โครงการเขื่อนป้องกันน้ำเค็มและเก็บน้ำจืด Thao Long ซึ่งตั้งอยู่บริเวณปลายน้ำของแม่น้ำเฮือง (เมืองเว้) เริ่มก่อสร้างในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2544 และเสร็จสมบูรณ์เกือบทั้งหมดและเริ่มดำเนินการในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2549 ด้วยมูลค่าการลงทุนรวม 151 พันล้านดอง
ขนาดของโครงการประกอบด้วยประตูระบายน้ำป้องกันน้ำเค็มซึ่งออกแบบให้มีช่องเปิดน้ำกว้าง 480.5 เมตร ประกอบด้วย 15 ช่อง โดยแต่ละช่องกว้าง 31.5 เมตร และช่องล็อกเรือ สะพานจราจรได้รับการออกแบบให้มีพื้นสะพานกว้าง 10 เมตร ประตูวาล์วเพลาล่างทำจากเหล็ก CT3 การเปิดและปิดประตูวาล์วทำโดยระบบกระบอกไฮดรอลิก
นับตั้งแต่เปิดตัว โครงการนี้ได้ทำหน้าที่หลักในการป้องกันความเค็มและรักษาน้ำจืดสำหรับแม่น้ำเฮืองและโบ รวมถึงให้แน่ใจว่ามีน้ำประปาเพียงพอสำหรับการผลิตทางการเกษตร อุตสาหกรรมและที่อยู่อาศัยในจังหวัด พร้อมกันนี้ยังช่วยปรับปรุงสภาพแวดล้อมทางนิเวศวิทยาและทัศนียภาพด้านการท่องเที่ยวในแม่น้ำฮวงและทะเลสาบทามซางอีกด้วย
อย่างไรก็ตาม ยังคงมีข้อบกพร่องอยู่บ้าง เช่น วาล์วประตูเหล็ก CT3 อุปกรณ์ไฮดรอลิก อุปกรณ์ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ที่ติดตั้งกลางแจ้ง มักได้รับผลกระทบเชิงลบจากสภาพแวดล้อมที่มีเกลือ ความชื้น และพายุฝนฟ้าคะนอง จึงอาจเสียหายได้ง่ายในระยะยาว
ตามรายงานของบริษัทจัดการและใช้ประโยชน์ชลประทานจังหวัด (บริษัทชลประทาน) ซึ่งเป็นหน่วยงานที่ดูแลเขื่อนป้องกันน้ำเค็มและน้ำจืด Thao Long ระบุว่าปัจจุบันโครงการดังกล่าวได้รับความเสียหายและเสื่อมโทรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากไม่ได้รับการออกแบบให้มีประตูวาล์วสำรอง หากประตูวาล์วเสียหาย จะไม่สามารถปิดหรือเปิดได้ ส่งผลให้เกิดผลกระทบร้ายแรง
สถานะปัจจุบันของบริเวณต้นน้ำและปลายน้ำของประตูระบายน้ำป้องกันเกลือมีตะกอนทับถมกันเป็นปริมาณมาก โดยเฉลี่ยหลายพันลูกบาศก์เมตรต่อปี ส่งผลให้ประตูระบายน้ำติดขัดและขัดขวางการไหล ทุกปี บริษัทชลประทานจะจัดให้มีการขุดลอกท่อระบายน้ำปลายน้ำบางส่วนเพื่อแก้ไขปัญหาประตูน้ำที่ติดขัด ส่วนตอม่อทั้งสองแห่งบนฝั่งเหนือและใต้ของท่อระบายน้ำก็ทรุดตัวลงเช่นกัน โดยมีระดับอยู่ระหว่าง +1.2 ถึง +0.8
ประตูระบายน้ำส่วนใหญ่มีการกัดเซาะใต้เสาเข็มคานล่าง ทำให้น้ำไหลผ่านมาก ส่งผลกระทบต่อการทำงานในการป้องกันน้ำเค็ม การเก็บน้ำจืด และส่งผลให้โครงการไม่มั่นคงในระยะยาว ทางแยกระหว่างถนนทางเข้าและสะพานข้ามแยกทรุดตัวและแตกร้าว ส่งผลกระทบต่อการจราจร หลังคาป้องกันของสะพานข้ามแยกที่ป้องกันแรงดันย้อนกลับบนฝั่งด้านใต้และด้านเหนือทรุดตัวและได้รับความเสียหาย แม้ว่าบริษัทร่วมทุนการจัดการและก่อสร้างถนนระดับจังหวัดจะซ่อมแซมชั่วคราวแล้วก็ตาม แต่ยังคงมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัยอยู่มาก
นอกจากนี้ วาล์วประตูที่มีโครงสร้างคานและหน้าประตูที่ทำจากเหล็ก CT3 ก็เกิดสนิมและกัดกร่อนเนื่องจากทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีเกลือ โดยหน้าประตูมีจุดกัดกร่อนจำนวนมาก ขนาด 3-4 มม. เหลืออยู่เพียง 6-7 มม. เท่านั้น ระบบประกอบเพลาใต้ประตูวาล์ว (ชุดเพลา 12 ชุด/ประตู 1 บาน) เกิดสนิม ผุกร่อน และเสียหาย ทำให้เพลาเลื่อนหลุดจากตำแหน่ง ทุกปี จากการตรวจสอบของบริษัทชลประทาน พบว่าประตูบางบานเลื่อนขึ้นไปถึงชุดเพลา 3-4/12 ชุด ทำให้เกิดความไม่ปลอดภัยระหว่างการดำเนินการของโครงการ
ปัจจุบันระบบไฮดรอลิกสำหรับการเปิด-ปิดประตูวาล์วเสื่อมสภาพและชำรุด ประตูส่วนใหญ่เปิด-ปิดได้ช้ามาก (ประตูบางบานเปิดได้ช้าถึง 30 นาที แทนที่จะเป็นน้อยกว่า 10 นาทีเหมือนในช่วงปีแรกๆ ของการใช้งาน) บางครั้งประตูบางบานไม่สามารถเปิดหรือปิดเพื่อควบคุมแหล่งน้ำได้ ทำให้บริษัทต้องจัดการสถานการณ์ชั่วคราวโดยการรื้อระบบไฮดรอลิกของประตูอีกบานหนึ่งเพื่อเปลี่ยนใหม่ ซึ่งเป็นสิ่งที่ไม่ปลอดภัยอย่างยิ่ง...
นายโด วัน ดิงห์ ประธานบริษัทชลประทาน กล่าวว่า เนื่องจากโครงการมีขนาดและภารกิจที่มีความสำคัญอย่างยิ่ง งบประมาณท้องถิ่นจึงมีจำกัด การลงทุนด้านเงินทุนในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมเพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพและเพื่อให้โครงการดำเนินงานได้อย่างมั่นคงเพื่อตอบสนองภารกิจถือเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งในปัจจุบัน
ล่าสุด กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทมีมติอนุมัติโครงการองค์ประกอบที่ 8 การซ่อมแซมเร่งด่วนเพื่อความปลอดภัยของเขื่อนเทาลอง (ภายใต้โครงการซ่อมแซมเร่งด่วนเพื่อความปลอดภัยของเขื่อนอ่างเก็บน้ำ) และมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารระดับจังหวัดด้านการลงทุนและโครงการก่อสร้างการเกษตรและพัฒนาชนบทเป็นผู้ลงทุนด้วยมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 348 พันล้านดอง
โครงการซ่อมแซมเร่งด่วนเพื่อความปลอดภัยของเขื่อนเทาหลง จะดูแลการกันน้ำฐานเขื่อนเพื่อป้องกันการรุกล้ำของน้ำเค็มด้วยเสาเข็มเหล็กแผ่นลาร์เซน IV ตั้งแต่ช่องที่ 1 ถึงปลายช่องที่ 15 ยาว 495 ม. รวมเสาเข็มก่อสร้างเป็นเสาเข็มกันน้ำลึก 13ม. บำบัดช่องว่างใต้คานวาล์วด้วยการพ่นส่วนผสมของทรายและปูนซีเมนต์แรงดันสูง เสริมความแข็งแรงหลุมกัดเซาะและช่องทางน้ำด้านท้ายโครงการด้วยชั้นหินกรวดและกรงเหล็กในระยะ 24 เมตร สำหรับ 6 ช่องบนฝั่งเหนือ และ 44 เมตร สำหรับ 9 ช่องบนฝั่งใต้
ชิ้นส่วนเครื่องกล เปลี่ยนวาล์ว 6 ตัว และตรวจซ่อมวาล์ว 9 ตัว เปลี่ยนชุดกันน้ำด้านล่างและด้านข้างทั้งหมดที่ประตู 15 บาน โครงสร้างกันน้ำทำจากเหล็ก Sus304 สลักสแตนเลส กันน้ำทำจากแผ่นยางและหลอดยาง การจัดวางชุดกันน้ำด้านข้างและด้านล่างช่วยให้การซ่อมแซม การเปลี่ยนปะเก็น และการบำรุงรักษาประตูวาล์วสะดวกยิ่งขึ้น
ล็อคช่อง เปลี่ยนล็อคประตูบนและล่างเป็นสแตนเลส แกนปูน, ลูกปืนน็อต ผลิตขึ้นแทนที่ด้วยสแตนเลสที่มีความแข็งแรงสูง กันน้ำด้วยแผ่นยางและลูกยาง เปลี่ยนระบบกระบอกสูบเพื่อเปิดและปิดวาล์วหลักและวาล์วจ่ายน้ำและระบายน้ำของห้องเก็บ
นอกจากนี้ ปรับปรุงซ่อมแซมระบบควบคุมไฟฟ้าภายในสถานที่ก่อสร้างและอาคารบริหารจัดการ ซ่อมแซมและปรับปรุงอาคารบริหารจัดการ เขื่อนกั้นน้ำ และถนนบริหารจัดการทั้ง 2 ปลายเขื่อนท้าวลอง ปรับปรุงสะพานจราจร ระบบไฟส่องสว่าง ป้ายจราจร การสร้างระบบการติดตามเพื่อรองรับการบริหารจัดการและการดำเนินงานโครงการ
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเสนอให้กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทสนับสนุนการดำเนินโครงการต่างๆ เช่น การยกระดับให้ปลอดภัยสำหรับอ่างเก็บน้ำ 12 แห่งในจังหวัด โดยมีงบประมาณ 220,000 ล้านดอง สร้างคันดินเพื่อป้องกันการกัดเซาะตลิ่งและขุดลอกทางน้ำบริเวณท้ายแม่น้ำฮวง แม่น้ำป๋อย แม่น้ำจรูย มูลค่าประมาณ 300,000 ล้านดอง โครงการปรับปรุงระบบเขื่อนและประตูระบายน้ำบนเขื่อนริมทะเลสาบ Tam Giang - Cau Hai เพื่อเพิ่มศักยภาพในการระบายน้ำท่วม ป้องกันน้ำท่วม และรับรองการผลิตทางการเกษตร มีค่าใช้จ่ายประมาณ 500 พันล้านดอง |
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)