ข้อต่อขยายบน QL45

นักลงทุนเพิ่งได้รับข้อมูลอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่รอยต่อขยายบนทางหลวง QL45 - Nghi Son ผ่านจังหวัด Thanh Hoa ถูกระเบิด

เกี่ยวกับเหตุการณ์รอยต่อขยายแตกหักบนเส้นทางหลักทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วง QL45 - งีเซิน นายเหงียน ง็อก กวินห์ ผู้อำนวยการบริหารโครงการ QL45 - งีเซิน (ภายใต้คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 กระทรวงคมนาคม) ให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์เกียวทองว่า ทันทีที่ได้รับข้อมูล หน่วยงานได้ดำเนินการสองภารกิจควบคู่กันไป

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คณะกรรมการได้ขอให้ผู้รับเหมาปฏิบัติตามความรับผิดชอบในการรับประกันการก่อสร้างตามสัญญาที่ลงนาม รีบซ่อมแซมรอยต่อขยายที่เสียหายโดยเร็ว ดูแลให้มีการสัญจรได้อย่างปลอดภัย และส่งเจ้าหน้าที่ไปยังที่เกิดเหตุโดยตรงเพื่อทำงานร่วมกับฝ่ายที่เกี่ยวข้อง ประเมินสาเหตุ และชี้แจงความรับผิดชอบ

ข้อต่อขยายหลุดออกบนทางหลวง QL45 - Nghi Son ตามที่เจ้าของรถรายงาน

“จากการประเมินเบื้องต้น พบว่าในช่วงเทศกาลตรุษจีนโดยเฉพาะ ปริมาณการจราจรบนเส้นทางเพิ่มขึ้น รวมถึงรถบรรทุกหนัก (เกิน 10 ตัน) ทำให้สลักข้อต่อขยายคลายตัว ในระหว่างกระบวนการบำรุงรักษาโครงการ หน่วยงานก่อสร้างได้ค้นพบปัญหาข้อต่อขยายและดำเนินการแก้ไข แต่ยังไม่พบวิธีแก้ไขที่ละเอียดถี่ถ้วน” ตัวแทนคณะกรรมการบริหารโครงการ 2 กล่าว พร้อมยืนยันว่าหน่วยงานจะทำงานร่วมกับที่ปรึกษากำกับดูแล ที่ปรึกษาออกแบบ และผู้รับเหมาเพื่อหาแนวทางแก้ไขขั้นสุดท้าย

“ทั้งสองฝ่ายกำลังพิจารณาเปลี่ยนข้อต่อขยาย คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 จะขอให้หน่วยงานตรวจสอบรายการทั้งหมดบนเส้นทาง รวมถึงตำแหน่งของข้อต่อขยาย เพื่อให้แน่ใจว่าผู้คนจะเดินทางได้อย่างปลอดภัยและมีคุณภาพสูงสุด” นายควินห์กล่าว

นอกจากนี้ ตามที่ผู้แทนคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 กล่าว เพื่อลดผลกระทบต่อการจราจรบนทางด่วนเมื่อต้องซ่อมรอยต่อขยายตัวที่บวม ผู้ลงทุนจะขอให้ผู้รับเหมาใช้หนึ่งในสองทางเลือก คือ ผู้รับเหมาจะดูแลความปลอดภัยการจราจรด้วยตนเอง หรือจ้างผู้ควบคุมเส้นทางเพื่อดูแลความปลอดภัยการจราจรจากระยะไกล

เกี่ยวกับเหตุการณ์ดังกล่าว นายทราน กวาง ทันห์ ผู้อำนวยการฝ่ายจัดการถนนเขต 2 กล่าวว่า ในช่วงเทศกาลตรุษจีนที่ผ่านมา ปริมาณการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 – งีเซิน เพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับวันปกติ

“ตามข้อมูลของด่านเก็บเงินฮวงมายบนทางหลวงหมายเลข 1 ขนานกับทางด่วน จำนวนรถยนต์บนทางหลวงหมายเลข 1 ในช่วงเทศกาลเต๊ดลดลง 60% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว รถยนต์มีแนวโน้มที่จะแออัดอยู่บนทางหลวงหมายเลข 45 - งีเซิน เนื่องจากทางด่วนยังไม่เก็บค่าธรรมเนียมการใช้ถนน” นายทานห์กล่าว

นายถั่นห์ ต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมว่า หน่วยงานได้ตรวจพบรอยต่อขยายบริเวณฐานรองรับด้านเหนือของสะพานแม่น้ำโญน (กม.341+182) บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 – งีเซิน แตกเมื่อเวลา 18.30 น. วันที่ 6 กุมภาพันธ์.

ทันทีหลังจากนั้น พื้นที่ทางหลวงแห่งชาติ II QLDB ได้สั่งให้หน่วย VEC O&M ปิดหลุมชั่วคราวด้วยหินบดผสมกับปูนซีเมนต์ เขต QLDB III ยังได้แจ้งต่อสำนักงานบริหารถนนเวียดนามให้รายงานต่อกระทรวงคมนาคมเพื่อแนะนำให้นักลงทุนมีแผนการจัดการ

เมื่อค่ำวันที่ 6 กุมภาพันธ์ คนขับรถยนต์รายหนึ่งรายงานกับสื่อมวลชนว่า ยางรถยนต์ของรถ 4 คันที่กำลังวิ่งผ่านรอยต่อขยายได้รับความเสียหาย แต่โชคดีที่ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต

โครงการทางหลวงหมายเลข 45 ช่วงงีเซินมีความยาวกว่า 43 กม. ผ่านจังหวัดทานห์ฮัว ในระยะแยกทางด่วนมีการลงทุนขนาดจำกัดเพียง 4 เลน (ความกว้างของผิวทาง 17ม.) โครงการนี้จะเปิดตัวและดำเนินการตั้งแต่เดือนตุลาคม 2023 และส่งมอบให้กับหน่วยงานบริหารถนนเวียดนามเพื่อบริหารจัดการและดำเนินการตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2024

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/khe-co-gian-tren-ql45-nghi-son-bi-bung-bat-chu-dau-tu-noi-gi-192250207131820054.htm