ภาคการขนส่งของนคร โฮจิมินห์ กำลังศึกษาสองทางเลือกในการก่อสร้างทางใต้ดินถนน Ton Duc Thang ใกล้กับถนนคนเดินเหงียนเว้ โดยมีมูลค่าการลงทุนรวม 1,359,000-1,477 พันล้านดอง
กรมขนส่งของนครโฮจิมินห์กำลังศึกษาทางเลือกในการขุดใต้ดินตามเส้นทางริมแม่น้ำไซง่อน เพื่อให้เหมาะสมกับการวางผังพื้นที่บริเวณใจกลางเมืองขนาด 930 เฮกตาร์
ถนน Ton Duc Thang เป็นหนึ่งในถนนที่เก่าแก่ที่สุด 5 แห่งในนครโฮจิมินห์ เส้นทางนี้ตั้งอยู่ใจกลางเขต 1 ยาวประมาณ 2 กิโลเมตร เริ่มต้นจากสี่แยกถนนเลดวน แล้ววิ่งผ่านย่านบาซอนและโค้งไปตามสวนท่าเรือบั๊กดังจนถึงสะพานคานห์ฮอย เส้นทางนี้เชื่อมต่อโดยตรงระหว่างถนนคนเดินเหงียนเว้ จัตุรัสเมลินห์ ท่าเรือบั๊กดัง และเป็นหนึ่งในเส้นทางหลักระหว่างพื้นที่ใจกลางเมืองกับเขต 4 และไซง่อนใต้
ถนน Ton Duc Thang ติดกับถนนคนเดินเหงียนเว้ และท่าเรือ Bach Dang ภาพโดย: Quynh Tran
กำลังศึกษาการวางถนน Ton Duc Thang ไว้ใต้ดินในระยะทางเกือบ 1 กิโลเมตร ตั้งแต่เชิงสะพาน Ba Son (เดิมคือ Thu Thiem 2) ไปจนถึงสะพาน Khanh Hoi โดยทางเลือกที่ 1 จะสร้างอุโมงค์ปิดความยาว 765 ม. จากที่ตั้งใกล้เส้นทาง Ngo Van Nam ทอดยาวผ่านจัตุรัส Me Linh, Dong Khoi และถนน Nguyen Hue ทั้งสองด้านเป็นอุโมงค์เปิด ด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับถนนทางเข้าสะพานบ่าซอน อีกด้านหนึ่งเป็นสะพานคานห์ฮอย
ทางเลือกที่เหลือซึ่งเป็นอุโมงค์ปิดจะเริ่มต้นใกล้กับถนน Ngo Van Nam เช่นกัน แต่เชื่อมต่อได้เฉพาะจุดเริ่มต้นของถนน Nguyen Hue เท่านั้น โดยมีความยาวรวม 683 ม. ปลายทั้งสองข้างยังทำด้วยอุโมงค์เปิดที่คล้ายกัน มูลค่าการลงทุนรวมสำหรับสองทางเลือกข้างต้นประมาณการไว้ที่ประมาณ 1,477 พันล้านดอง และ 1,359 พันล้านดอง ตามลำดับ
กรมการขนส่งกล่าวว่าสิ่งเหล่านี้เป็นเพียงการศึกษาเบื้องต้นตามแผนเท่านั้น ตัวเลือกต่างๆ จะได้รับการคำนวณอย่างรอบคอบเพื่อให้แน่ใจถึงความเหมาะสมและมีความเป็นไปได้
ถนนตันดึ๊กทังมีแผนที่จะย้ายไปอยู่ระดับพื้นดิน โดยจะจัดสรรพื้นที่ด้านบนไว้สำหรับคนเดินเท้า กราฟิก : ข่านห์ ฮวง
ก่อนหน้านี้ ตามข้อบังคับการจัดการสถาปัตยกรรมที่ได้รับการอนุมัติโดยคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ในปี 2022 ถนน Ton Duc Thang ริมท่าเรือ Bach Dang มีแผนที่จะย้ายไปยังระดับพื้นดินพร้อมลานจอดรถใต้ดิน โดยพื้นที่ด้านบนสงวนไว้สำหรับคนเดินเท้า เมื่อสร้างเสร็จแล้ว ถนนใต้ดินจะช่วยให้จราจรสองทางได้ โดยมีแผนสร้างลานจอดรถที่อยู่ห่างจากจัตุรัสเมลินห์ไปทางถนนโงวันนามประมาณ 100 เมตร
นอกจากถนน Ton Duc Thang แล้ว บริเวณระหว่างไซต์งานก่อสร้าง Me Linh ที่อยู่ติดกันก็จะมีการสร้างชั้นใต้ดินขึ้นมาด้วย เพื่อสร้างเป็น “สวนจม” ที่รายล้อมไปด้วยร้านค้าปลีก ร้านกาแฟ ร้านอาหาร... “สวนจม” แห่งนี้เชื่อมต่อโดยตรงกับที่จอดรถใต้ดินใต้ถนน Ton Duc Thang และอาคารโดยรอบ
บนพื้นที่บริเวณไซต์งานก่อสร้างเมลินห์ได้จัดสรรพื้นที่ 50% ให้เป็นพื้นที่สีเขียว โดยสร้างน้ำพุ สร้างพื้นที่เปิดโล่ง... ระหว่างไซต์งานก่อสร้างและแม่น้ำไซง่อนมีสถานีรถบัส รถไฟฟ้ารางเบา เรือแท็กซี่ สะดวกสำหรับคนเดินเท้า...
เจีย มินห์
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)