Hoang Cao Thang รองผู้อำนวยการแผนกก่อสร้างกรุงฮานอย เพิ่งรายงานเกี่ยวกับการจัดการคุณภาพ ความปลอดภัยของแรงงาน และสุขอนามัยสิ่งแวดล้อมในระหว่างโครงการปรับปรุงและตกแต่งทางเท้าในฮานอยในปี 2566
วัสดุถูกกองไว้บนทางเท้าถนน Tran Thai Tong (เขต Cau Giay)
ทั้งนี้ กรมโยธาธิการและผังเมืองได้ลงตรวจสอบถนน 9 สาย ภายใต้ 5 โครงการ ในเขตอำเภอด่งดาและอำเภอเกาจาย โดยจะเร่งดำเนินการแก้ไขและชี้แนะหน่วยงานผู้ประกอบวิชาชีพและผู้ลงทุนให้ดำเนินการปูทางเท้าให้ถูกต้องตามกฎหมาย
ผลการตรวจสอบของกรมโยธาธิการและผังเมืองในโครงการปรับปรุงและตกแต่งทางเท้าใน 2 เขตนี้ แสดงให้เห็นว่านักลงทุนได้ค้นคว้าและนำแบบจำลองการออกแบบทางเท้าในเมืองที่คณะกรรมการประชาชนเมืองออกให้ในมติเลขที่ 1303/QD-UBND ลงวันที่ 21 มีนาคม 2562 มาใช้
การทำงานด้านการจัดเตรียม ประเมิน อนุมัติเอกสารการออกแบบ และจัดการคุณภาพงานก่อสร้างพื้นฐาน เป็นไปตามกฏระเบียบปัจจุบัน อย่างไรก็ตามในบางโครงการยังคงมีข้อบกพร่องและข้อจำกัดบางประการที่จำเป็นต้องเอาชนะและปรับปรุง โดยเฉพาะอย่างยิ่งแผนการยอมรับและการควบคุมคุณภาพยังไม่ได้รับการอนุมัติจากนักลงทุนตามที่กำหนดไว้
การตรวจสอบ การกำกับดูแล และการรับวัตถุดิบเข้าในบางโครงการยังไม่ได้รับการรับประกันตามกฎระเบียบ เช่น การขาดใบรับรองโรงงานสำหรับวัสดุปูทาง บันทึกการยอมรับวัสดุบางรายการไม่ได้แสดงปริมาณการยอมรับตามที่สัญญากำหนด
โดยเฉพาะอย่างยิ่งการจัดการสถานที่ก่อสร้างที่กระจัดกระจาย ไม่เป็นวิทยาศาสตร์ และไม่ใส่ใจในเรื่องสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม ส่งผลให้สูญเสียความสวยงามในเมือง และกระทบต่อการจราจรและชีวิตของผู้คน นอกจากนี้ผู้ลงทุนและผู้รับจ้างยังไม่มีการดำเนินการเชิงรุกในการจัดการกับปัญหาที่เกิดขึ้นในระหว่างการก่อสร้าง
ในส่วนของการตรวจสอบและประเมินประสิทธิผลของการปรับปรุงทางเท้าสำหรับรายชื่อถนนที่ได้รับการอนุมัติ กรมการก่อสร้างฮานอยกล่าวว่า ตามรายงานของคณะกรรมการประชาชนของเขต Thanh Xuan, Tay Ho, Hoang Mai, Ha Dong, Ba Dinh, Hoan Kiem... โปรเจ็กต์ปรับปรุงทางเท้าที่ดำเนินการนั้นมั่นใจได้ว่าจะบรรลุเป้าหมาย ขนาด และการลงทุนทั้งหมดที่ได้รับอนุมัติ ซึ่งจะช่วยเอาชนะการสูญเสียสุนทรียศาสตร์ในเมือง รับประกันความเป็นระเบียบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจร และสร้างความตระหนักในการปกป้องและรักษาสุขอนามัยสาธารณะของประชาชนในพื้นที่
อย่างไรก็ตาม ถนนที่ได้รับการปรับปรุงส่วนใหญ่ไม่ได้รับความเสียหายร้ายแรง มีเพียงความเสียหายในท้องถิ่นเกิดขึ้นเล็กน้อย ซึ่งส่วนใหญ่เกิดจากการใช้งานฟังก์ชันและวัตถุประสงค์ที่ไม่เหมาะสมตามเอกสารการออกแบบ การก่อสร้างงานใต้ดินไม่เป็นไปตามข้อกำหนด...
ตามที่ Thanh Nien รายงาน ทุกๆ สิ้นปี ทางเท้าบนถนนหลายสายในฮานอยจะถูกฉีกขาด บนทางเท้ามีอิฐและหินกระจัดกระจายอยู่ทุกที่ ก่อให้เกิดผลกระทบอย่างมากต่อชีวิตและกิจกรรมของผู้คน
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)