เสนอแนะการเปลี่ยนเส้นทางจราจรที่เหมาะสมเพื่อลดปริมาณการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ตอนใต้ของจังหวัดกวางตรี

ตามข้อมูลจากคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนประจำจังหวัด ก่อนที่จะมีการตัดสินใจควบคุมและแยกการจราจรบนทางด่วน Cam Lo - La Son โดยห้ามรถตู้โดยสารที่มีที่นั่งมากกว่า 30 ที่นั่ง รถบัสนอน และรถยนต์ 6 เพลาขึ้นไป (รวมถึงรถยนต์แบบโมโนค็อกและรถบรรทุกพ่วงที่มีความจุบรรทุกเกิน 30 ตัน) วิ่งบนเส้นทางดังกล่าวตั้งแต่วันที่ 4 เมษายน หน่วยงานได้ส่งเอกสารถึงสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม เพื่อเสนอให้พิจารณาและศึกษาแผนการแยกการจราจรตามเวลาที่เหมาะสม เพื่อลดปัญหาการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ส่วนตอนใต้ของจังหวัดกวางตรี

เนื่องจากยานพาหนะถูกห้ามไม่ให้สัญจรบนทางหลวง Cam Lo - La Son จึงต้องขับไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ผ่านจังหวัด Quang Tri ระหว่างนี้ ทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านตัวเมือง ปัจจุบันด่งฮาไม่มีเส้นทางเลี่ยง รถข้ามจังหวัดจะต้องผ่านศูนย์กลางเมือง ทำให้มีความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนนสูงมาก โดยเฉพาะช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ขณะฝนตก ตอนกลางคืน... จริงๆ แล้วเส้นทางนี้เคยเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงหลายครั้ง ทำให้เกิดความไม่พอใจในหมู่ประชาชนและสังคม

ยานพาหนะที่ถูกห้ามสัญจรบนทางหลวง Cam Lo - La Son จะต้องวิ่งผ่านทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านตัวเมืองแทน ดงฮาเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุจราจร - ภาพ: LT

ตามรายงานของคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนประจำจังหวัด นับตั้งแต่มีการสร้างทางด่วนสาย Cam Lo - La Son จำนวนรถที่ผ่านเมืองก็ลดลงอย่างมาก ด่งฮา และทางหลวงหมายเลข 1 ทางตอนใต้ของจังหวัด ด้วยเหตุนี้ในปี 2566 อุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่จึงลดลงทั้ง 3 เกณฑ์

ดังนั้น คณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนประจำจังหวัดจึงได้ขอให้ฝ่ายบริหารถนนของเวียดนามสั่งการให้หน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องศึกษาแผนการเปลี่ยนเส้นทางจราจรตามเวลาที่เหมาะสม เพื่อลดปัญหาการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ทางตอนใต้ของจังหวัดกวางตรี ขณะเดียวกัน เมื่อแบ่งช่องจราจรบนทางหลวงสายกามโล-ลาซอน ขอให้กรมวิจัยไม่แบ่งช่องจราจรบนถนนสายจังหวัด DT.585C เนื่องจากเส้นทางนี้มีผิวจราจรแคบ ไม่มีไฟส่องสว่าง และปัจจุบันมีปริมาณจราจรมาก ทำให้ชำรุดและเสียหายอย่างหนัก

เกี่ยวกับปัญหานี้ ก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 27 มีนาคม กรมการขนส่งยังได้ส่งเอกสารเพื่อขอให้ฝ่ายบริหารถนนของเวียดนามศึกษาแผนการควบคุมการจราจรบนทางด่วน Cam Lo - La Son โดยอ้างอิงตามกฎหมายปัจจุบันและฐานกฎหมายที่เกี่ยวข้อง ซึ่งเหมาะสมกับสภาพปัจจุบันและตอบสนองความต้องการของการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น

ในอนาคตอันใกล้นี้ ขอแนะนำให้ฝ่ายบริหารถนนเวียดนามสั่งให้หน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องตรวจสอบ ทบทวน และเสริมระบบป้ายจราจร เพื่อให้แน่ใจว่ามีสภาพความปลอดภัยตามการออกแบบและสถานการณ์จริง เพิ่มการลาดตระเวน ควบคุม และดำเนินการเกี่ยวกับการฝ่าฝืนกฎจราจรบนทางหลวงสายนี้

เล เติง

แหล่งที่มา