำนวณของนิตยสาร Forbes และแตะระดับ 500,000 ล้านเหรียญสหรัฐตามรายงานของ สำนักข่าว Bloomberg

หุ้นของ Tesla ร่วงลงเป็นเวลา 7 สัปดาห์ติดต่อกัน ซึ่งเป็นช่วงเวลาเดียวกันกับที่ทรัมป์เข้าสู่ทำเนียบขาว ขณะที่ Elon Musk มีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในแวดวงการเมือง โดยดำเนินการตามข้อเรียกร้องของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์แห่งสหรัฐฯ ในช่วงดำรงตำแหน่งสมัยที่สอง รวมถึงการปรับปรุงกลไกของรัฐบาล

จากจุดสูงสุดที่เกือบ 480 ดอลลาร์ต่อหุ้นที่บันทึกไว้ในช่วงกลางเดือนธันวาคม หุ้นของ Tesla ลดลงเหลือ 420 ดอลลาร์เมื่อนายทรัมป์เข้ารับตำแหน่งในวันที่ 20 มกราคม ก่อนที่จะร่วงลงมาต่ำกว่า 263 ดอลลาร์ต่อหุ้นในวันที่ 7 มีนาคม มูลค่าตลาดของ Tesla ลดลงมากกว่า 700 พันล้านดอลลาร์จากจุดสูงสุด เหลือประมาณ 820 พันล้านดอลลาร์

การมีส่วนร่วมอย่างหนักในแวดวงการเมืองของอีลอน มัสก์ ส่งผลกระทบต่อยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า ตามรายงานของ วอลล์สตรีทเจอร์นัล หลายๆ คนอยากขายรถ Tesla ของตนเพราะไม่อยากเกี่ยวข้องกับทัศนคติทางการเมืองของเขา

การสำรวจบางส่วนแสดงให้เห็นว่าผู้บริโภคคว่ำบาตรแบรนด์ Tesla เป็นจำนวนมาก สิ่งนี้ไม่เพียงเกิดขึ้นในอเมริกาเท่านั้น แต่ยังเกิดขึ้นในยุโรปด้วย

อีลอนมัสก์1.jpg
มหาเศรษฐี อีลอน มัสก์ ภาพ : CNBC

ไม่เพียงเท่านั้น Tesla ยังต้องเผชิญกับการแข่งขันในด้านเทคโนโลยีอีกด้วย บริษัทผลิตรถยนต์ไฟฟ้าหลายแห่งได้ตามทันแล้ว และแม้แต่ Tesla เองก็เสี่ยงที่จะตกเป็นรองยักษ์ใหญ่ของจีน

เมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ หุ้นของ Tesla ร่วงลง 6.3% และถือเป็นการร่วงลงต่อเนื่องเป็นครั้งที่ 5 โดยลดลงทั้งหมด 17% ใน 5 วันที่ผ่านมา เทียบเท่ากับการสูญเสียมูลค่าหลักทรัพย์ตามราคาตลาด 200,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หลังจากที่คู่แข่งจากจีนอย่าง BYD ประกาศความร่วมมือกับ DeepSeek เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ

DeepSeek คือบริษัทปัญญาประดิษฐ์ (AI) ที่เข้ามาสร้างความฮือฮาให้กับโลกเทคโนโลยีเมื่อต้นปีใหม่ โดยมีความสามารถเทียบเท่ากับ ChatGPT OpenAI ซึ่งเป็นบริษัทยักษ์ใหญ่ แต่มีต้นทุนต่ำมาก

เมื่อวันที่ 6 มีนาคม ยานอวกาศ Starship ของอีลอน มัสก์เกิดระเบิดกลางอากาศหลังจากออกเดินทางจากแท่นปล่อยจรวดในเท็กซัส ซึ่งถือเป็นความล้มเหลวครั้งที่สองติดต่อกันในปีนี้สำหรับโครงการส่งมนุษย์ไปยังดาวอังคารที่นำโดยมหาเศรษฐีชาวแอฟริกาใต้-อเมริกันรายนี้ เหตุการณ์ดังกล่าวอาจทำให้การพัฒนา Starship ล่าช้าลง เนื่องจากกำลังรอการสอบสวนและการอนุมัติจากสำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA) ก่อนดำเนินการทดสอบต่อไป

ล่าสุดนโยบายการค้าที่เข้มงวดของนายทรัมป์ รวมถึงแผนที่จะจัดเก็บภาษีสินค้าจากหลายประเทศ 25% และจัดเก็บภาษีสินค้าจีน 20% ก็ส่งผลกระทบเชิงลบต่อ Tesla ที่มีโรงงานขนาดใหญ่ในเซี่ยงไฮ้และพึ่งพาตลาดจีนเป็นอย่างมากเช่นกัน

การเคลื่อนไหวอย่างรุนแรงของอีลอน มัสก์ในแผนกประสิทธิภาพของรัฐบาล (DOGE) เช่น การลดจำนวนพนักงานของ USAID และการเรียกร้องให้เลิกจ้างพนักงานจำนวนมาก ก่อให้เกิดการถกเถียงและแรงกดดันอย่างหนัก พร้อมกับกระแสคัดค้านอย่างหนัก

อีลอน มัสก์กำลังคำนวณอะไรอยู่?

เมื่อเร็วๆ นี้ Elon Musk ไม่เพียงแต่ตกอยู่ภายใต้แรงกดดันจากคู่แข่งในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าและ AI เท่านั้น แต่เขายังถูกกล่าวหาว่าละเลยการบริหารจัดการธุรกิจของเขา รวมถึง Tesla ด้วย

ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla เริ่มแสดงสัญญาณของการหยุดนิ่งตั้งแต่ปี 2024 เป็นต้นไป (ซึ่งถือเป็นการลดลงครั้งแรกหลังจากการเติบโตต่อเนื่องมานานกว่าทศวรรษ) และ Tesla กำลังสูญเสียส่วนแบ่งการตลาดไป อย่างไรก็ตาม อีลอน มัสก์แทบไม่ได้พูดอะไรเกี่ยวกับแผนการของบริษัทที่จะฟื้นฟูยอดขาย แม้ว่ามหาเศรษฐีรายนี้จะแชร์ปัญหาต่างๆ บนโซเชียลเน็ตเวิร์ก X (เดิมคือ Twitter) อย่างต่อเนื่องทั้งวันทั้งคืนก็ตาม

มัสก์มุ่งเน้นไปที่การแบ่งปันเกี่ยวกับการเมือง เทคโนโลยี AI โรโบแท็กซี่ และโครงการอื่น ๆ เช่น SpaceX หรือ Neuralink การที่ Tesla ไม่พูดถึงรถยนต์ไฟฟ้าแบบดั้งเดิมนั้นไม่จำเป็นต้องเป็นสัญญาณของการละเลย แต่อาจเป็นการสะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงเชิงกลยุทธ์ในความทะเยอทะยานของมัสก์

ความทะเยอทะยานที่แท้จริงของ Elon Musk ไม่ใช่แค่การพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าอีกต่อไป แต่คือการสร้างอาณาจักรเทคโนโลยีแบบบูรณาการ โดยที่ Tesla ทำหน้าที่เป็นรากฐานสำหรับโครงการริเริ่มที่ใหญ่กว่า เช่น รถยนต์ไร้คนขับ AI และหุ่นยนต์ มัสก์เคยเชื่อว่าแท็กซี่ไร้คนขับและเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ (FSD) จะช่วยฟื้นฟูบริษัทได้โดยธรรมชาติ โดยไม่จำเป็นต้องใช้กลยุทธ์การขายแบบดั้งเดิม

Tesla เตรียมเปิดตัวบริการแท็กซี่ไร้คนขับในเมืองออสตินภายในเดือนมิถุนายน 2025 สิ่งนี้ชี้ให้เห็นว่ามัสก์มองว่ารถยนต์ไฟฟ้าเป็นเพียงหนทางหนึ่งในการบรรลุเป้าหมายที่ยิ่งใหญ่กว่า นั่นก็คือระบบนิเวศการขนส่งอัตโนมัติเต็มรูปแบบ โดยที่ Tesla ไม่เพียงแต่ขายรถยนต์เท่านั้น แต่ยังสร้างรายได้จากบริการการขนส่งอัตโนมัติอีกด้วย

นอกจากนี้ มัสก์ยังให้ความสำคัญกับโครงการอื่นๆ นอกเหนือจาก Tesla เช่น SpaceX (การส่งมนุษย์ไปยังดาวอังคาร) Neuralink (อินเทอร์เฟซสมอง-คอมพิวเตอร์) และ xAI (AI ทั่วไป) โครงการเหล่านี้สะท้อนให้เห็นถึงความทะเยอทะยานในระยะยาวของเขา นั่นคือการเปลี่ยนแปลงวิถีการดำเนินชีวิต การทำงาน และการสำรวจจักรวาลของมนุษยชาติ แทนที่จะมุ่งเน้นเพียงรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น

หากพิจารณาจากแนวโน้ม SpaceX และ Tesla (พร้อมกับแท็กซี่ไร้คนขับ) มีศักยภาพมากที่สุดในระยะสั้น ในขณะที่ xAI และ Neuralink ถือเป็นการลงทุนในระยะยาว อย่างไรก็ตาม การพึ่งพาพันธมิตรทรัมป์และแรงกดดันจากตลาด (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในจีนและยุโรป) อาจก่อให้เกิดความเสี่ยงครั้งใหญ่ต่อกลยุทธ์ของมัสก์

โครงการหุ่นยนต์คล้ายมนุษย์ของ Tesla ที่ชื่อว่า Optimus ถือว่ามีศักยภาพสูงมาก เพราะสามารถ “เปลี่ยนโลก” และทำให้ Tesla กลายเป็นบริษัทที่มีมูลค่าสูงที่สุดในโลกได้ หากผลิตในระดับใหญ่และสามารถนำไปใช้ในอุตสาหกรรมและการดำเนินชีวิตได้ Tesla ตั้งเป้าผลิตหุ่นยนต์ Optimus จำนวน 10,000 ตัวภายในปี 2025

อีลอน มัสก์ และประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์: มีพันธมิตรด้านสกุลเงินดิจิทัลอยู่เบื้องหลังแผนใหญ่นี้หรือไม่? หลังจากที่ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์แห่งสหรัฐฯ ประกาศแผนการสร้างกองทุนสกุลเงินดิจิทัลแห่งชาติ ชื่ออีลอน มัสก์ก็ดึงดูดความสนใจจากสาธารณชนอีกครั้ง มีพันธมิตรระหว่างนายทรัมป์และมหาเศรษฐีด้านเทคโนโลยีเพื่อกำหนดอนาคตของการเงินโลกหรือไม่?