การอัปเกรดช่อง Quy Nhon จะเริ่มขึ้นเร็วๆ นี้

โครงการปรับปรุงช่องแคบกวีเญินสำหรับเรือบรรทุกเต็มขนาด 50,000 DWT จะเริ่มก่อสร้างในไตรมาสแรกของปี 2568

คณะกรรมการบริหารโครงการทางทะเล เปิดเผยว่า โครงการลงทุนก่อสร้างและปรับปรุงช่องทางเดินเรือกวีเญินสำหรับเรือขนาด 50,000 DWT จะเริ่มก่อสร้างในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568 ภายใต้แพ็คเกจ “ขุดลอก ขนย้ายวัสดุขุดลอกเพื่อทิ้งและย้ายทุ่นสัญญาณ”

โครงการนี้จะมีการก่อสร้างภายใน 300 วัน โดยมีเป้าหมายที่จะลงทุนในการปรับปรุงช่องทางเดินเรือทะเลกวีเญินและลานเปลี่ยนเรือสำหรับเรือที่มีความจุสูงสุด 50,000 DWT (บรรทุกเต็มที่) ขึ้นไป (เพื่อให้มั่นใจในสภาพความปลอดภัยทางทะเล) เพื่อตอบสนองความต้องการการขนส่งสินค้าของภูมิภาค

โครงการปรับปรุงทางน้ำกวีเญินสามารถช่วยให้ท่าเรือในภูมิภาครองรับเรือขนาดสูงสุด 50,000 DWT (บรรทุกเต็มพิกัด) ขึ้นไปได้ ช่วยลดภาระและเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติการทางทะเลในพื้นที่

โครงการลงทุนก่อสร้างและปรับปรุงช่องแคบกวีเญินสำหรับเรือขนาด 50,000 DWT มีมูลค่าการลงทุนรวม 693,200 ล้านดอง ระดมทุนจากงบประมาณแผ่นดินในแผนลงทุนสาธารณะระยะกลางระหว่างปี 2564-2568

ขอบเขตของโครงการรวมถึงการปรับปรุงและยกระดับช่องทางน้ำความยาวประมาณ 7.16 กม. จากทุ่นหมายเลข 0 ถึงอ่างเปลี่ยนเรือของท่าเทียบเรือหมายเลข 1 ความกว้างของช่องทางน้ำ 140 ม. ระดับความสูงพื้นช่องทางน้ำ -13 ม. (แผนที่เดินเรือ) ปรับปรุงอ่างเลี้ยวเรือเดิมหน้าท่าเทียบเรือที่ 1 ให้เป็นอ่างเลี้ยวเรือร่วมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 400 ม. ขยายช่องโค้งยาวจาก 220-235 ม. ย้ายระบบทุ่นให้สอดคล้องกับทางน้ำที่ได้รับการปรับปรุง

ปริมาณการขุดลอกโดยประมาณที่โครงการปรับปรุงและอัพเกรดช่องทาง Quy Nhon สำหรับเรือขนาด 50,000 DWT อยู่ที่ประมาณ 4.1 ล้านลูกบาศก์เมตร

กระทรวงคมนาคมมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการทางทะเล มีหน้าที่จัดทำสำรวจ ออกแบบ จัดทำ ตรวจสอบ ประเมินผล และอนุมัติเอกสารแบบก่อสร้างให้เป็นไปตามระเบียบ วางแผน กำหนดตารางงานโดยรวมและรายละเอียดในการดำเนินโครงการ ปฏิบัติตามกฎระเบียบให้สอดคล้องกับแผนเงินทุนที่มอบให้โดยหน่วยงานที่มีอำนาจ

คณะกรรมการบริหารโครงการทางทะเลยังมีหน้าที่รับผิดชอบในการบริหารจัดการต้นทุนการลงทุนด้านการก่อสร้างอย่างเคร่งครัด เพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่เกินมูลค่าการลงทุนโครงการทั้งหมดที่ได้รับอนุมัติ

ตามสถิติของสำนักงานบริหารการเดินเรือเวียดนาม ในช่วง 5 ปี ตั้งแต่ปี 2019-2023 จำนวนเรือที่มีขนาดระวางบรรทุกมากกว่าที่ประกาศเข้าและออกจากท่าเรือกวีเญินเพิ่มขึ้น จาก 204 ลำในปี 2019 เป็น 217 ลำในปี 2023

การส่งออกสินค้าผ่านท่าเรือกวีเญินก็มีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้นเช่นกัน ในปี 2019 ปริมาณสินค้าผ่านท่าเรือ Quy Nhon สูงถึงมากกว่า 8.8 ล้านตัน และภายในปี 2023 ปริมาณเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 10 ล้านตัน ในปี 2567 ปริมาณสินค้าที่ส่งออกผ่านท่าเรือกวีเญินจะสูงถึง 12.3 ล้านตัน

ในโครงการ "การวิจัยเพื่อปรับปรุงศักยภาพการใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานทางทะเลสาธารณะและโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือที่มีอยู่" ของการบริหารการเดินเรือของเวียดนาม ช่องแคบทางทะเล Quy Nhon ไม่ได้รับการดูแลรักษาหรือขุดลอกมาเป็นเวลานานแล้ว

ขณะเดียวกันโครงการขุดลอกเพื่อบำรุงรักษาพื้นที่น้ำหน้าท่าเรือในพื้นที่ไม่ได้ขุดลอกมานานหลายปีเพื่อให้มั่นใจถึงความลึกที่ออกแบบไว้

ในขณะเดียวกัน หากมีการขุดลอกและปรับปรุงท่าเรือ Quy Nhon ก็จะสามารถรับเรือที่มีความจุได้ถึง 70,000 DWT โดยมีน้ำหนักบรรทุกต่อครั้งลดลง

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/sap-khoi-cong-nang-cap-luong-quy-nhon-192250227170848959.htm