การอนุมัติภารกิจวางแผนสนามบินราชเจีย

ตามแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าอากาศยานแห่งชาติในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ท่าอากาศยานราชานุเคราะห์เป็นท่าอากาศยานระดับ 4C

การอนุมัติแผนงานโครงการสนามบิน Rach Gia-Kien Giang

ตามแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าอากาศยานแห่งชาติในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ท่าอากาศยานราชานุเคราะห์เป็นท่าอากาศยานระดับ 4C

ท่าอากาศยาน Rach Gia - เกียนซาง

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันเป็นกระทรวงก่อสร้าง) เพิ่งลงนามในมติหมายเลข 301/QD - BGTVT เพื่ออนุมัติภารกิจการวางแผนสนามบิน Rach Gia ในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593

ด้วยเหตุนี้ จึงมุ่งมั่นที่จะพัฒนาท่าอากาศยาน Rach Gia ให้ตอบโจทย์ความต้องการด้านการขนส่ง โดยเชื่อมโยงกับการขนส่งรูปแบบอื่นอย่างเหมาะสม บูรณาการอย่างใกล้ชิดกับการรักษาความปลอดภัยด้านการป้องกันประเทศ การใช้ประโยชน์อย่างปลอดภัย มีส่วนสนับสนุนส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดเกียนซาง ตอบสนองความต้องการพัฒนาของตลาดการบินของเวียดนาม

วัตถุประสงค์การวางแผน คือ ศึกษาทางเลือกการวางแผนสำหรับการพัฒนาท่าอากาศยาน Rach Gia ในแต่ละระยะจนถึงปี 2573 และวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 พร้อมกันนี้เสนอแผนงานการลงทุนที่เหมาะสมเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่ง และแนวทางแก้ไขหลักในการดำเนินการตามแผน

หลักการในการวางแผนคือการสร้างความสอดคล้องและการซิงโครไนซ์ระหว่างการวางแผนท่าอากาศยาน Rach Gia และแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าอากาศยานและท่าเรือแห่งชาติในช่วงปี 2564 - 2573 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 และแผนอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง

เนื้อหาหลักของงานการวางแผนท่าอากาศยาน Rach Gia คือ การสำรวจ การสืบสวน และการรวบรวมข้อมูลที่จำเป็นเพื่อรองรับการทำงานวางแผน ตรวจสอบและรวบรวมข้อมูลในอดีตและปัจจุบันของท่าอากาศยาน Rach Gia อัปเดตโครงการที่ได้ดำเนินการและกำลังดำเนินการอยู่ในท่าเรือ

การวางแผนยังมีหน้าที่ในการพยากรณ์ความต้องการการขนส่งทางอากาศอีกด้วย การวางแผนน่านฟ้า เส้นทาง และวิธีการบินสำหรับการปฏิบัติการท่าอากาศยาน ประเมินศักยภาพและตัวเลือกการวางแผนสำหรับท่าเรือ รวมถึงบริเวณด้านอากาศและภาคพื้นดิน รวมถึงเนื้อหาอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง

หน่วยวางแผนมีหน้าที่รับผิดชอบในการทบทวนแผนที่ได้รับการอนุมัติ ค้นคว้าแผน และจัดเตรียมงานให้เหมาะสมกับความต้องการใช้งานในอนาคต ตามแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าอากาศยานและท่าเรือแห่งชาติในช่วงปี พ.ศ. 2564-2573 ที่มีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 ที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ กำหนดลักษณะ บทบาท ขนาดของท่าเรือ และตัวชี้วัดพื้นฐานด้านที่ดินสำหรับช่วงเวลาการวางแผนและโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค...

กระทรวงคมนาคมขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกียนซางสั่งให้องค์กรคัดเลือกที่ปรึกษาเพื่อพัฒนาแผนสนามบินราชเจียให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมาย และรับผิดชอบต่อผลการคัดเลือก ต้องมั่นใจว่าที่ปรึกษาที่เลือกมาปฏิบัติตามข้อกำหนดความสามารถทางวิชาชีพตามที่กำหนดไว้ในมาตรา 17 แห่งพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 05/2021/ND-CP ลงวันที่ 25 มกราคม 2021 ของรัฐบาลว่าด้วยการบริหารจัดการและการดำเนินงานสนามบิน

สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามมีหน้าที่รับผิดชอบในการประสานงานอย่างใกล้ชิดกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกียนซาง และหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในกระบวนการจัดระเบียบการวางแผน การให้คำแนะนำการพัฒนาและการเสร็จสมบูรณ์ของผลิตภัณฑ์การสนับสนุน รับผิดชอบในการรับผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการสนับสนุน เช่น เอกสารการวางแผน รับผิดชอบดำเนินการตามภารกิจของหน่วยงานวางแผนหลังจากได้รับผลงานแล้วส่งต่อให้กระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือ กระทรวงก่อสร้าง) ประเมินและอนุมัติตามระเบียบ

ทราบกันดีว่าการวางแผนสนามบิน Rach Gia ในระยะเวลาถึงปี 2015 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2025 ได้รับการอนุมัติจากกระทรวงคมนาคมแล้ว ตามมติเลขที่ 977/QD-BGTVT ลงวันที่ 28 เมษายน 2006

โดยท่าอากาศยาน Rach Gia ได้รับการวางแผนให้เป็นท่าอากาศยานระดับ 3C และท่าอากาศยานทหารระดับ 2 โดยสามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 0.2 ล้านคน/ปี ภายในปี 2568 คาดว่าสนามบินจะเป็นระดับ 4C โดยรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 0.3 ล้านคน/ปี ผังการใช้ที่ดินขนาด 200 ไร่

ไทย ตามมติเลขที่ 648/QD-TTg ลงวันที่ 7 มิถุนายน 2023 ของนายกรัฐมนตรีที่เห็นชอบแผนแม่บทการพัฒนาระบบสนามบินและท่าเรือแห่งชาติในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ได้มีการระบุตัวบ่งชี้การวางแผนสำหรับสนามบิน Rach Gia ไว้หลายประการ ได้แก่ สนามบินระดับ 4C; ระยะเวลาถึงปี 2573 จะรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 0.5 ล้านคน/ปี วิสัยทัศน์ถึงปี 2593 จะรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 1 ล้านคน/ปี ยังคงรักษาพื้นที่ตามแผนเดิมในระยะก่อนๆ ไว้ที่ 200 ไร่

ดังนั้นตัวบ่งชี้การวางแผนของท่าอากาศยาน Rach Gia ก่อนหน้านี้จึงได้มีการเปลี่ยนแปลงตามระบบการวางแผนท่าอากาศยานที่ได้รับอนุมัติ ดังนั้น จึงจำเป็นต้องจัดระเบียบการวางแผนของท่าอากาศยาน Rach Gia ในเร็วๆ นี้

ที่มา: https://baodautu.vn/phe-duyet-nhiem-vu-lap-quy-hoach-cang-hang-khong-rach-gia---kien-giang-d250533.html