กระทรวงก่อสร้างได้รายงานต่อรัฐบาลเกี่ยวกับการตรวจสอบและแก้ไขปัญหาและข้อบกพร่องที่มีอยู่ในการจัดการด้านการจราจรบนถนน รวมถึงระบบสัญญาณไฟจราจร

ตามที่กระทรวงก่อสร้างระบุว่า เนื่องจากมีป้ายจราจรและไฟจราจรจำนวนมากในเครือข่ายถนนทั้งหมด ในขณะที่ช่วงเวลาของการตรวจสอบทั่วไป หน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ กำลังจัดเตรียมองค์กรและเครื่องมือของตนอยู่ ดังนั้น จนถึงขณะนี้ ท้องถิ่นบางแห่งยังไม่ได้ส่งรายงาน

จากรายงานที่ส่งจาก 50 ท้องที่ สำนักงานบริหารถนนเวียดนามได้รวบรวมไว้จนถึงวันที่ 25 มีนาคม

z6215516776763 c1fa4ea5146aae2c3a4ac05d0ac713b9 82763.jpg
ไฟจราจรหลายร้อยดวงทำงานผิดปกติ ภาพโดย : TK

ตัวแทนของสำนักงานบริหารถนนเวียดนามกล่าวว่าในเครือข่ายถนนที่ตรวจสอบแล้วมีกลุ่มสี่แยกสัญญาณไฟจราจรจำนวน 5,209 กลุ่ม จากการตรวจสอบพบว่ากลุ่มไฟมีปัญหาจำนวน 586 กลุ่ม จนถึงปัจจุบัน มีการแก้ไขปัญหาคลัสเตอร์แล้ว 139 รายการ และยังมีคลัสเตอร์อีก 447 รายการที่กำลังได้รับการแก้ไข

เฉพาะทางหลวงแผ่นดินและทางด่วนที่อยู่ภายใต้การบริหารจัดการของกระทรวงก่อสร้างมีกลุ่มสัญญาณไฟจราจรตามทางแยกถึง 1,864 กลุ่ม จากการตรวจสอบพบว่ากลุ่มไฟมีปัญหาจำนวน 447 กลุ่ม จนถึงปัจจุบัน คลัสเตอร์จำนวน 83 คลัสเตอร์ได้รับการแก้ไขแล้ว และอีก 364 คลัสเตอร์ยังอยู่ระหว่างการแก้ไข

สำหรับระบบสัญญาณไฟจราจรที่บริหารจัดการโดยเทศบาลจำนวน 50 แห่ง ได้จัดวางตำแหน่งไว้จำนวน 3,253 จุด โดยพบคลัสเตอร์สัญญาณไฟจราจรจำนวน 139 จุด ที่มีข้อบกพร่องในการจัดระบบจราจร จนถึงขณะนี้มีการแก้ไขคลัสเตอร์แล้ว 56 คลัสเตอร์ ส่วนอีก 83 คลัสเตอร์ยังอยู่ในระหว่างการประมวลผล

กระทรวงก่อสร้าง ระบุว่า สาเหตุของความเสียหายและข้อบกพร่องของคลัสเตอร์ไฟจราจรเกิดจากการใช้งานเกิน 5 ปี ได้รับผลกระทบจากแสงแดด ฝน ลม พายุ และปัจจัยด้านสภาพอากาศอื่นๆ ทำให้สัญญาณไฟเขียวและแดงทำงานไม่สม่ำเสมอและไม่เสถียร

นอกจากนี้ยังมีสถานการณ์ที่ระบบจ่ายไฟชำรุดเสียหาย เช่น ตู้ไฟชำรุด ชิ้นส่วนชำรุด หรือแบตเตอรี่เก่า ทำให้สัญญาณไฟอ่อน

สาเหตุอีกประการหนึ่งคือการแสวงหาประโยชน์และอุบัติเหตุทางถนน หลอดไฟขาด; กลุ่มไฟจำนวนมากไม่มีไฟตัวจับเวลาถอยหลัง

ยังมีข้อบกพร่อง เช่น ขาดสัญญาณไฟจราจรสำหรับคนเดินเท้าที่ทางแยก หรือมีสัญญาณไฟจราจรเสียและไม่สามารถใช้งานได้ เสาไฟจราจรบางต้นตั้งอยู่ในตำแหน่งที่ไม่สมเหตุสมผลและบดบัง...

ในส่วนของระบบป้ายจราจร จากรายงานสถิติทั้ง 50 จังหวัด จนถึงวันที่ 25 มีนาคม พบว่ามีป้ายชำรุดบกพร่อง จำนวน 6,962 ป้าย โดยมีป้ายที่ได้รับการดำเนินการแล้ว 4,386 ป้าย ส่วนป้ายที่ยังไม่ได้รับการแก้ไข 2,576 ป้าย

สาเหตุของปัญหาคือตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม กฎข้อบังคับทางเทคนิคแห่งชาติว่าด้วยป้ายจราจรได้มีผลบังคับใช้ ทำให้ป้ายจราจรที่ติดตั้งตามมาตรฐานเดิมได้ก่อให้เกิดปัญหา

นอกจากนี้ ป้ายบางป้ายถูกติดตั้งในตำแหน่งที่ไม่เหมาะสม และจำเป็นต้องย้ายไปที่อื่นเพื่อให้จัดระเบียบการจราจรได้อย่างเหมาะสม

อีกสาเหตุหนึ่งก็คือป้ายนั้นถูกบดบังด้วยต้นไม้หรือสิ่งกีดขวาง ป้ายรองบางตำแหน่งมีข้อมูลมากเกินไป ทำให้ผู้ใช้ถนนอ่านข้อมูลได้ยาก