ลงทุนโครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 4 บางจังหวัดของบประมาณกลางสนับสนุน 90%
การลงทุนในโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 4 จำเป็นต้องใช้เงินทุนเป็นจำนวนมาก ดังนั้นบางพื้นที่จึงต้องการให้งบประมาณกลางสนับสนุนมากกว่า 50% ในขณะที่บางพื้นที่ต้องการสนับสนุนมากถึง 90%
เมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ณ นครโฮจิมินห์ กระทรวงคมนาคมได้ประชุมหารือร่วมกับท้องถิ่นต่างๆ เช่น นครโฮจิมินห์ ด่งนาย บิ่ญเซือง ลองอาน บาเรีย-หวุงเต่า เกี่ยวกับการดำเนินการลงทุนโครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 4
แผนที่เส้นทางวงแหวนหมายเลข 4 และช่วงลงทุนที่ผ่านแต่ละพื้นที่ |
นายทราน กวาง ลาม ผู้อำนวยการกรมขนส่งนครโฮจิมินห์ รายงานความคืบหน้าโครงการฯ ว่า หลังจากได้รับมอบหมายจากนายกรัฐมนตรีให้เป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบในการจัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมของโครงการแล้ว นครโฮจิมินห์จึงได้ประสานงานกับหน่วยงานในพื้นที่เพื่อเริ่มดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ ทันที
จนถึงปัจจุบัน นครโฮจิมินห์ได้จัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นสำหรับส่วนที่ผ่านเมืองเสร็จสิ้นแล้ว และกำลังปรับเส้นทางเพื่อลดค่าชดเชยสำหรับการเคลียร์พื้นที่ ส่วนที่ผ่านจังหวัดบิ่ญเซืองได้รับการชดเชยพื้นที่เรียบร้อยแล้วและกำลังวางแผนโครงการก่อสร้างอยู่
จังหวัดที่เหลือได้แก่ บาเรีย-วุงเต่า; ลองอานและด่งนายก็พร้อมที่จะยื่นนโยบายการลงทุนเช่นกัน
ด้านแผนการลงทุน ท้องถิ่นสนับสนุนแผนการรวมเส้นทางทั้งหมดเข้าเป็นโครงการกลางหนึ่งเดียว โดยท้องถิ่นที่ผ่านช่วงดังกล่าวจะเป็นหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ในการลงทุนในโครงการ อย่างไรก็ตาม ประเด็นที่ท้องถิ่นกังวลมากที่สุดในปัจจุบันคือกลไกและแหล่งเงินทุน
นายโว วัน พี รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย กล่าวในการประชุมว่า จังหวัดได้รวมโครงการดังกล่าวไว้ในพอร์ตการลงทุนของภาครัฐแล้ว แต่กระบวนการดำเนินการยังไม่ได้รับการอนุมัติ เนื่องจากมีทุนการลงทุนจำนวนมาก ขณะนี้จังหวัดด่งนายกำลังลงทุนในโครงการสำคัญอื่นๆ อีกหลายโครงการ แต่นายพีได้เสนอให้เพิ่มการสนับสนุนงบประมาณกลางสำหรับส่วนดังกล่าวผ่านจังหวัดด่งนายเป็นร้อยละ 53 แทนที่จะเป็นร้อยละ 50
ในขณะเดียวกัน นายเหงียน มินห์ ลัม รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลองอัน กล่าวว่า ท้องถิ่นกำลังเร่งดำเนินการโครงการอย่างเร่งด่วน “หน่วยงานต่างๆ ในลองอันได้ประชุมกันมาหลายวันแล้วเกี่ยวกับโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 ในนครโฮจิมินห์ และมีความมุ่งมั่นที่จะดำเนินการ” นายแลมกล่าวในการประชุม
อย่างไรก็ตาม นายลัมกังวลว่าถนนวงแหวนหมายเลข 4 ที่ผ่านเมืองลองอานมีความยาว 78 กม. ซึ่งต้องใช้การลงทุนรวมจำนวนมาก ขณะเดียวกัน งบประมาณของจังหวัดยังคงประสบปัญหาหลายอย่าง ดังนั้น เขาจึงหวังเป็นอย่างยิ่งว่างบประมาณกลางจะสนับสนุนเงินลงทุนของโครงการได้ 90%
ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นาย Phan Van Mai ขอให้หน่วยงานในพื้นที่ตรวจสอบและตกลงกันเกี่ยวกับความคืบหน้าที่เฉพาะเจาะจงของโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 นครโฮจิมินห์ |
เมื่อสรุปการประชุม ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นาย Phan Van Mai ได้ขอให้ท้องถิ่นที่มีโครงการตรวจสอบและตกลงกันเกี่ยวกับเหตุการณ์สำคัญในการดำเนินโครงการและความคืบหน้าที่เฉพาะเจาะจง
“นครโฮจิมินห์จะทำงานทั้งวันทั้งคืนเพื่อยื่นข้อเสนอการลงทุนต่อการประชุมสภานิติบัญญัติแห่งชาติในเดือนมิถุนายน ดังนั้น ภายในสิ้นเดือนมีนาคม เอกสารโครงการพื้นฐานทั้งหมดจะต้องเสร็จสมบูรณ์โดยหน่วยงานที่ปรึกษาและหน่วยงานท้องถิ่น” นายไมเน้นย้ำ
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)