พลเอก เหงียน ตวน อันห์ กล่าวว่า พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 136 ได้รับการแก้ไขเพื่อลดงานเอกสารที่เกี่ยวข้องกับการป้องกันและดับเพลิง ขณะเดียวกันก็เพิ่มการกระจายอำนาจไปยังท้องถิ่น
กฎระเบียบการป้องกันและดับเพลิงยังคงถือเป็นอุปสรรคที่ยากลำบากสำหรับภาคธุรกิจในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา นายเหงียน ตวน อันห์ ผู้อำนวยการกรมป้องกันและดับเพลิงและกู้ภัย กล่าวในงานประชุมเสวนากับภาคธุรกิจเมื่อวันที่ 20 กรกฎาคมว่า หน่วยงานต่างๆ กำลังทำงานร่วมกันเพื่อหาแนวทางแก้ไขปัญหา จนถึงปัจจุบัน มีสถานประกอบการประมาณ 10,000 แห่ง (จากทั้งหมด 47,719 หน่วยงาน) ที่ได้รับการรื้อถอนสิ่งกีดขวางออกไป
นายเหงียน ตวน อันห์ ผู้อำนวยการฝ่ายป้องกันและดับเพลิงและกู้ภัย ภาพ : มินห์ คอย
ตามที่เขากล่าว กระทรวงความมั่นคงสาธารณะกำลังแก้ไขพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 136 เพื่อลดเอกสารและขั้นตอนที่เกี่ยวข้องกับการป้องกันและดับเพลิง เพื่อสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยมากขึ้นสำหรับธุรกิจ คาดว่าจะออกพระราชกฤษฎีกาฉบับใหม่ในเดือนสิงหาคม โดยหวังว่าจะช่วยขจัดอุปสรรคที่มีอยู่ในปัจจุบัน
“ก่อนหน้านี้ ประชาชนและธุรกิจต้องยื่นเอกสารต่างๆ มากมาย เช่น เอกสารประเมินราคา เอกสารตรวจสอบ เอกสารการแล้วเสร็จ แต่ปัจจุบัน เอกสารที่ตำรวจออกให้ไม่ต้องยื่นใหม่” พล.ต.อ.สมชาย กล่าว ปัจจุบันขั้นตอนการบริหารจัดการป้องกันและดับเพลิงก็ดำเนินการแบบออนไลน์ทั้งหมดเช่นกัน
นอกจากนี้จะส่งเสริมการกระจายอำนาจสู่ระดับท้องถิ่นด้วย เช่น ในอดีต 1 ปี กรมป้องกันและระงับอัคคีภัยจะตรวจสอบ 100 โครงการ ในอนาคตจะเพิ่มเป็น 40 โครงการ การประเมินบางโครงการก็จะลดลงจาก 3 ขั้นตอน (อนุมัติสถานที่ อนุมัติแบบพื้นฐาน อนุมัติการก่อสร้าง) เหลือเพียง 1 ขั้นตอน
“นี่เป็นการอำนวยความสะดวกแก่ธุรกิจ” นายตวน อันห์ กล่าว
นอกจากนี้ ธุรกิจต่างๆ ยังได้ถามคำถามมากมายกับเจ้าหน้าที่เกี่ยวกับกฎระเบียบการป้องกันและดับเพลิงอีกด้วย นายเหงียน ฮ่อง ไห ผู้แทนสมาคมนายหน้าและบริการทางทะเลเวียดนาม เปิดเผยว่า กฎระเบียบเกี่ยวกับอุปกรณ์ดับเพลิงภาคบังคับที่ท่าเรือนั้นไม่สมเหตุสมผล ทำให้ธุรกิจต้องสูญเปล่าเป็นอย่างมาก
“ท่าเรือประเภท 1 ต้องมีรถดับเพลิง 2 คัน และเรือดับเพลิง 1 ลำ ท่าเรือประเภท 2 ต้องมีรถบรรทุก 1 คัน และเรือดับเพลิง 1 ลำ ในความเป็นจริง การวางแผนก่อสร้างท่าเรือได้ลงทุนด้านการป้องกันและดับเพลิงอย่างเต็มที่” เขากล่าว ตามที่เขากล่าว อุปกรณ์ใหม่นี้อาจมีราคาสูงถึงหลายแสนล้านดอง โดยไม่รวมค่าบำรุงรักษาและซ่อมแซมและทรัพยากรบุคคลเฉพาะทาง
“เราเสนอที่จะแบ่งปันอุปกรณ์ป้องกันและดับเพลิงกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในพื้นที่และเก็บค่าธรรมเนียมเมื่อเกิดเหตุการณ์” นายไห่กล่าว นอกจากนี้ เขายังกล่าวถึงความยากลำบากเนื่องจากวัสดุทนไฟมีอยู่อย่างจำกัดและมีต้นทุนสูงในเวียดนาม แรงกดดันของบริษัทโลจิสติกส์ในการแปลงฟังก์ชั่นโรงงานเป็นประจำยังคงต้องคำนึงถึงกฎข้อบังคับในการป้องกันอัคคีภัย
ประกาศของคณะกรรมการประชาชนเขตอันห์คานห์ (HCMC) ด้านหน้าร้านคาราโอเกะบนถนนทรานเนาในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2566 ภาพโดย: Quynh Tran
นายเหงียน ฮู ทับ ประธานสมาคมนักธุรกิจจังหวัดเตวียนกวาง แสดงความกังวลเกี่ยวกับปัญหาการตีความย้อนหลังก่อนการออกกฎระเบียบใหม่เกี่ยวกับการป้องกันและดับเพลิง ธุรกิจปิโตรเลียมในจังหวัดยังประสบปัญหาความจำเป็นต้องติดตั้งสายส่งเพิ่มเพื่อรายงานเหตุการณ์
“ชุดติดตั้งราคา 20-30 ล้าน ค่าเช่าผัง 12 ล้าน บวกกับข้อกำหนดการป้องกันอัคคีภัยที่เข้มงวดอีกหลายอย่างก็ราคาหลายร้อยล้าน” เขากล่าว
นอกจากนี้ ธุรกิจบางแห่งยังได้กล่าวถึงเรื่องที่ไม่มีกฎเกณฑ์ในการอนุมัติและยอมรับโครงการปรับปรุงขนาดเล็ก ทำให้แต่ละท้องถิ่นมีข้อกำหนดที่แตกต่างกัน สถานประกอบการต่างๆ พบกับความยากลำบากมากมายในการดำเนินการตามขั้นตอนการป้องกันและดับเพลิง สิ่งนี้ทำให้พวกเขาเสียเวลาและเพิ่มต้นทุนมากขึ้น
ในการตอบคำถามเหล่านี้ นายเหงียน ตวน อันห์ ผู้อำนวยการกรมป้องกันและดับเพลิง กล่าวว่า ตามกฎหมายป้องกันและดับเพลิง โครงการพิเศษ เช่น ท่าเรือ สนามบิน และโรงไฟฟ้า จำเป็นต้องมีทีมป้องกันและดับเพลิงระดับมืออาชีพหรือกึ่งมืออาชีพ คือมีช่องทางในการช่วยเหลือตนเองในพื้นที่เมื่อเกิดเหตุการณ์
“ไม่สามารถแบ่งปันกันได้เพราะเป็นสถานที่ที่มีความเสี่ยงสูงต่อการเกิดไฟไหม้และการระเบิด และไม่สามารถรอได้” นายตวน อันห์ กล่าว อย่างไรก็ตามเขากล่าวว่าเขาได้รับทราบความคิดเห็นของภาคธุรกิจและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะศึกษาจำนวนรถที่จำเป็น
เพื่อตอบสนองต่อข้อกังวลของภาคธุรกิจเกี่ยวกับผลย้อนหลัง หัวหน้ากรมป้องกันและดับเพลิงยืนยันว่าไม่เป็นเช่นนั้น “ธุรกิจหลายแห่งบอกว่ามาตรฐานใหม่นั้นยากขึ้น แต่ไม่เป็นความจริง หลายๆ อย่างเป็นของอดีตและไม่ได้มีผลย้อนหลัง แต่เป็นเวลานานแล้วที่นักลงทุนได้รับการปฏิบัติเป็นพิเศษจากท้องถิ่น และเราเห็นเช่นนั้น เราจึงละเลยเล็กน้อย ตอนนี้มีเหตุเพลิงไหม้และการระเบิดมากขึ้น ดังนั้นเราจึงต้องเข้มงวดมากขึ้น หากเจ้าหน้าที่ไม่ปรับ พวกเขาจะถูกลงโทษ” นายตวน อันห์ กล่าว
ส่วนเรื่องการติดตั้งสายส่งไฟฟ้าฉุกเฉินตามสถานีบริการน้ำมันนั้น “ยังอยู่ในขั้นตอนการศึกษาวิจัย และทางการยังไม่ได้กำหนดให้ดำเนินการ” การติดตั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อทำให้สถานประกอบการต่างๆ เป็นระบบดิจิทัล ช่วยลดเวลาในการเข้าใจและจัดการกับเหตุเพลิงไหม้และการระเบิด
นายตวน อันห์ แบ่งปันเพิ่มเติมว่า ปัญหาของบางธุรกิจก็มาจากความไม่ใส่ใจในการป้องกันอัคคีภัยตั้งแต่เริ่มต้นด้วย ในความเป็นจริงหน่วยงานเหล่านี้ได้รับอนุญาตให้ให้คำปรึกษา ออกแบบ และควบคุมดูแลการก่อสร้างระบบป้องกันอัคคีภัยเท่านั้น ในขณะที่งานรับเข้าจะครอบคลุมทุกด้าน โดยคำนึงถึงทั้งโครงสร้างและสถาปัตยกรรม ดังนั้นสมาคมธุรกิจจำเป็นต้องชี้แนะนักลงทุนให้ปฏิบัติตามขั้นตอนการป้องกันและดับเพลิงโดยตรงเพื่อแก้ไขปัญหาได้อย่างทันท่วงที
นายเล มินห์ ลอง รองอธิบดีกรมวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและสิ่งแวดล้อม (กระทรวงก่อสร้าง) ก็เห็นด้วยและกล่าวว่าธุรกิจต่างๆ ควรเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับมาตรฐานเหล่านี้ “ถ้าคนและธุรกิจเข้าใจดีขึ้น ปัญหาต่างๆ ก็จะลดน้อยลง” เขากล่าว กระทรวงก่อสร้างยังรับข้อคิดเห็นและดำเนินการปรับปรุงมาตรฐานอย่างต่อเนื่อง
ดึ๊กมินห์
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)