จุดเปลี่ยนใหม่ในการสร้างความตระหนักรู้เกี่ยวกับการปฏิบัติตามกฎจราจร

ประเด็นสำคัญบางประการในพระราชกฤษฎีกา 168

เพิ่มโทษสำหรับการละเมิดร้ายแรง ดังนั้น การกระทำเช่นฝ่าไฟแดง ขับรถผิดทาง และไม่ปฏิบัติตามคำสั่งเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจร จะถูกปรับในอัตราที่สูงกว่าเดิมมาก นอกจากค่าปรับแล้ว ผู้ฝ่าฝืนยังจะถูกหักคะแนนใบขับขี่ด้วย เมื่อคะแนนที่ถูกหักถึงจำนวนที่กำหนด ใบอนุญาตขับขี่จะถูกเพิกถอน นอกจากนี้ พระราชกฤษฎีกายังขยายขอบเขตการบังคับใช้ให้ครอบคลุมไม่เพียงแต่รถยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงจักรยานยนต์ จักรยานไฟฟ้า และยานพาหนะประเภทอื่นด้วย

โดยเฉพาะรถยนต์ บาง พ.ร.บ. จะมีการเพิ่มโทษ ตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค. 68 เป็นต้นไป เช่น เปิดประตูรถทิ้งไว้ไม่ปลอดภัย จนเกิดอุบัติเหตุจราจร จะมีโทษปรับ 20 - 22 ล้านดอง จากเดิมปรับ 400,000 - 600,000 ดอง สำหรับการไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจร ผู้ฝ่าฝืนจะถูกปรับเป็นเงิน 18 - 20 ล้านดอง จากเดิมปรับเป็นเงิน 4 - 6 ล้านดอง การขับผิดทางบนถนนทางเดียวหรือขับผิดทางบนถนนที่มีป้าย "ห้ามเข้า" จะต้องถูกปรับ 18 - 20 ล้านดอง

สำหรับผู้ขับรถไม่ปฏิบัติตามสัญญาณไฟจราจร มีค่าปรับเพิ่มเป็น 18 - 20 ล้านดอง ค่าปรับเดิมสำหรับการขัดขวางหรือไม่ปฏิบัติตามการขอให้ตรวจสอบหรือควบคุมโดยเจ้าหน้าที่ของรัฐคือ 4 - 6 ล้านดอง ค่าปรับใหม่เพิ่มขึ้นเป็น 35 - 37 ล้านดอง

การตอบรับเชิงบวกจากชุมชน

หลังจากพระราชกฤษฎีกามีผลบังคับใช้ 1 สัปดาห์ ผู้สื่อข่าวบันทึกการเปลี่ยนแปลงเชิงบวกในความตระหนักรู้ของผู้เข้าร่วมการจราจร สภาพการจราจรในหลายเส้นทางดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะบริเวณทางแยกที่มีการติดตั้งสัญญาณไฟจราจร ประชาชนเห็นด้วยกับการเพิ่มค่าปรับ โดยกล่าวว่าเป็นมาตรการที่จำเป็นเพื่อป้องกันผู้กระทำผิดกฎหมาย

นางสาวเหงียน ทิ วินห์ ฮันห์ ชาวเมืองดาลัต กล่าวว่า “ฉันสนับสนุนอย่างยิ่งให้มีการเพิ่มค่าปรับสำหรับผู้ฝ่าฝืนกฎจราจร” ในอดีตผู้คนจำนวนมากยังคงละเลยกฎจราจร แต่ในปัจจุบันด้วยค่าปรับที่สูงมาก ผู้ที่ขับขี่บนท้องถนน ไม่ว่าจะเป็นรถจักรยานยนต์หรือรถยนต์ จะต้องคิดทบทวนใหม่แล้ว

นายเหงียน หง็อก มินห์ (เบ๋าล็อค) เปิดเผยว่า ก่อนที่จะมีพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 100 ผู้คนดื่มเหล้าและเบียร์บนท้องถนน และยังขับรถโดยประมาท อีกทั้งยังมีอุบัติเหตุร้ายแรงหลายครั้งที่เกิดจากผู้ขับขี่ที่เมาสุรา หลังจากพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 100 มีผลบังคับใช้ สถานการณ์ดังกล่าวก็ลดลงอย่างมาก ประชาชนตระหนักมากขึ้นว่าหากดื่มแอลกอฮอล์หรือสารกระตุ้น พวกเขาจะขับรถไม่ได้ ในทำนองเดียวกัน พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 168 ที่มีโทษสูงมาก จะบังคับให้ผู้คนใส่ใจ เรียนรู้และเข้าใจกฎจราจรมากขึ้น และมีความระมัดระวังมากขึ้นในการขับขี่ ส่งผลให้การจราจรเป็นมิตร ปลอดภัย และมีอารยธรรม

พระราชกฤษฎีกา 168/2024/ND-CP ถือเป็นก้าวสำคัญในการสร้างระบบการจราจรที่ปลอดภัยและมีอารยธรรม โดยมีข้อกำหนดที่เข้มงวดและมีบทลงโทษที่รุนแรง พระราชกฤษฎีกาฉบับนี้คาดว่าจะช่วยลดอุบัติเหตุทางถนนและปกป้องชีวิตและทรัพย์สินของผู้คน อย่างไรก็ตาม เพื่อนำไปปฏิบัติได้อย่างมีประสิทธิผล จำเป็นต้องมีการประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างหน่วยงานต่างๆ การเสริมสร้างการโฆษณาชวนเชื่อและการศึกษาทางกฎหมาย ขณะเดียวกันก็ต้องปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรด้วย

ที่มา: https://baodaknong.vn/buoc-ngoat-moi-trong-nang-cao-y-thuc-chap-hanh-luat-giao-thong-239854.html