การสร้างมาตรฐาน หมายถึง การจัดลำดับความสำคัญของเทคโนโลยี

เทคโนโลยีจะเป็นแนวทางในการจำแนกขยะตั้งแต่แหล่งกำเนิด ผู้ที่จัดประเภทดีจะสามารถรีไซเคิลได้ดีและลดการเพิ่มขึ้นของขยะ

ดร. Pham Viet Thuan ผู้อำนวยการสถาบันเศรษฐศาสตร์ทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (TN-MT) แห่งนครโฮจิมินห์ แสดงความเห็นว่า แม้ว่าทางนครโฮจิมินห์จะมีแผนที่จะปรับเปลี่ยนยานพาหนะให้ทำหน้าที่เก็บขยะมูลฝอยเป็นหลักมาเป็นเวลาหลายปีแล้ว แต่ยานพาหนะที่ทำหน้าที่เก็บขยะมูลฝอยก็ยังคงวิ่งอยู่ และทำให้ความสวยงามของเมืองลดลง

การจัดการกับลักษณะเฉพาะของตรอกซอกซอยเล็กๆ

ตามที่ดร. Pham Viet Thuan กล่าว เนื่องจากคนเก็บขยะส่วนใหญ่มีรายได้เฉลี่ย ปัญหาประการหนึ่งในการเปลี่ยนจากยานพาหนะพื้นฐานมาเป็นรถบรรทุกขยะก็คือต้นทุน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีนโยบายสนับสนุนเพื่อให้นักสะสมสามารถแปลงยานพาหนะได้

นอกจากนี้ รถบรรทุกขยะยังมีความลำบากในการเคลื่อนตัวในตรอกซอกซอย ทำให้พนักงานเก็บขยะทำงานได้ยาก เพื่อความสะดวกยิ่งขึ้น เมืองควรอนุญาตให้เจ้าหน้าที่เก็บขยะใช้ยานยนต์ที่มีเครื่องยนต์ในการขนส่งขยะจากครัวเรือนไปยังจุดรวบรวม

ควบคู่กับนโยบายสนับสนุนให้พนักงานเก็บขยะเปลี่ยนรถเก็บขยะ การมีรถเก็บขยะที่เหมาะกับซอยเล็กๆ ก็จะช่วยเสริมความสวยงามให้กับเมืองด้วย ภาพ: ก๊วก อันห์

อุปกรณ์นี้ นอกจากถังขยะพลาสติกแล้ว ยังมีที่นั่งและพวงมาลัยเพื่อให้เคลื่อนตัวในตรอกซอกซอยด้วยความเร็วต่ำได้อย่างสะดวก โดยไม่กระทบต่อความปลอดภัยในการจราจร ขณะเดียวกันก็ยังช่วยลดการใช้พลังงานของมนุษย์อีกด้วย

เมื่อเครื่องเก็บขยะเต็มแล้ว เจ้าหน้าที่เก็บขยะจะนำขยะไปที่ทางเข้าซอย ซึ่งรถบรรทุกบดอัดขนาดใหญ่จะมารับขยะ “การจัดเตรียมรถบดอัดเป็นเรื่องที่กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมและท้องถิ่นต้องประสานงานกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การกำหนดระยะเวลาที่รถบดอัดจะเก็บขยะให้ถูกต้อง เพื่อไม่ให้กระทบต่อการจราจร” ดร.ทวนแสดงความคิดเห็น เขายังยืนยันด้วยว่าการขยายตัวของยานพาหนะในปัจจุบันทำให้เกิดสภาวะที่ไม่ถูกสุขอนามัยและส่งผลต่อสุนทรียศาสตร์ในเมือง ดังนั้น การใช้อุปกรณ์เก็บรวบรวมมาตรฐานจะช่วยหลีกเลี่ยงภาพลักษณ์ที่ยุ่งเหยิงดังกล่าวได้

การประยุกต์ใช้เทคโนโลยี

จากการศึกษาพบว่า นอกเหนือจากปริมาณขยะมูลฝอยที่สามารถนำกลับมารีไซเคิลผ่านกลไกตลาดได้แล้ว นครโฮจิมินห์ยังสร้างขยะมูลฝอยในครัวเรือนประมาณ 9,700 ตันทุกวัน ซึ่งขยะมูลฝอยทั้งหมดจะถูกเก็บรวบรวมและขนส่งไปยังโรงงานบำบัดส่วนกลางของเมือง

นางสาวเหงียน ถิ ทันห์ มี รองอธิบดีกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม นครโฮจิมินห์ แจ้งว่า ในจำนวนเกือบ 10,000 ตันข้างต้นนั้น ร้อยละ 33 ได้รับการบำบัดด้วยเทคโนโลยีเผา การผลิตปุ๋ยหมัก... ส่วนที่เหลือร้อยละ 67 ถูกฝังอย่างถูกสุขอนามัย เมืองกำลังดำเนินขั้นตอนในการลงทุนในโรงงานแปรรูปขยะเป็นพลังงานหลายแห่ง

ล่าสุดบริษัท Tam Sinh Nghia ได้เริ่มโครงการผลิตกระแสไฟฟ้าจากกระบวนการเผาขยะอีกครั้ง โดยมีกำลังการผลิต 2,000 ตัน/วัน โครงการเผาขยะเป็นพลังงานอีกโครงการหนึ่งกำลังอยู่ในขั้นตอนสุดท้ายเพื่อเริ่มการก่อสร้าง โดยมีกำลังการผลิตขยะ 2,000 ตันต่อวัน

นอกจากนี้เมืองยังมีโครงการต่างๆ มากมายที่จะแปลงเทคโนโลยีการเผาขยะเพื่อผลิตไฟฟ้า การเรียกร้องให้มีการลงทุนโครงการพลังงานขยะภายใต้รูปแบบ PPP ก็มีการดำเนินการควบคู่ไปด้วย

เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับงานดังกล่าว นางสาวเหงียน ถิ ทานห์ มี กล่าวว่า นครโฮจิมินห์ได้เสนอให้กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมให้การสนับสนุนและปรึกษาหารือกับนายกรัฐมนตรีและกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเกี่ยวกับการจัดลำดับความสำคัญในการเพิ่มขนาดแหล่งพลังงานจากขยะของนครโฮจิมินห์จาก 123 เมกะวัตต์ในปัจจุบันเป็นอย่างน้อย 240 เมกะวัตต์ เพื่อให้สอดคล้องกับสถานะปัจจุบันของการดำเนินโครงการโรงบำบัดขยะโดยใช้เทคโนโลยีการเผาขยะของเมืองเพื่อผลิตไฟฟ้า

ข้อเสนออีกประการหนึ่งคือให้กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมประสานงานกับกระทรวงคมนาคมเพื่อค้นคว้าและให้คำปรึกษาหน่วยงานที่มีอำนาจในการออกกฎเกณฑ์ตัวอย่างสำหรับรถเก็บขยะมูลฝอยในครัวเรือนมาตรฐาน รวมถึงรถที่เหมาะสำหรับซอยลึกและยาว

การทำงานหลายอย่างพร้อมกัน

ในอนาคตอันใกล้นี้ เพื่อแก้ปัญหาปริมาณขยะครัวเรือนค้างอยู่ในบางสถานที่ เส้นทาง และสถานีถ่ายโอน รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นาย Bui Xuan Cuong ได้ออกเอกสารสั่งการหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

ด้วยเหตุนี้ คณะกรรมการประชาชนเมืองทูดึ๊กและเขตต่างๆ จึงได้รับมอบหมายให้เร่งดำเนินการจัดการ ตรวจสอบ และดำเนินการกับการละเมิดทางการปกครองที่เกี่ยวกับการทิ้งขยะอย่างผิดกฎหมายในพื้นที่ พร้อมกันนี้ ให้ตรวจสอบและแก้ไขจุดมลพิษที่เกิดจากการสะสมของขยะบนถนน คลอง และสถานที่สาธารณะให้ครบถ้วน

หน่วยงานดังกล่าวข้างต้นยังมีหน้าที่รับผิดชอบในการประเมินศักยภาพการขนส่งของผู้ให้บริการขนส่งที่ทำสัญญาในปัจจุบันเมื่อเทียบกับสถานการณ์จริงของการเกิดขยะในพื้นที่ เพื่อวางแผนที่เหมาะสม

โดยพิจารณาจากสถานการณ์จริงของการเกิดขยะมูลฝอยในครัวเรือนท้องถิ่น ปรับปริมาณ (เพิ่ม/ลด) สัญญาจัดหาบริการที่เกี่ยวข้อง

รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์มอบหมายให้กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนนครทูดึ๊กและเขตต่างๆ เพื่อเสริมสร้างการตรวจสอบและกำกับดูแลสุขาภิบาลสิ่งแวดล้อมที่สถานีถ่ายโอนและจุดรวบรวมขยะ เพื่อป้องกันและแก้ไขสถานการณ์ขยะที่ไม่ได้รับการรวบรวมและขนส่งโดยเร็ว รถเก็บน้ำไม่ได้ปิดคลุม ทำให้มีน้ำซึมออกมา

การทบทวนกฎระเบียบ การวิจัยกลไก และการให้การสนับสนุนที่ยืดหยุ่นสำหรับยานพาหนะที่ขนส่งขยะในครัวเรือนในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน/การจราจรติดขัดเพื่อให้สามารถเคลื่อนย้ายไปยังโรงงานบำบัดและสถานีถ่ายโอนขยะได้อย่างทันท่วงที... เป็นเนื้อหาสำคัญอื่นๆ ที่นาย Bui Xuan Cuong ร้องขอ

ลบตัวเลข 15% ออกไป

ในการประชุมล่าสุดกับนครโฮจิมินห์ นายฮวง วัน ธุก ผู้อำนวยการกรมควบคุมมลพิษสิ่งแวดล้อม กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม อ้างอิงข้อมูลว่านครโฮจิมินห์สร้างขยะมูลฝอยในครัวเรือนร้อยละ 15 ของปริมาณทั้งหมดในประเทศ และขยะมูลฝอยทั้งหมดได้รับการรวบรวม ขนส่ง และบำบัดแล้ว

โครงการบำบัดขยะ บริษัท ทัมซินห์หงีอา ภาพ: ก๊วก อันห์

นายทูคประเมินว่านโยบายของเมืองในการเปลี่ยนเทคโนโลยีการบำบัดขยะเมื่อหลายปีก่อน โดยแนะนำให้ผู้คนจำแนกขยะตามเทคโนโลยีเผาขยะเป็นพลังงานนั้นถูกต้อง

ตามที่เขากล่าวไว้ การจำแนกประเภทที่ดีหมายถึงการรีไซเคิลที่ดี ดังนั้น เมืองจึงจำเป็นต้องใส่ใจกับการจัดตั้งธุรกิจรีไซเคิลที่แข็งแกร่ง หากมีการจำแนกขยะอย่างดี ขยะก็ไม่มีทางเพิ่มขึ้นถึง 10-15% ทุกปีได้

(โปรดติดตามตอนต่อไป)

(*) ดูหนังสือพิมพ์ลาวด่ง ฉบับวันที่ 10 ธันวาคม

ที่มา: https://nld.com.vn/dap-so-cho-rac-thai-chuan-hoa-phuong-tien-uu-tien-cong-nghe-196241211205054748.htm