มี "สถานการณ์" มากมายสำหรับการจัดการราคาน้ำมันเบนซินและน้ำมัน

เป้าหมายคือไม่ให้สินค้าจำเป็นนี้หมดไปภายใต้สถานการณ์ใดๆ ก็ตาม

ชาวบ้านซื้อน้ำมันเบนซินที่ร้านค้าบนถนนหลาง (เขตด่งต้า) ภาพ: ตรองเฮียว

มีอุปทานเพียงพอต่อตลาด

ในช่วงครึ่งหลังของปี 2565 ตลาดน้ำมันเบนซินและน้ำมันในหลายจังหวัดและเมือง รวมทั้งฮานอย ประสบปัญหาการหยุดชะงักของการจัดหาน้ำมันในพื้นที่ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้เข้ามาดำเนินการตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี โดยติดตามความเคลื่อนไหวในตลาดน้ำมันเบนซินและน้ำมันในประเทศและต่างประเทศอย่างใกล้ชิด และประสานงานกับกระทรวงและสาขาต่าง ๆ อย่างรวดเร็วเพื่อหาแนวทางแก้ไขเพื่อให้มีอุปทานเพียงพอ

ปลายปี 2565 กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าออกหนังสือด่วนหมายเลข 8544/CD-BCT สั่งให้ผู้ประกอบการกลั่นน้ำมันเพิ่มกำลังการผลิต ขณะเดียวกัน ผู้ค้าต้องแสวงหาแหล่งจัดหาและเพิ่มการนำเข้าอย่างจริงจัง กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้มอบหมายให้จัดหาน้ำมันเบนซินและน้ำมันให้เพียงพอกับตลาด โดยจะดำเนินการตามกำหนดเวลา โดยกระทรวงฯ ได้จัดประชุมกับผู้ค้ารายสำคัญที่ผลิตและซื้อขายน้ำมันเบนซินและน้ำมัน เพื่อเสนอแนวทางการจัดหาน้ำมันเบนซินและน้ำมันให้เพียงพอกับตลาดในประเทศ โดยเฉพาะในช่วง 6 เดือนสุดท้ายของปี เมื่อโรงกลั่นน้ำมัน Nghi Son หยุดการผลิตเพื่อซ่อมบำรุง...

ด้วยการมีส่วนร่วมอย่างสอดประสานและเข้มข้นของกระทรวง สาขา และบริษัทต่างๆ ทำให้สามารถรับประกันการจัดหาน้ำมันเบนซินและน้ำมันดิบสู่ตลาดได้ ตามที่รองผู้อำนวยการกลุ่มน้ำมันและก๊าซแห่งชาติเวียดนาม Le Xuan Huyen กล่าว ในปี 2566 อุปทานน้ำมันเบนซินและน้ำมันของกลุ่มจะเกินแผนที่กำหนดไว้มาก

นายทราน ฟู บิ่ญ รองผู้อำนวยการบริษัทปิโตรเลียมการทหาร กล่าวว่า ในปี 2566 บริษัทจะบรรลุเป้าหมายการจัดสรรที่ปรับปรุงแล้วสำหรับไตรมาสที่ 3 ของปี 2566 ได้ 111%

เพื่อป้องกันการฉ้อโกงในธุรกิจน้ำมันและก๊าซ ในปี 2566 กองกำลังบริหารตลาดจะควบคุมร้านค้าน้ำมันและก๊าซมากกว่า 17,000 แห่งทั่วประเทศ จากรายงานของกรมควบคุมการตลาด (กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า) พบว่า หน่วยงานทั้งหมดได้ดำเนินการตรวจสอบมากกว่า 3,080 กรณี จัดการกับการละเมิด 860 กรณี และกำหนดค่าปรับทางปกครองมากกว่า 31,800 ล้านดอง (เพิ่มขึ้นกว่า 170%) สิ่งนี้ช่วยรักษาเสถียรภาพและทำให้ตลาดมีสุขภาพดี และรับรองสิทธิและผลประโยชน์ที่ถูกต้องตามกฎหมายของธุรกิจและผู้บริโภค

นาย Phan Van Chinh ผู้อำนวยการกรมตลาดในประเทศ (กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า) ประเมินว่าการดำเนินการตามแนวทางแก้ไขอย่างแข็งขันและการปฏิบัติงานที่ได้รับมอบหมายจากผู้นำรัฐบาล ทำให้การจัดหาน้ำมันเบนซินและน้ำมันสำหรับตลาดในประเทศในปี 2566 เป็นไปอย่างมั่นคง ตอบสนองความต้องการด้านการผลิต ธุรกิจ และการบริโภคของประชาชน คาดว่าแหล่งน้ำมันเบนซินและน้ำมันทุกชนิดรวม (รวมการนำเข้า การซื้อจากแหล่งผลิตในประเทศ และการผสม) ทั้งปี 2566 อยู่ที่ประมาณ 26.02 ล้านลูกบาศก์เมตร/ตัน

ตามที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า Nguyen Hong Dien กล่าวว่าในปี 2566 รัฐบาลจะสั่งการให้บริหารจัดการราคาน้ำมันเบนซินและน้ำมันอย่างเข้มงวดมากขึ้น โดยได้รับการประสานงานอย่างใกล้ชิดจากกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า - กระทรวงการคลัง ดำเนินการตามกฎระเบียบ และแก้ไขปัญหาที่ภาคธุรกิจรายงานไว้ก่อนหน้านี้ ธุรกิจปิโตรเลียมโดยพื้นฐานแล้วจะเห็นด้วยกับการบริหารจัดการของรัฐบาลและคณะกรรมการระหว่างกระทรวง โดยพื้นฐานแล้ว บริษัทสำคัญ ผู้จัดจำหน่าย และร้านค้าปลีกจะต้องปฏิบัติตามบทบัญญัติของกฎหมาย ตลอดจนการกำกับดูแลและคำแนะนำของกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้อง

พัฒนา “สถานการณ์” การดำเนินงาน รายไตรมาสและรายเดือน

จากความเป็นจริงในปี 2566 กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้สมดุลการจัดหาและโครงสร้างน้ำมันเบนซินและน้ำมันสำหรับการผลิต การพาณิชย์ และการบริโภค โดยมีแหล่งขั้นต่ำรวมในปี 2567 เกือบ 28.42 ล้านลูกบาศก์เมตร/ตันของน้ำมันเบนซินและน้ำมันทุกชนิด

พื้นที่ถังเก็บน้ำมันที่โรงกลั่นน้ำมัน Nghi Son (จังหวัด Thanh Hoa) ภาพ : เลฮอย

รองผู้อำนวยการกลุ่มน้ำมันและก๊าซแห่งชาติเวียดนาม Le Xuan Huyen กล่าวว่าตั้งแต่ต้นปี 2567 เป็นต้นมา กลุ่มได้สั่งให้หน่วยงานสมาชิกดำเนินการให้แน่ใจว่าอุปทานน้ำมันเบนซินและน้ำมันมีอย่างน้อยเท่ากับปี 2566

นาย Tran Ngoc Nam รองผู้อำนวยการกลุ่มปิโตรเลียมแห่งชาติเวียดนาม กล่าวว่า ในปี 2567 กลุ่มบริษัทจะได้รับการจัดสรร 1.5 ล้านลูกบาศก์เมตร/ตัน เมื่อเทียบกับปริมาณการขายของกลุ่มในปี 2566 ซึ่งเพิ่มขึ้น 12% ผลิตภัณฑ์ดีเซลที่ได้รับมอบหมายเพิ่มขึ้น 22% เมื่อเทียบกับปริมาณการขายของกลุ่มในปี 2023 กลุ่มปิโตรเลียมแห่งชาติเวียดนามได้กำหนดว่าจะปฏิบัติตามเป้าหมายที่ได้รับมอบหมายอย่างเคร่งครัด รวมถึงกฎระเบียบเกี่ยวกับขีดจำกัดสินค้าคงคลังขั้นต่ำ ในช่วงต้นเดือนมกราคม พ.ศ.2567 กลุ่มบริษัทได้ดำเนินการสร้างแหล่งจัดซื้อเชิงรุกจากโรงงานในประเทศและนำเข้าทั้ง 2 แห่ง โดยมีปริมาณเพิ่มขึ้นร้อยละ 10 เมื่อเทียบกับผลผลิตจำหน่ายเฉลี่ย

สำหรับประเด็นการดำเนินการตามโควตาขั้นต่ำของแผนการจัดสรร นายทราน ฟู บิ่ญ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท น้ำมันทหาร จำกัด กล่าวว่า ในปี 2567 บริษัทจะได้รับโควตาเพิ่มขึ้น 30% เมื่อเทียบกับแผนปี 2566 และเพิ่มขึ้น 18% เมื่อเทียบกับการดำเนินการในปี 2566

ในปี 2567 กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจะเสนอโซลูชันใหม่ๆ และยืดหยุ่นยิ่งขึ้นมากมายเพื่อให้มั่นใจถึงการจัดหาและจัดการราคาเมื่อเผชิญกับการพัฒนาที่ไม่สามารถคาดเดาได้ของเศรษฐกิจโลกและในประเทศ พร้อมคาดการณ์ว่าความต้องการน้ำมันเบนซินและน้ำมันในประเทศจะเพิ่มขึ้นหรือเพิ่มขึ้นอย่างมาก “สถานการณ์” ในการจัดการน้ำมันเบนซินและน้ำมันไม่ได้เป็นรายปี แต่เป็นรายเดือนและรายไตรมาส แผนดังกล่าวมีการปรับเปลี่ยนได้อย่างยืดหยุ่น โดยใช้ผลลัพธ์ของเดือนนี้เป็นพื้นฐานในการทบทวนแผนดำเนินงานในเดือนต่อไป

เนื่องจากเป็นสินค้าที่มีผลอย่างมากต่อดัชนีราคาผู้บริโภค (CPI) การจัดการราคาน้ำมันเบนซินและน้ำมันดิบจึงต้องปฏิบัติตามกลไกของตลาดและต้องให้รัฐมีบทบาทในการบริหารจัดการและควบคุม สำหรับบริษัทสำคัญ ผู้จัดจำหน่าย และร้านค้าปลีกที่ซื้อขายน้ำมันเบนซินและน้ำมัน กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจำเป็นต้องมีความเข้าใจอย่างถ่องแท้และบังคับใช้กฎหมายปัจจุบันอย่างเคร่งครัด รวมถึงการนำซอฟต์แวร์บริหารจัดการมาใช้ การออกใบกำกับสินค้าทางอิเล็คทรอนิกส์ การกำหนดปริมาณน้ำมันเบนซินและน้ำมันเบนซินขั้นต่ำที่ได้รับการจัดสรรอย่างเคร่งครัด และการมีแผนดำเนินการรายเดือนและรายไตรมาส

แหล่งที่มา