Mercedes-AMG C 43 เปิดตัวครั้งแรกในเวียดนามเมื่อเดือนกรกฎาคม 2023 และแทบจะไม่ปรากฏในตลาดรถมือสองเลย ดังนั้น การที่ผู้จำหน่ายรถหรูมือสองในนครโฮจิมินห์เสนอขายรถรุ่นนี้ในราคาต่ำกว่า 3 พันล้านดอง จึงดึงดูดความสนใจจากชุมชนผู้รักรถยนต์ได้อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
Mercedes-AMG C 43 เป็นเวอร์ชันสมรรถนะสูงของ C-Class ประกอบในเวียดนาม (ภาพถ่าย: Chan Khang)
ผู้ขายกล่าวว่า Mercedes-AMG C 43 ข้างต้นนี้จดทะเบียนครั้งแรกเมื่อเดือนสิงหาคม 2023 วิ่งไปแล้วมากกว่า 5,600 กม. และมีราคาโอนที่เสนอไว้ที่ 2.699 พันล้านดอง ราคานี้ลดลง 261 ล้านดองจากราคาประกาศใหม่ (2.96 พันล้านดอง)
C 43 คันนี้กำหนดจดทะเบียนในครึ่งปีหลังปี 2566 โดยได้รับการลดหย่อนค่าธรรมเนียมจดทะเบียน 50% เนื่องจากประกอบในประเทศ ต้นทุนการกลิ้งทั้งหมดของโมเดลนี้ในนครโฮจิมินห์คือประมาณ 3.13 พันล้านดอง หมายความว่าเจ้าของเดิม “สูญเปล่า” ไม่น้อยกว่า 431 ล้านดอง เมื่อโอนรถ แม้ว่าจะไม่ได้ขับมากนักก็ตาม
ราคารถมือสองนำเข้าตามโชว์รูมมักจะต่ำกว่าราคาขาย ทำให้เจ้าของเดิมของ C 43 จะ “สูญเสีย” เงินกว่า 431 ล้านดอง ซึ่งน่าจะสูงถึงเกือบ 500 ล้านดองเลยทีเดียว (ภาพ: Chan Khang)
ผู้เชี่ยวชาญชี้แจงว่า นอกเหนือจากราคาขายเกือบ 3 พันล้านดองแล้ว Mercedes-AMG C 43 ยังมีความพิถีพิถันกับผู้เล่นด้วย เพราะเป็นรถสมรรถนะสูง มีเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง และระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตที่ไม่เหมาะกับความต้องการของคนส่วนใหญ่
Mercedes-AMG C 43 ที่วางจำหน่ายยังคงใหม่เอี่ยม โดยวิ่งไปเพียง 5,600 กม. เท่านั้น (ภาพถ่าย: Chan Khang)
Mercedes-AMG C 43 4Matic ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตร ผสานกับเทคโนโลยีไมลด์ไฮบริด 48V ที่จ่ายไฟให้กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสตาร์ทแบบขับเคลื่อนด้วยสายพาน (RSG)
การกำหนดค่านี้สร้างกำลังสูงสุดได้ 408 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร และสามารถเพิ่มกำลังได้อีก 14 แรงม้าในช่วงเวลาสั้นๆ
Mercedes-AMG C 43 มีดีไซน์ที่ดุดันกว่า C-Class โดยมีล้ออัลลอยด์ขนาด 20 นิ้วผสานกับคาลิปเปอร์เบรกสมรรถนะสูงสีแดง (ภาพถ่าย: Chan Khang)
เกียร์ที่มาพร้อมกันคือเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด AMG SpeedShift MCT 9G (Multi-Clutch Transmission) ผสานกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AMG Performance 4MATIC ที่กระจายแรงบิด 31% ไปยังเพลาหน้าและ 69% ไปยังเพลาหลัง
ตามประกาศของผู้ผลิตรถสามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลา 4.6 วินาที
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)