การจัดการโลจิสติกส์และห่วงโซ่อุปทานเป็นสาขาที่เกี่ยวข้องกับการจัดเก็บและการขนส่งสินค้า บัณฑิตจบใหม่สามารถมีรายได้ 10-15 ล้านดองต่อเดือน และเมื่อเวลาผ่านไป 5 ปีอาจเพิ่มเป็น 20-30 ล้านดองได้
ในช่วง 3-5 ปีที่ผ่านมา สาขาวิชาการจัดการโลจิสติกส์และห่วงโซ่อุปทานเป็นสาขาวิชาที่ได้รับความนิยมในมหาวิทยาลัยหลายแห่ง ทำให้คะแนนมาตรฐานเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ตัวอย่างเช่น ในวิธีการพิจารณาคะแนนสอบจบการศึกษาในระดับมัธยมศึกษาตอนปลาย ในปี 2018 สาขาวิชาเอกนี้ของมหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์แห่งชาติมีคะแนนมาตรฐานอยู่ที่ 23.85 และในปี 2019 ก็เพิ่มขึ้นเป็น 26 และตั้งแต่ปี 2020 จนถึงปัจจุบันก็ยังไม่ต่ำกว่า 28 ในทำนองเดียวกัน ในช่วงเวลานี้ มหาวิทยาลัยไฟฟ้าได้เพิ่มคะแนนมาตรฐานสำหรับสาขาวิชาโลจิสติกส์จาก 14 เป็น 23.5 ทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมฮานอยจาก 16 ถึง 26.75 (2020-2022) การค้าเพิ่มขึ้นจาก 23.4 เป็น 27 จุด
นอกจากนี้ โรงเรียนหลายแห่งยังได้เพิ่มสาขาวิชาหลักนี้เข้าในโปรแกรมการฝึกอบรมของตน เช่น มหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์นครโฮจิมินห์ เศรษฐศาสตร์ (มหาวิทยาลัยเว้) การขนส่ง อุตสาหกรรมฮานอย (เปิดสาขาวิชาหลักในปี 2020) วันลาง (2021) การก่อสร้างฮานอย เมืองไดนาม เมืองกวีเญิน (2022)...
ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า นี่เป็นผลมาจากความต้องการทรัพยากรบุคคลที่เพิ่มขึ้นในอุตสาหกรรมนี้ ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2565 รายงาน FAST500 ซึ่งเป็นการจัดอันดับวิสาหกิจที่เติบโตเร็วที่สุด 500 อันดับแรกในเวียดนาม จัดทำโดย Vietnam Report ระบุว่าวิสาหกิจด้านโลจิสติกส์อยู่ในอันดับที่สอง รองจากวิสาหกิจด้านเทคโนโลยีสารสนเทศเท่านั้น
ตามการคาดการณ์ของสถาบันวิจัยและพัฒนาโลจิสติกส์ของเวียดนามในปี 2022 ระบุว่าภายในปี 2030 เวียดนามจะต้องมีแรงงานในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์เพิ่มขึ้น 2.2 ล้านคน โดย 10% จะเป็นทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพสูงและมีความสามารถทางภาษาต่างประเทศ ขณะเดียวกัน ในแต่ละปี มีผู้สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีสาขานี้เพียงประมาณ 2,500 รายเท่านั้น
ดูเกณฑ์มาตรฐานอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
ผู้สมัครสอบเข้าศึกษาต่อระดับมัธยมศึกษาตอนปลาย ประจำปีการศึกษา 2566 ณ เมืองโฮจิมินห์ ภาพโดย: Quynh Tran
แนวคิด
ดร. ตรัน หง็อก มาย คณะบริหารธุรกิจระหว่างประเทศ สถาบันการธนาคาร กล่าวว่า คำว่า “โลจิสติกส์” ได้ปรากฏขึ้นมานานแล้ว เป็นส่วนหนึ่งของห่วงโซ่อุปทานซึ่งเกี่ยวข้องกับการจัดเก็บ การขนส่งสินค้าและบริการจากจุดเริ่มต้นไปยังจุดบริโภค
“โดยทั่วไปแล้ว โลจิสติกส์ถือเป็นขั้นตอนกลางในการนำสินค้าไปสู่ผู้บริโภค การบริหารจัดการห่วงโซ่อุปทานถือเป็นภาพรวมที่เชื่อมโยงกระบวนการทางธุรกิจของบริษัทต่างๆ เข้าด้วยกัน รวมถึงความร่วมมือระหว่างซัพพลายเออร์ พันธมิตร ผู้ผลิต ผู้ค้าส่ง ผู้ค้าปลีก และลูกค้า” นางสาวไมกล่าว
หลักสูตร
หลักสูตรเฉพาะจะแตกต่างกันไปในแต่ละมหาวิทยาลัย แต่มีหลักสูตรแกนกลางบางหลักสูตรที่นักศึกษาส่วนใหญ่จะต้องเรียน
ตัวอย่างเช่น Banking Academy จะฝึกอบรมวิชาต่างๆ มากมาย เช่น ธุรกิจโลจิสติกส์ หลักการโลจิสติกส์และการจัดการห่วงโซ่อุปทาน การจัดการคลังสินค้าและการจัดจำหน่าย การจัดการการจัดซื้อระดับโลก...
มหาวิทยาลัยการค้าต่างประเทศจัดทำหลักสูตรเฉพาะทางด้านการจัดการโลจิสติกส์และห่วงโซ่อุปทานโดยมุ่งเน้นในระดับนานาชาติ โดยยึดถือหลักสูตรจากมหาวิทยาลัยในสหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร ออสเตรเลีย และรูปแบบการฝึกอบรมแบบบูรณาการของสหพันธ์สมาคมผู้จัดส่งสินค้าระหว่างประเทศ (FIATA) นอกเหนือจากความรู้แล้ว นักศึกษาในสาขาวิชานี้จะได้สัมผัสและแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการจัดการโลจิสติกส์และห่วงโซ่อุปทานโดยเฉพาะ รวมถึงธุรกิจระหว่างประเทศโดยทั่วไป มีส่วนร่วมในกิจกรรมการผลิตและการดำเนินธุรกิจขององค์กรในห่วงโซ่อุปทานระดับชาติ ระดับภูมิภาค และระดับโลก
ทักษะ มาตรฐานผลงาน
ดร. ตรัน หง็อก มาย กล่าวว่า หากต้องการที่จะเป็นผู้เชี่ยวชาญในด้านการจัดการโลจิสติกส์และห่วงโซ่อุปทาน นักศึกษาจะต้องมีความรู้และทักษะในการขนส่งและจัดเก็บสินค้า และมีความรู้ความเข้าใจที่มั่นคงในด้านการจัดการ การวิเคราะห์ตลาด และการคาดการณ์
โครงการมหาวิทยาลัยการค้าต่างประเทศช่วยให้นักศึกษามีทักษะในการสังเคราะห์ วิเคราะห์ สร้าง และดำเนินการโครงการและแผนต่างๆ ในด้านการจัดการโลจิสติกส์และห่วงโซ่อุปทาน การจัดการสถานการณ์ การจัดการการเปลี่ยนแปลง...
งานหลังเรียนจบ
ตำแหน่งงานยอดนิยมสำหรับผู้สำเร็จการศึกษาสาขาโลจิสติกส์ ได้แก่ ผู้เชี่ยวชาญด้านการวางแผน การปฏิบัติการ การประสานงาน และการจัดการห่วงโซ่อุปทานของบริษัทและองค์กรการผลิตในประเทศและต่างประเทศ ผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อ ผู้จัดการและผู้ประสานงานด้านการขนส่ง ผู้จัดการคลังสินค้าและสินค้าคงคลัง นักวิเคราะห์ข้อมูลและผู้ประสานงานระบบกระจายสินค้าในบริษัทขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ในประเทศและต่างประเทศ ผู้เชี่ยวชาญด้านการวางแผน การแสวงหาตลาด การตลาด การนำเข้า-ส่งออก การบริการลูกค้าในบริษัทนำเข้า-ส่งออก ผู้เชี่ยวชาญด้านการบริหารจัดการภาครัฐในด้านการจัดการโลจิสติกส์และห่วงโซ่อุปทาน...
ในตำแหน่งผู้จัดการ ผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์จะเป็นผู้รับผิดชอบในการดำเนินการและกำกับดูแลการดำเนินงานประจำวัน ในขณะที่นักวิเคราะห์จะเน้นที่การวิจัยและปรับปรุงประสิทธิภาพของห่วงโซ่อุปทาน
ผู้ที่มีความเชี่ยวชาญในสาขานี้สามารถค้นคว้าและสอนในมหาวิทยาลัยและสถาบันการศึกษาได้
รายได้
ดร.ไม เผยว่า บุคลากรด้านโลจิสติกส์จะแบ่งได้เป็นหลายระดับ โดยมีรายได้สูงกว่าค่าเฉลี่ย เงินเดือนเริ่มต้นสำหรับผู้สำเร็จการศึกษาใหม่ในสาขาการจัดการโลจิสติกส์และห่วงโซ่อุปทานโดยปกติอยู่ระหว่าง 10-15 ล้านดองต่อเดือน หลังจากทำงานและสะสมประสบการณ์ประมาณ 5 ปี เงินเดือนก็สามารถเพิ่มขึ้นได้ โดยปกติจะอยู่ที่ประมาณ 20-30 ล้านดอง
อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเพียงเงินเดือนโดยเฉลี่ยและอาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ เช่น ทักษะ ประสบการณ์ และผลการปฏิบัติงาน
ทันห์ ฮัง - ดวง ทัม
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)