ในระยะแรกรถไฟฟ้าใต้ดินสายเบิ่นถัน-ซุ่ยเตียน จะให้บริการต่อเนื่องตั้งแต่เวลา 05.00-22.00 น. ประมาณ 200 เที่ยว เพื่อตอบสนองความต้องการเดินทางของผู้คน
รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (เบ้นถัน ซ่วยเตี๊ยน) ซึ่งเป็นเส้นทางรถไฟในเมืองสายแรกของนครโฮจิมินห์ มูลค่ากว่า 43,700 พันล้านดอง จะเปิดดำเนินการอย่างเป็นทางการในวันที่ 22 ธันวาคมนี้ หลังจากก่อสร้างมาเป็นเวลา 12 ปี
“จนถึงปัจจุบัน พนักงานสามารถเข้าร่วมปฏิบัติงานรถไฟฟ้าสาย 1 ได้อย่างปลอดภัย 100% เพื่อให้บริการประชาชนได้อย่างดีที่สุด” Van Thi Huu Tam รองผู้อำนวยการบริษัท Urban Railway Company No. 1 (HURC1) กล่าว
ในระยะแรกจะมีรถไฟวิ่งเกือบ 200 ขบวนต่อวัน
รถไฟฟ้าสาย 1 มีขบวนรถ 17 ขบวน แต่ละขบวนมี 3 ตู้ ยาว 61.5 เมตร สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 930 คน ในจำนวนนี้มีแขกนั่ง 147 คน และแขกยืน 783 คน ความเร็วการออกแบบสูงสุดคือ 110 กม./ชม. (ส่วนยกสูง) และ 80 กม./ชม. (ส่วนอุโมงค์)
นางสาววัน ทิ ฮู ทัม เปิดเผยว่า ในแผนการดำเนินงานระยะแรก รถไฟจะให้บริการต่อเนื่องตั้งแต่เวลา 05.00 น. ถึง 22.00 น. โดยมีความถี่เกือบ 200 เที่ยวต่อวัน เพื่อตอบสนองความต้องการเดินทางของผู้คนทั้งในวันธรรมดาและวันหยุดสุดสัปดาห์
ในส่วนของความถี่ของขบวนรถ บริษัทฯ จะปรับเปลี่ยนให้เหมาะสมกับความต้องการของผู้โดยสารได้อย่างยืดหยุ่น โดยเฉพาะช่วงเวลาเร่งด่วนที่ผู้โดยสารเดินทางไปทำงานหรือไปโรงเรียน
โดยมีช่วงเวลาเร่งด่วนในตอนเช้า คือ 06.00-08.00 น. เที่ยง คือ 11.00-12.00 น. บ่าย คือ 15.30-18.00 น. จำนวนขบวนรถ 8 นาที/เที่ยว โดยมีขบวนรถให้บริการพร้อมกัน 9 ขบวนตลอดเส้นทาง
นางสาวแทม กล่าวว่า ทีมงานฝ่ายปฏิบัติการ ฝ่ายบำรุงรักษา และฝ่ายบริการลูกค้า ได้รับการฝึกอบรมอย่างละเอียดถี่ถ้วนในด้านทักษะวิชาชีพ ทักษะการสื่อสาร และการจัดการกับสถานการณ์ปกติ สถานการณ์เสื่อมโทรม และสถานการณ์ฉุกเฉิน
พร้อมกันนี้ระบบสารสนเทศที่ใช้ในรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ได้รับการออกแบบมาอย่างทันสมัยเพื่อให้ข้อมูลเกี่ยวกับตารางเวลาเดินรถ ป้ายหยุดรถ ป้ายบอกทาง และประกาศสำคัญต่างๆ แก่ผู้โดยสาร
นอกจากนี้ รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ยังเชื่อมต่อกับระบบขนส่งสาธารณะอื่น เช่น รถประจำทาง รถแท็กซี่ จักรยาน ฯลฯ เพื่อสร้างเครือข่ายการขนส่งที่สะดวกสบาย
ในช่วงเดือนแรกของการให้บริการ ประชาชนจะได้รับตั๋วฟรีเพื่อขึ้นรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 หลังจากนั้น ผู้โดยสารจะต้องซื้อตั๋วในราคา 40,000 ดอง/คน/ตั๋ว/วัน โดยไม่จำกัดจำนวนเที่ยวต่อวัน ราคาตั๋ว 3 วันคือ 90,000 ดอง
ราคาตั๋วรายเดือน 300,000 บาท/คน/ตั๋ว/เดือน นักเรียน 150,000 บาท (ลด 50%)
ค่าโดยสารชำระเที่ยวเดียวด้วยเงินสดอยู่ที่ 7,000 - 20,000 บาท ขึ้นอยู่กับเส้นทาง ราคาตั๋วเที่ยวเดียวแบบชำระเงินโดยไม่ต้องใช้เงินสดอยู่ที่ 6,000 - 19,000 บาท ขึ้นอยู่กับเส้นทาง
รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 รับชำระค่าโดยสารด้วยเงินสด เหรียญ และบัตรธนาคารในประเทศและต่างประเทศ ผู้โดยสารยังสามารถใช้บัตรธนาคารที่มีอยู่หรือชำระเงินผ่าน Apple Pay/Google Pay/Samsung Pay เพื่อขึ้นรถไฟได้
นางสาววัน ทิ ฮู ทัม กล่าวว่า ตลอดแนวรถไฟฟ้าสาย 1 ได้มีการออกแบบโครงสร้างพื้นฐานและสิ่งอำนวยความสะดวก โดยมีทางเดินแยกสำหรับคนพิการพร้อมทางลาดที่เหมาะสำหรับรถเข็น มีลิฟต์หรือบันไดเลื่อนในบริเวณที่สามารถเข้าถึงได้ และห้องน้ำได้รับการออกแบบมาสำหรับผู้พิการโดยเฉพาะ ทำให้เข้าถึงและใช้งานได้ง่าย
เพื่อเป็นการให้ข้อมูล ป้ายมีตัวอักษรขนาดใหญ่ที่อ่านง่าย และมีอักษรเบรลสำหรับผู้พิการทางสายตา ระบบลำโพงช่วยให้การทำงานมีความดังและชัดเจน
บริษัทได้จัดเจ้าหน้าที่ช่วยเหลือส่วนบุคคลเพื่อช่วยเหลือผู้โดยสารที่พิการตั้งแต่เข้ามาในสถานีจนกระทั่งขึ้นรถไฟ โดยหากผู้โดยสารเดินทางกับญาติ เจ้าหน้าที่จะเข้ามาแนะนำวิธีการใช้สิ่งอำนวยความสะดวกในการที่จัดไว้สำหรับผู้พิการเป็นพิเศษ
หากผู้โดยสารเดินทางคนเดียว เจ้าหน้าที่จะให้ความช่วยเหลือโดยตรง ได้แก่ สื่อสารกับผู้โดยสาร, นำผู้โดยสารขึ้นและลงรถไฟ, เข็นรถเข็นผู้โดยสาร, ช่วยผู้โดยสารเดินด้วยไม้ค้ำยัน...
รถบัสไฟฟ้า 100 คันมาถึงนครโฮจิมินห์ เตรียมออกให้บริการรับผู้โดยสารรถไฟฟ้าสาย 1
ข้อห้ามในการขึ้นรถไฟฟ้าสาย 1 : พาสัตว์เลี้ยงเดินเล่น พูดเสียงดัง
รถไฟฟ้าใต้ดินเบ๊นถัน-ซ่วยเตียนเริ่มทดสอบวิ่ง สาวน้อยเช็คอินอย่างตื่นเต้น
ที่มา: https://vietnamnet.vn/lich-chay-tau-metro-ben-thanh-suoi-tien-sau-ngay-van-hanh-chinh-thuc-22-12-2353646.html
การแสดงความคิดเห็น (0)