เดินทางปลอดภัย สร้างอนาคต

(QBĐT) - นั่นคือหัวข้อหลักของปีความปลอดภัยทางถนน 2568 เพื่อนำหัวข้อนี้ไปปฏิบัติได้สำเร็จ คณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนแห่งชาติได้กำหนดเป้าหมายหลัก 3 ประการ ได้แก่ ลดอุบัติเหตุทางถนน (TNGT) บนเกณฑ์ทั้ง 3 ประการ ปฏิบัติตามกฎหมายโดยสมัครใจและสร้างวัฒนธรรมการจราจรที่ปลอดภัย เอาชนะปัญหาการจราจรติดขัดและมลภาวะจากการจราจร และป้องกันปัญหาการจราจรติดขัดเป็นเวลานานในเมืองใหญ่และเขตเมืองต่าง ๆ ทั่วประเทศ แกนจราจรหลัก และจุดศูนย์กลางการจราจรสำคัญ

ดำเนินการอย่างจริงจัง 3 เป้าหมาย

คณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนประจำจังหวัด หน่วยงาน หน่วยงานท้องถิ่น ได้นำเนื้อหาหัวข้อ “ปีความปลอดภัยทางถนน 2568” ไปปรับใช้ตามภารกิจเฉพาะ โดยมีเป้าหมายเพื่อลดอุบัติเหตุจราจรตามเกณฑ์ทั้ง 3 ประการ ขณะนี้ทางการกำลังเสริมสร้างการประสานงานหาแนวทางแก้ไขต่างๆ ให้เหมาะสมกับสถานการณ์จริงมากขึ้น แม้จะมีภารกิจใหม่ๆ มากมาย แต่กองบังคับการตำรวจจราจร ตำรวจภูธร ซึ่งเป็นหน่วยงานหลักหน่วยหนึ่ง ได้จัดกำลังและจัดกำลังลงพื้นที่ท้องถิ่น ฐานทัพ โดยเฉพาะพื้นที่สำคัญ เพื่อให้แน่ใจว่ามีการลาดตระเวนแบบปิด การควบคุมดูแลอย่างเข้มงวด ตลอดจนรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจร

นับตั้งแต่ต้นปี 2568 เมื่อกฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยในการจราจรทางถนนและพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 168 ของรัฐบาลมีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการ ซึ่งพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 168 ว่าด้วยการลงโทษทางปกครองสำหรับการฝ่าฝืนคำสั่งและความปลอดภัยในการจราจรทางถนนได้เพิ่มโทษสำหรับกฎหมายหลายฉบับ การตระหนักรู้ของผู้เข้าร่วมการจราจรก็ดีขึ้นเรื่อยๆ การดื่มแอลกอฮอล์ การฝ่าไฟแดง การขับรถเร็วเกินกว่ากำหนด... ถือเป็นข้อจำกัดพื้นฐาน ภาพรวมความปลอดภัยทางการจราจรของจังหวัดยังมีจุดสว่างอีกมากมาย

สถานการณ์พ่อแม่ไม่สวมหมวกกันน็อคให้ลูกหลานยังคงเกิดขึ้นในโรงเรียน

โดยมีเป้าหมายเพื่อแก้ปัญหาการจราจรติดขัดและมลภาวะจากการจราจร และไม่ให้เกิดการจราจรติดขัดเป็นเวลานาน ในจังหวัดกวางบิ่ญ การจราจรติดขัดในท้องถิ่นจะเกิดขึ้นเฉพาะช่วงวันหยุดและเทศกาลเต๊ตเท่านั้น โดยเฉพาะจุดคอขวดสะพานญานห์ ก่อนและหลังเทศกาลเต๊ต ได้รับการเตรียมไว้โดยทางการเพื่อไม่ให้การจราจรติดขัดเป็นเวลานาน ใน TP ด่งเฮ้ย เพื่อรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจรระหว่างการแสดงดอกไม้ไฟฉลองปีใหม่ ณ สะพานหนัตเล สี่แยกสำคัญ...กำลังพลจึงได้จัดกำลังควบคุมการจราจรอย่างทันท่วงที

สร้างนิสัย “เดินทางปลอดภัย”

เพื่อบรรลุเป้าหมายปีจราจรปลอดภัย พ.ศ. 2568 การสร้าง “การเดินทางที่ปลอดภัย” การปฏิบัติตามกฎหมายโดยสมัครใจ และการสร้างวัฒนธรรมการจราจรที่ปลอดภัย ถือเป็นเนื้อหาหลัก นอกจากการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวกแล้ว ยังมีคนอีกจำนวนหนึ่งที่ยังคงมีทัศนคติในการติดต่อกับเจ้าหน้าที่ แทนที่จะตระหนักว่าการปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับความเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจรอย่างเคร่งครัดนั้นเป็นการปกป้องตนเองและชุมชน

ภาพและพฤติกรรมที่เห็นได้ชัดคือ ขับรถเร็วเกินกำหนด ขับออกนอกเลน แซงผิดกฎหมาย... บนถนนที่ไม่มีเจ้าหน้าที่ตำรวจหรือกล้องวงจรปิดที่จะ “ปรับ” รถทันที พฤติกรรมไม่สวมหมวกกันน็อก ขี่ซ้อนคัน ขับเคียงคู่กัน...ยังคงเกิดขึ้นในหมู่บ้านและโรงเรียนบางแห่ง ในช่วงเทศกาลเต๊ด ยังคงมีเหตุการณ์ดื่มแอลกอฮอล์และร่วมกิจกรรมจราจรอยู่ เนื่องจากประชาชนคิดว่าในช่วงเทศกาลเต๊ด เจ้าหน้าที่จะหยุดตรวจตราและควบคุม หรือจะปล่อยปละละเลยไป

เพื่อสร้างวัฒนธรรมการจราจรและสร้างความตระหนักรู้ในตนเองในตัวพลเมืองแต่ละคน วิธีแก้ปัญหาหลักสองประการคือ เพิ่มการลาดตระเวน ควบคุม และจัดการกับการละเมิดอย่างเคร่งครัดเพื่อสร้างการยับยั้ง และส่งเสริมการโฆษณาชวนเชื่อเพื่อเพิ่มการตระหนักรู้ให้กับผู้เข้าร่วมการจราจร การที่ทางการได้ดำเนินการตามพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 168 อย่างจริงจังและนำไปปฏิบัติจริงนั้น พิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพ

รองอธิบดีกรมยุติธรรม Truong Quang Sang กล่าวว่า การเผยแพร่และเผยแพร่กฎหมายความปลอดภัยในการจราจรให้เป็นที่รู้จักทั่วไปคือหนึ่งในเนื้อหาหลักและสอดคล้องกันที่ภาคส่วนยุติธรรมและสภาจังหวัดเพื่อการเผยแพร่และการศึกษาทางกฎหมายให้ความสำคัญ ตั้งแต่ต้นปี 2568 สภาจังหวัดเผยแพร่และศึกษากฎหมายได้ประสานงานดำเนินการกิจกรรมโฆษณาชวนเชื่อเกี่ยวกับกฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยและการรักษาความสงบเรียบร้อยบนท้องถนน พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 168 ให้กับแกนนำ สมาชิกพรรค และประชาชนจำนวนมาก งานโฆษณาชวนเชื่อยังคงเป็นแนวทางแก้ไขที่สำคัญในการสร้างความตระหนักรู้และสร้างความตระหนักรู้ในตนเองให้กับผู้คนที่เข้าร่วมกิจกรรมจราจร

ดิว แคม

ที่มา: https://www.baoquangbinh.vn/phap-luat/202503/hanh-trinh-an-toan-kien-tao-tuong-lai-2225066/