สำนักงานบริหารถนนเวียดนามเพิ่งออกคำสั่งอนุมัติแผนการจัดการจราจรเพื่อเปิดใช้งานทางด่วนสายเบิ่นลูก-ลองถัน 2 ช่วงเป็นการชั่วคราวในช่วงตรุษจีนปี 2568

ขอบเขตครอบคลุมส่วนแรกของทางด่วนความยาว 3.4 กม. จากทางแยกทางด่วนโฮจิมินห์-จุงเลือง (จังหวัดลองอัน) ถึงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 (โฮจิมินห์) ส่วนสุดท้ายของเส้นทางผ่านจังหวัดด่งนายมีความยาว 6.1 กม. เปิดทั้ง 2 ทางแยกกับถนน BOT 319 และทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 ในเขตลองถั่น

ว. dji 0943jpg 3740.jpg
จุดเริ่มต้นของทางด่วนเบิ่นลุค-ลองถัน เชื่อมต่อกับทางด่วนนครโฮจิมินห์-จุงเลือง (จังหวัดลองอัน) ภาพโดย : TK.

ส่วนที่เปิดให้บริการชั่วคราวทั้ง 2 ส่วนจะช่วยเชื่อมต่อทางด่วนเบิ่นลูก-ลองถันกับถนนอื่นๆ ในพื้นที่ ช่วยลดความหนาแน่นของการจราจรและจำกัดความแออัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเทศกาลตรุษจีนปี 2568 ที่กำลังจะมาถึง

ตามแผนการใช้ประโยชน์ช่วงแรกของเส้นทางคาดว่าจะรองรับรถบรรทุกขนาดไม่เกิน 10 ตัน รถโดยสาร รถยนต์ขนาดเล็ก และยานยนต์ที่ให้บริการโครงการ รถดับเพลิงและรถพยาบาลเดินทางด้วยความเร็วสูงสุด 40 กม./ชม. (ผ่านทางแยก) และ 60 กม./ชม. (นอกทางแยก)

สำหรับส่วนสุดท้ายของเส้นทาง ความเร็วสูงสุดที่อนุญาตนอกทางแยกคือ 100 กม./ชม. และต่ำสุดคือ 60 กม./ชม. ส่วนนี้เฉพาะรถยนต์เท่านั้น ไม่รับมอเตอร์ไซค์ คนเดินถนน...

กรมทางหลวงขอให้บริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) เป็นประธานและประสานงานกับเขตบริหารจัดการถนนเขต 4 (หากจำเป็น ให้เชิญหน่วยงาน องค์กร และบุคคลอื่นๆ) เพื่อตรวจสอบแผนการจัดการจราจรชั่วคราวที่ได้รับอนุมัติ พร้อมกันนี้ให้ปรับเปลี่ยนและเสริมงานและรายการที่จำเป็นอย่างรอบคอบก่อนจะจัดระเบียบการจราจรชั่วคราวอย่างเป็นทางการ

ทางด่วนเบิ่นลุค - ลองถัน มีความยาวมากกว่า 57 กม. เริ่มต้นจากอำเภอเบิ่นลุค (ลองอาน) และสิ้นสุดที่อำเภอลองถัน (ด่งนาย)

โดยเส้นทางผ่านจังหวัดลองอันยาว 2.7 กม. นครโฮจิมินห์ยาว 26.4 กม. และจังหวัดด่งนายยาว 28.7 กม. ถนนกว้าง 24 ม. 4 เลน 2 เลนฉุกเฉิน ความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม.

โครงการทางด่วนสายนี้เริ่มก่อสร้างในปี 2014 ด้วยงบประมาณเกือบ 30,000 พันล้านดอง นับเป็นโครงการทางด่วนที่ใหญ่ที่สุดในภาคใต้ ช่วยเชื่อมต่อสองภูมิภาคตะวันออกและตะวันตกของภาคใต้ หลีกเลี่ยงพื้นที่ชั้นในของนครโฮจิมินห์ ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด

ตามแผนล่าสุด เส้นทางทั้งหมดจะเปิดให้บริการในเดือนกันยายน พ.ศ. 2568

ทุ่ม 2,400 พันล้านดอง ก่อสร้างทางแยกเชื่อมทางด่วนเบิ่นลุค-ลองถัน กับถนนรุ่งศักดิ์

ทุ่ม 2,400 พันล้านดอง ก่อสร้างทางแยกเชื่อมทางด่วนเบิ่นลุค-ลองถัน กับถนนรุ่งศักดิ์

นครโฮจิมินห์กำลังศึกษาวิจัยการลงทุนในบริเวณทางด่วนเบิ่นลูก - ลองถัน กับถนนรุ่งซาก ในเขตเกิ่นเส่อ ซึ่งมีมูลค่าประมาณ 2,400 พันล้านดอง
ทางด่วนเบิ่นลุก-ลองถัน ระยะทาง 3.4 กม. จะเป็นอย่างไรเมื่อใกล้เปิดใช้งาน?

ทางด่วนเบิ่นลุก-ลองถัน ระยะทาง 3.4 กม. จะเป็นอย่างไรเมื่อใกล้เปิดใช้งาน?

ทางด่วนเบ๊นลุค-ลองถัน ช่วงระยะทาง 3.4 กม. จากทางแยกของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ไปจนถึงทางด่วนโฮจิมินห์-จุงเลือง มี 6 เลน และกำลังจะเปิดดำเนินการหลังจากก่อสร้างมานาน 10 ปี
ทางด่วนเบิ่นลุค-ลองถัน เปิดให้บริการชั่วคราว 9.5 กม. แรกตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน

ทางด่วนเบิ่นลุค-ลองถัน เปิดให้บริการชั่วคราว 9.5 กม. แรกตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน

ทางด่วนเบิ่นลุก-ลองถัน 2 ช่วง ความยาว 9.5 กม. ผ่านด่งนาย (6.1 กม.) และนครโฮจิมินห์ เชื่อมต่อลองอัน (3.4 กม.) มีการเสนอให้เปิดใช้ชั่วคราวตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2567 หลังจากก่อสร้างมาเป็นเวลา 10 ปี