ตั๋วเครื่องบินช่วงตรุษจีนแพงแต่ก็หาซื้อยาก

ราคาตั๋วเครื่องบินยังคงสูง ทำให้หลายครอบครัวลังเลที่จะเดินทางในช่วงวันหยุดเทศกาลตรุษจีน – ภาพโดย: CONG TRUNG

แม้ว่าจะมีมาตรการต่างๆ มากมายจากสายการบินและหน่วยงานต่างๆ แต่เนื่องจากความต้องการเดินทางของผู้คนเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงเทศกาลตรุษจีน การซื้อตั๋วเครื่องบินกลับบ้านจึงกลายเป็นความท้าทายครั้งใหญ่สำหรับคนทำงานที่อยู่ไกลบ้าน

“ตั๋วชั้นประหยัดหมดแล้ว เหลือแต่ตั๋วชั้นธุรกิจ”!

เมื่อวันที่ 2 ธันวาคม ขณะนั่งอยู่ในร้านกาแฟ นางสาวถุ้ย ตรัม (อายุ 28 ปี อาศัยอยู่ในนครโฮจิมินห์) ค้นหาตั๋วเครื่องบินบนเว็บไซต์ของสายการบินอย่างต่อเนื่องเพื่อเดินทางกลับบ้านเกิดของเธอที่เมืองดานังในวันที่ 26 มกราคม 2568 ซึ่งเป็นวันที่ 27 เดือน 12 ตามจันทรคติ

แม้ว่าเธอจะพยายามค้นหาผ่านช่องทางต่างๆ มากมาย แต่การซื้อตั๋วชั้นประหยัดยังคงเป็นเรื่องยาก เมื่อสายการบินประกาศบนเว็บไซต์ว่าไม่มีตั๋วชั้นประหยัดเหลือแล้ว โดยแสดงให้เห็นว่าเหลือเพียงตั๋วชั้นธุรกิจเท่านั้น

“ชั้นธุรกิจ ราคาเที่ยวละ 5-6 ล้านดอง แพงเกินไปสำหรับครอบครัว 4 คนของฉัน” หากคุณเลือกบินในวันถัดไป ราคาตั๋วชั้นประหยัดจะลดลงเหลือ 2.6 ล้านดอง/คน แต่ยังคงเป็นสองเท่าของราคาปกติ

“ค่าใช้จ่ายทั้งหมดในการเดินทางไปกลับสำหรับทั้งครอบครัวอยู่ที่มากกว่า 35 ล้านดอง ซึ่งเกือบจะเท่ากับเงินเดือนสองเดือนของฉันกับสามี” นางสาวทรัมเล่า

ไม่เพียงแต่ครอบครัวของนางสาวทรัมเท่านั้น แต่คนงานอีกหลายคนก็ต้องล้มเลิกแผนการกลับบ้านเช่นกัน เพราะราคาตั๋วแพงเกินไป นายเหงียน ฟุก โจว คนงานซึ่งว่างงานมา 2 ปีแล้ว กล่าวว่า เขาและภรรยาตัดสินใจอยู่ที่นครโฮจิมินห์ช่วงเทศกาลเต๊ต เพราะค่าตั๋วไปกลับราคาสูงกว่า 8 ล้านดองสำหรับ 2 คน

“เราต้องยอมรับมันเพราะเงินจำนวนนั้นเกินกำลังทางการเงินของเราในปัจจุบัน” นายชอว์กล่าว

จากการสำรวจพบว่าราคาตั๋วเครื่องบินจากโฮจิมินห์ไปยังจังหวัดทางภาคเหนือ เช่น ฮานอย ไฮฟอง เหงะอาน... ในช่วงเทศกาลเต๊ด มีราคาผันผวนอยู่ระหว่าง 3.7 - 3.9 ล้านดองต่อตั๋ว ก่อนเทศกาลเต๊ด ในทิศทางตรงกันข้าม หลังจาก

เทศกาลเท๊ดราคาตั๋วละ 1.1 - 1.2 ล้านดองเท่านั้น “ความไม่สมดุลระหว่างคู่แข่ง” ดังกล่าวทำให้ราคาตั๋วพุ่งสูงขึ้น ส่งผลให้เกิดความกดดันอย่างหนักต่อคนงาน โดยเฉพาะผู้ที่มีรายได้น้อย

บันทึกของ Tuoi Tre แสดงให้เห็นว่าสายการบินต่างๆ กำลังมุ่งเน้นทรัพยากรและเพิ่มพนักงานเพื่อรักษาการจัดกิจกรรม Tet ที่คึกคัก นอกจากการเพิ่มขีดความสามารถและเพิ่มจำนวนเครื่องบินแล้ว ยังมีการเปิดตัวบริการสะดวกสบายใหม่ๆ เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางของผู้โดยสารอีกด้วย

ตัวอย่างเช่น ผู้โดยสารที่ซื้อตั๋ว Vietjet บนเว็บไซต์สามารถเลือกบริการแท็กซี่พร้อมส่วนลดมากมาย

สายการบินนี้ยังนำผลิตภัณฑ์ E-Voucher ของ SM Green Taxi มาใช้ร่วมกับตั๋วเครื่องบินอีกด้วย ลูกค้าสามารถจองบริการแท็กซี่ล่วงหน้าพร้อมรับส่วนลดสูงสุด 20%

โดยเฉพาะแพ็คเกจ 15 กม. มีราคาตั้งแต่ 200,000 ดองเวียดนาม โดยใช้ได้ที่สนามบินนครโฮจิมินห์ เว้ และดานัง ในขณะที่แพ็คเกจ 30 กม. มีราคาตั้งแต่ 350,000 ดองเวียดนาม โดยใช้ได้ที่สนามบินฮานอย ฟูก๊วก คั๊ญฮวา และกวางนิญ

เพิ่มความถี่เที่ยวบิน ให้บริการเที่ยวบินกลางคืน...

เนื่องจากต้องเผชิญกับแรงกดดันอย่างหนักจากความต้องการเดินทางในช่วงเทศกาลตรุษเต๊ต สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามจึงกำหนดให้สายการบินต้องเพิ่มขีดความสามารถสูงสุด ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต ซึ่งมีจำนวนผู้โดยสารมากที่สุดในประเทศในช่วงเทศกาลเต๊ด ได้เพิ่มความถี่ในการให้บริการเป็นสูงสุด 46 เที่ยวบินต่อชั่วโมงในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ตั้งแต่เวลา 05.00 น. ถึง 23.55 น. ในช่วงเทศกาลเต๊ด

นอกจากนี้ สายการบินต่างๆ ยังได้รับการสนับสนุนให้ให้บริการเที่ยวบินกลางคืนเพิ่มมากขึ้นที่สนามบินในท้องถิ่น เช่น Tho Xuan, Chu Lai และ Tuy Hoa เพื่อลดภาระ

สายการบินต่างๆ ต่างก็เร่งเพิ่มฝูงบินของตนเช่นกัน Bamboo Airways ได้เพิ่มเครื่องบิน Airbus A320 จำนวน 8 ลำ ในขณะที่ Vietnam Airlines และ Vietravel Airlines ก็ได้เช่าเครื่องบินเพิ่มเพื่อตอบสนองความต้องการ

คาดว่าจะมีการเพิ่มเที่ยวบินหลายร้อยเที่ยวบินในช่วงเทศกาลตรุษจีน

นอกเหนือจากการเพิ่มจำนวนเที่ยวบินแล้ว อุตสาหกรรมการบินยังนำโซลูชั่นทางเทคโนโลยีมาประยุกต์ใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานอีกด้วย ในท่าอากาศยานหลักๆ เช่น เตินเซินเญิ้ต โหน่ยบ่าย และดานัง ได้มีการนำระบบ A-CDM (การตัดสินใจร่วมกันของท่าอากาศยาน) มาใช้

กระบวนการนี้ช่วยให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องสามารถแบ่งปันข้อมูลและประสานงานกัน ช่วยลดความล่าช้าของเที่ยวบิน เพิ่มอัตราการบินตรงเวลา และตอบสนองได้อย่างยืดหยุ่นต่อสถานการณ์ที่ไม่ปกติ เช่น สภาพอากาศเลวร้ายหรือเครื่องบินมาช้า

สนามบินหลักๆ ยังได้นำระบบเก็บค่าผ่านทางแบบไม่ใช้เงินสดมาใช้ที่ประตูทางเข้าอีกด้วย เทคโนโลยี RFID และกล้องจดจำป้ายทะเบียนช่วยลดเวลาในการรอและจำกัดความแออัด โดยเฉพาะในช่วงวันเร่งด่วน

แม้จะมีความพยายามในการใช้มาตรการต่างๆ มากมาย แต่ภาคอุตสาหกรรมการบินยังคงเผชิญกับความท้าทายมากมาย นายเหงียน ดัง มินห์ หัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการบริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) คาดว่าจำนวนเครื่องบินในปีนี้จะลดลงเนื่องจากปัญหาทางเทคนิคหลายประการ

สายการบินต่างๆ เช่น Vietnam Airlines และ Vietjet ได้เช่าเครื่องบินเพิ่มมากขึ้น โดยจำนวนเครื่องบินที่ให้บริการในช่วงวันหยุดเทศกาลตรุษจีนปี 2568 เท่ากับปีที่แล้วเท่านั้น ในขณะที่ความต้องการเดินทางของผู้คนคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก

นอกจากนี้ ความต้องการเดินทางที่สูงเป็นประวัติการณ์ในช่วงเทศกาลตรุษจีนปี 2568 ซึ่งมีวันหยุดยาว 9 วัน ก็ยิ่งสร้างแรงกดดันเพิ่มมากขึ้น ตามข้อมูลของ ACV จำนวนผู้โดยสารที่ผ่านสนามบินทั่วประเทศในช่วงเทศกาลตรุษจีนคาดว่าจะสูงถึงกว่า 10.5 ล้านคน ซึ่งเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับ 10 ล้านคนเมื่อปีที่แล้ว

เฉพาะท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต คาดว่าจะมีผู้โดยสารเกิน 4 ล้านคน โดยมีเที่ยวบินสูงสุด 46 เที่ยวบินต่อชั่วโมง

ผู้คนซื้อตั๋วเครื่องบินที่สนามบินเตินเซินเญิ้ต นครโฮจิมินห์ – ภาพ: TTD

บัตรเข้าชมเทศกาลตรุษจีน 7 ล้านใบ ราคาบัตรจะเพิ่มขึ้นหรือลดลงอย่างไร?

สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามเพิ่งสำรวจราคาตั๋วเครื่องบินชั้นประหยัด ณ สิ้นเดือนพฤศจิกายน 2024 สำหรับเที่ยวบินภายในประเทศในช่วงเทศกาลตรุษจีนปี 2025 ผลการสำรวจแสดงให้เห็นว่าเส้นทางบินบางเส้นทางมีอัตราการจองตั๋วขาออกมากกว่า 100% ในขณะที่อัตราเที่ยวบินขากลับยังต่ำถึงต่ำกว่า 10%

ก่อนเทศกาลตรุษจีน ความต้องการเที่ยวบินจากนครโฮจิมินห์ไปยังจังหวัดภาคกลางและภาคเหนือเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว เส้นทางการบิน เช่น นครโฮจิมินห์ – เว้ นครโฮจิมินห์ – กวีเญิน และนครโฮจิมินห์ – ตุ้ยฮวา มีอัตราการจองตั๋วอยู่ที่ 90 – 100% ในทางกลับกัน ปริมาณการเดินทางกลับจากพื้นที่เหล่านี้มายังนครโฮจิมินห์มีเพียง 5 - 15% เท่านั้น

เพื่อตอบสนองความต้องการเดินทางที่เพิ่มขึ้น คาดว่าสายการบินจะให้บริการที่นั่งรวม 6.9 ล้านที่นั่งในช่วงเทศกาลเต๊ต ซึ่งเพิ่มขึ้นร้อยละ 4 เมื่อเทียบกับปี 2567 โดย 4.8 ล้านที่นั่งเป็นที่นั่งสำหรับเที่ยวบินภายในประเทศ Vietjet และ Vietnam Airlines มีแผนจะเพิ่มเครื่องบินเพื่อรองรับความต้องการของผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นอย่างฉับพลัน

ราคาตั๋วเส้นทางยอดนิยมในช่วงวันก่อนวันหยุดตรุษจีน (25 มกราคม 2568, 26 ธันวาคม 2568) ปรับเพิ่มขึ้นอย่างมาก ในเส้นทางโฮจิมินห์-ฮานอย สายการบิน Vietnam Airlines และ Bamboo Airways มีราคาตั๋วอยู่ที่ประมาณ 3.6 ล้านดองต่อเที่ยว

Vietjet บันทึกราคาใกล้เคียงกัน โดยเพิ่มขึ้นร้อยละ 20 เมื่อเทียบกับช่วงก่อนวันหยุด ในขณะที่ Vietravel Airlines มีราคา 3.4 ล้านดองต่อเที่ยว เพิ่มขึ้นร้อยละ 17

เมื่อสิ้นสุดวันหยุดเทศกาลเต๊ต (2 กุมภาพันธ์ 2568 ซึ่งเป็นวันขึ้น 5 ค่ำเดือนจันทรคติแรก) สถานการณ์การเติมที่นั่งก็พลิกกลับ เที่ยวบินจากเมืองต่างๆ เช่น ตุ้ยฮวา, กวีเญิน, ด่งเฮ้ย ไปยังนครโฮจิมินห์ มีอัตราเข้าพักเฉลี่ย 75% และบางเส้นทางเกิน 100% อีกด้วย

ในทางกลับกัน เที่ยวบินจากโฮจิมินห์ซิตี้ไปยังต่างจังหวัดมีเพียง 10-20% เท่านั้น สำหรับเส้นทางหลัก เช่น โฮจิมินห์-ดานัง, โฮจิมินห์-ฮานอย และฮานอย-ดานัง อัตราเข้าพักช่วงเทศกาลตรุษจีน (25 มกราคม-2 กุมภาพันธ์ 2568) ยังไม่สูงนัก โดยอยู่ที่เฉลี่ยเพียง 15 – 20% เท่านั้น

ที่มา: https://tuoitre.vn/gia-ve-may-bay-tet-dat-van-kho-mua-20241203081128316.htm