ในการประชุมการทำงานล่าสุดกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Nguyen Van Thang เอกอัครราชทูตฝรั่งเศสประจำเวียดนาม Olivier Brochet กล่าวว่า แบรนด์แฟชั่นฝรั่งเศสชื่อดังบางแบรนด์ รวมถึง Louis Vuitton ต้องการจัดรถไฟโบราณสุดหรูระหว่างฮานอยและนครโฮจิมินห์เพื่อรองรับนักท่องเที่ยว
นี่คือรถไฟโบราณที่ใช้งานมานานกว่า 30 ปี ซึ่งหลุยส์ วิตตองจะนำเข้ามายังเวียดนาม ด้วยเหตุนี้ เอกอัครราชทูตโอลิวิเย่ โบรเชต์ จึงเสนอให้กระทรวงคมนาคมอนุญาตข้อยกเว้นต่อกฎระเบียบในปัจจุบัน เพื่อให้รถไฟสามารถวิ่งบนเส้นทางรถไฟของเวียดนามได้
รัฐมนตรี Nguyen Van Thang แสดงการสนับสนุนและเห็นด้วยอย่างยิ่งกับแนวคิดนี้ และเสนอให้ฝ่ายฝรั่งเศสระบุอย่างชัดเจนว่าจำเป็นต้องมีข้อยกเว้นใดบ้างเมื่อใช้ตู้รถไฟเก่า โดยทั้งสองฝ่ายจะหารือและตัดสินใจว่าหน่วยงานใดมีอำนาจส่งเรื่องให้หน่วยงานดังกล่าวพิจารณาแก้ไข ซึ่งรวมถึงกระทรวงคมนาคมด้วย กรณีใช้อำนาจเกินขอบเขต กระทรวงคมนาคม จะต้องนำเสนอนายกรัฐมนตรีพิจารณาวินิจฉัย
ในช่วงบ่ายของวันที่ 24 พฤศจิกายน ขณะพูดคุยกับผู้สื่อข่าวของ VietNamNet ตัวแทนของกรมการรถไฟเวียดนามยังแสดงการสนับสนุนและเห็นด้วยอย่างยิ่งกับฝ่ายฝรั่งเศสในการจัดรถไฟโบราณสุดหรูระหว่างฮานอยและโฮจิมินห์เพื่อให้บริการนักท่องเที่ยว
อย่างไรก็ตาม ตัวแทนของกรมการรถไฟกล่าวว่าตามกฎหมายของเวียดนาม หากจะดำเนินธุรกิจขนส่งทางรถไฟบนรถไฟแห่งชาติ บริษัทต่างๆ จะต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขหลายประการ
ประการแรก เกี่ยวกับเงื่อนไขทางธุรกิจที่กำหนดไว้ในมาตรา 21 พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 65/2018/ND-CP ผู้ประกอบการธุรกิจขนส่งทางรถไฟจะต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขต่อไปนี้:
มีหน่วยงานที่รับผิดชอบด้านความปลอดภัยการขนส่งทางรถไฟ
จะต้องมีผู้รับผิดชอบงานด้านความปลอดภัยอย่างน้อย 1 คน โดยมีวุฒิการศึกษาระดับปริญญาตรีในด้านการขนส่งทางรถไฟ และมีประสบการณ์ตรงด้านการบริหารจัดการและการดำเนินการขนส่งทางรถไฟอย่างน้อย 3 ปี
บุคคลที่ได้รับมอบหมายให้รับผิดชอบหลักด้านการบริหารจัดการด้านเทคนิคการปฏิบัติการขนส่ง จะต้องมีวุฒิการศึกษาระดับปริญญาตรี และมีประสบการณ์การทำงานด้านการปฏิบัติการขนส่งทางรถไฟอย่างน้อย 3 ปี
ประการที่สอง รถไฟจะต้องเป็นไปตามอายุการใช้งานและเงื่อนไขการนำเข้ายานพาหนะรถไฟ ประเด็นนี้กำหนดไว้โดยเฉพาะในมาตรา 18 แห่งพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 65:
ไม่เกิน 40 ปี สำหรับหัวรถจักรและรถโดยสารที่วิ่งบนเส้นทางหลักของรถไฟแห่งชาติ รถไฟเฉพาะ และรถไฟในเมือง
ไม่เกิน 45 ปี สำหรับรถขนส่งสินค้าที่วิ่งบนเส้นทางรถไฟหลักของการรถไฟแห่งชาติและรถไฟเฉพาะทาง
สำหรับรถไฟใช้แล้วที่นำเข้า สามารถนำเข้าได้เฉพาะรถใช้แล้วที่มีอายุไม่เกิน 10 ปี สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล หัวรถจักร รถไฟในเมือง และรถขนส่งสินค้าที่มีอายุไม่เกิน 15 ปี
กรมการรถไฟยังกล่าวอีกว่าตามกฎหมายของเวียดนาม การจัดระเบียบและการดำเนินการรถไฟบนรถไฟแห่งชาติจะต้องได้รับความเห็นชอบจากธุรกิจโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟแห่งชาติและธุรกิจขนส่งทางรถไฟ
ดังนั้นหน่วยงานใดก็ตามที่ต้องการจัดการดำเนินงานรถไฟโบราณสุดหรูระหว่างฮานอยและโฮจิมินห์ จะต้องมีความตกลงกับบริษัทรถไฟเวียดนาม สิ่งนี้จำเป็นต้องได้รับการอนุมัติผ่านสัญญาสำหรับการจัดหาบริการการปฏิบัติการขนส่งทางรถไฟและการขับเคลื่อนหัวรถจักรใหม่เพื่อให้สามารถจัดระเบียบการปฏิบัติการรถไฟบนระบบรถไฟแห่งชาติได้
“ดังนั้น เพื่อให้บรรลุข้อเสนอข้างต้น เอกอัครราชทูตฝรั่งเศสควรระบุโดยเฉพาะว่าเงื่อนไขพิเศษเมื่อใช้เรือเก่าคืออะไร? บนพื้นฐานดังกล่าว ทั้งสองฝ่ายได้หารือและกำหนดอย่างชัดเจนว่าหน่วยงานใดมีอำนาจในการแก้ไขปัญหาดังกล่าว จากนั้นจึงรายงานไปยังหน่วยงานที่มีอำนาจเพื่อพิจารณาและตัดสินใจ" ตัวแทนของสำนักงานการรถไฟเวียดนามแจ้ง
เป็นที่ทราบกันว่าในรายชื่อ 8 เส้นทางรถไฟที่สวยงามที่สุดในโลก ซึ่งได้รับการโหวตโดยคู่มือท่องเที่ยว Lonely Planet เมื่อเร็วๆ นี้ เส้นทางรถไฟฮานอย-โฮจิมินห์ของเวียดนาม อยู่อันดับที่ 1
ตามรายงานของ Lonely Planet ทางรถไฟสายฮานอย–โฮจิมินห์ ระยะทาง 1,730 กม. ถือเป็นเส้นทางรถไฟที่ได้รับความนิยมมากที่สุดแห่งหนึ่งในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)