ผู้โดยสารชาวเวียดนามฟ้องร้อง

เมื่อวันที่ 5 มกราคม เครื่องบิน Boeing 737 MAX 9 ของสายการบิน Alaska Airlines ของสหรัฐฯ ได้ออกเดินทางจากเมืองพอร์ตแลนด์ (รัฐออริกอน) และกำลังมุ่งหน้าไปยังรัฐออนแทรีโอ (รัฐแคลิฟอร์เนีย) เมื่อส่วนหนึ่งของลำตัวเครื่องบินเกิดระเบิดขึ้นอย่างกะทันหัน

ลำตัวเครื่องบินหลุดออกไปที่ระดับความสูงเกือบ 5,000 เมตร และถูกพบในสวนของครูชื่อบ็อบในเมืองพอร์ตแลนด์

ผู้โดยสารชื่อ Cuong Tran ซึ่งเป็นชาวเวียดนาม-อเมริกัน เป็นหนึ่งในผู้โดยสารบนเที่ยวบินที่ตก เขานั่งอยู่แถวที่ 27 ค่อนข้างใกล้กับจุดที่มีรูที่ลำตัวเครื่องบิน

หลังเหตุการณ์นั้น ควง ตรัน ยังคงไม่สามารถลืมสิ่งที่เขาได้ประสบมา เขากล่าวว่าเมื่อลำตัวเครื่องบินโบอิ้งแตก โทรศัพท์ของเขาแตกเนื่องจากสูญเสียแรงกด และรองเท้าของเขาถูกดูดออกจากเครื่องบิน แม้ว่าเขาจะมัดมันไว้แน่นมากก่อนหน้านี้ก็ตาม

ขาของเขาเกือบถูกดูดออกจากเครื่องบิน ทำให้เขาติดอยู่ในที่นั่งด้านหน้า โชคดีที่เขาปลอดภัยเนื่องจากเขาคาดเข็มขัดนิรภัยอย่างถูกต้อง

Anh Cường Trần. Ảnh: New York Post — นายเกวง ตรัน ภาพ: นิวยอร์กโพสต์

นายเกวง ตรัน กล่าวว่า “ผมไม่เคยลืมช่วงเวลาที่ร่างกายของผมถูกยกขึ้นแล้วถูกดูดลง ปรากฏการณ์นี้กินเวลานานประมาณ 10-20 วินาที ห้องโดยสารวุ่นวายมากในตอนนั้น แต่ทุกคนพยายามเกาะที่นั่งของตัวเองเอาไว้ นี่เป็นครั้งแรกในชีวิตที่ผมควบคุมทุกอย่างไม่ได้”

ปัจจุบัน นายเกวง ตรัน และผู้โดยสารอีก 6 คนกำลังฟ้องร้องสายการบิน Alaska Airlines, Boeing และ Spirit AeroSystems ซึ่งเป็นบริษัทที่ผลิตและติดตั้งประตูเครื่องบิน

ในคดีฟ้องร้องที่ยื่นต่อศาลชั้นสูงคิงเคาน์ตี้ในรัฐวอชิงตัน พวกเขากล่าวว่าอุบัติเหตุครั้งนี้ทำให้พวกเขา “ทุกข์ใจ หวาดกลัว และวิตกกังวลอย่างมาก”

Nhân viên điều tra kiểm tra phần bị thổi bay khỏi máy bay Alaska Airlines. Ảnh: Reuters — เจ้าหน้าที่ตรวจสอบชิ้นส่วนที่ระเบิดออกจากเครื่องบินของสายการบินอลาสกาแอร์ไลน์ ภาพ : รอยเตอร์ส

“ลูกค้าของเรา และอาจรวมถึงผู้โดยสารทุกคนบนเที่ยวบินนั้น ได้รับบาดเจ็บโดยไม่จำเป็น เนื่องจากบริษัท Boeing, Spirit AeroSystems และ Alaska Airlines ไม่สามารถตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องบินอยู่ในสภาพปลอดภัยและสามารถเดินอากาศได้” ทนายความ Timothy A. Loranger กล่าว

ทนายความยังกล่าวเสริมด้วยว่าผู้โดยสาร 5 ราย (ครอบครัวหนึ่งจากเมืองแคลร์มอนต์ รัฐแคลิฟอร์เนีย) รู้สึกกลัวต่อความปลอดภัยในชีวิตของตนเมื่อมีช่องว่างขนาดใหญ่เกิดขึ้นที่ด้านข้างเครื่องบิน ตามที่ทนายความ Loranger กล่าว Ket Tran, Tram Vo และลูกชายทั้งสามของพวกเขาได้รับคำปรึกษาเพื่อเอาชนะความเครียดทางจิตใจ

โจทก์เรียกร้องค่าเสียหายที่ไม่ระบุจำนวน อย่างไรก็ตาม คดีไม่ได้ระบุโดยเฉพาะว่าการคาดเข็มขัดนิรภัยสามารถป้องกันไม่ให้ Cuong Tran ถูกดูดออกจากเครื่องบินหรือไม่

ทนายความที่รับผิดชอบคดีนี้กล่าวว่ากระบวนการนี้จะใช้เวลาหลายปี

โบอิ้งปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็น

ในอีเมลถึง CBS โฆษกของ Spirit Aerosystems เขียนว่า "Spirit Aerosystems ไม่แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับคดีความที่อยู่ระหว่างดำเนินการ เราจะยังคงมุ่งเน้นไปที่การดำเนินงาน ลูกค้า และพนักงานของเราต่อไป"

แหล่งที่มา