บิ่ญดิ่ญเสนอให้เสริมการวางแผนพื้นที่ท่าเรือฟู้หมี่

(TN&MT) - เมื่อเร็วๆ นี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญส่งหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการถึงกระทรวงคมนาคม เพื่อเสนอให้เพิ่มเติมการวางแผนพื้นที่ท่าเรือฟู้หมีซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของท่าเรือบิ่ญดิ่ญ

นายเหงียน ตุ๋ กง ฮวง รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กล่าวว่า แผนที่ได้รับการอนุมัติของจังหวัดบิ่ญดิ่ญนั้น ได้กำหนดที่จะศึกษาและปรับปรุงการแบ่งเขตท่าเรือฟู้หมีออกเป็นพื้นที่ท่าเรือฟู้หมีและพื้นที่ท่าเรือหว่ายเญิน อย่างไรก็ตาม ตามมติหมายเลข 442/QD-TTg ลงวันที่ 22 พฤษภาคม 2024 ของนายกรัฐมนตรีที่อนุมัติการปรับแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าเรือของเวียดนามในช่วงปี 2021 - 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ไม่มีการปรับเนื้อหาในการวางผังท่าเรือที่เป็นของท่าเรือ Binh Dinh

เพื่อสร้างเงื่อนไขให้ผู้ลงทุนได้ศึกษาและลงทุนในการก่อสร้างและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือให้สอดคล้องกับความต้องการด้านการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัด คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญจึงขอร้องกระทรวงคมนาคมให้เสนอนายกรัฐมนตรีพิจารณาปรับและเพิ่มเติมแผนพื้นที่ท่าเรือฟู้หมี่ให้เป็นแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าเรือของเวียดนามในช่วงปี 2564 - 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 โดยทบทวนแผนเป็นระยะทุก 5 ปี

บินห์ดิงห์เสนอให้เสริมการวางแผนพื้นที่ท่าเรือฟู้หมี่ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของท่าเรือบินห์ดิงห์

เกี่ยวกับการวางแผนรายละเอียดของกลุ่มท่าเรือและการวางแผนรายละเอียดของพื้นที่ดินและน้ำของท่าเรือบิ่ญดิ่ญในช่วงปี 2021 - 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 นั้น มีข้อเสนอให้กระทรวงพิจารณาปรับปรุงขนาดการวางแผนของพื้นที่ท่าเรือฟู้หมี (ในตำบลหมีอัน ตำบลหมีทอ อำเภอฟู้หมี) และส่งให้นายกรัฐมนตรีอนุมัติการวางแผนรายละเอียดของกลุ่มท่าเรือ ท่าเรือ ท่าเทียบเรือ ทุ่น พื้นที่น้ำ และพื้นที่น้ำสำหรับช่วงปี 2021 - 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ตามระเบียบ สั่งให้หน่วยงานบริหารการเดินเรือของเวียดนามปรับปรุงผังพื้นที่ท่าเรือฟู้หมี (ในตำบลหมีอัน ตำบลหมีเทอ อำเภอฟู้หมี) เพื่อส่งให้กระทรวงคมนาคมอนุมัติผังพื้นที่โดยละเอียดของที่ดินและพื้นที่น้ำของท่าเรือบิ่ญดิ่ญในช่วงระยะเวลาปี 2564 - 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ตามกฎระเบียบ

ตามข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญ พื้นที่ท่าเรือฟู่หมีมีขนาด 1,442.7 เฮกตาร์ โดยมีลักษณะเป็นพื้นที่ใช้งาน (งานจราจร - ท่าเรือ) ที่เกี่ยวข้องกับนิคมอุตสาหกรรมหลายประเภทที่รวมศูนย์กัน ทำให้มีความน่าดึงดูดใจมากขึ้นสำหรับประเภทอุตสาหกรรมที่เหมาะกับการวางแนวทางของนิคมอุตสาหกรรมฟู่หมี คาดว่าภายในปี 2030 พื้นที่ท่าเรือจะมีท่าเทียบเรือเฉพาะสำหรับผลิตภัณฑ์ไฮโดรเจนและแอมโมเนียสีเขียวจำนวน 02 แห่ง รับเรือขนาด 150,000 ตัน; 01 ท่าเทียบเรือบรรทุกของเหลวโดยเฉพาะเพื่อรับผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม LNG, เครื่องบินเจ็ท, และผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมี รับเรือขนาด 100,000 ตัน; 01 ท่าเทียบเรือขนส่งสินค้าเทกองเฉพาะทาง รองรับเรือขนาด 70,000 - 100,000 ตัน และ 05 ท่าเทียบเรือทั่วไป สำหรับการบรรทุกและขนถ่ายสินค้าทั่วไป หีบห่อ ตู้คอนเทนเนอร์ วัสดุและอุปกรณ์ รองรับเรือรับสินค้าขนาด 30,000 - 100,000 ตัน คาดการณ์เบื้องต้นปริมาณสินค้าผ่านท่าเรือภายในปี 2573 อยู่ที่ประมาณ 2.6 ล้านตันต่อปี รวมถึง: ของเหลว (ไฮโดรเจน แอมโมเนีย) วัสดุ อุปกรณ์ บรรจุภัณฑ์ สินค้าจำนวนมาก

หลังจากปี 2030 พื้นที่ท่าเรือจะมีท่าเทียบเรือทั่วไปและท่าเทียบเรือวัสดุเพิ่มอีก 04 ท่า สำหรับเรือที่มีความจุ 30,000 - 70,000 ตัน และท่าเทียบเรือสำหรับกองเรือบริการและกองเรือลากจูงอีก 1 ท่า ความยาว 120 ม. คาดการณ์เบื้องต้นปริมาณสินค้าผ่านท่าเรือในช่วงปี 2573 - 2593 อยู่ที่ประมาณ 16.6 ล้านสินค้าต่อปี รวมถึง: สินค้าเหลว (ไฮโดรเจน แอมโมเนีย LNG น้ำมันเบนซิน ผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมี) สินค้าทั่วไป ภาชนะบรรจุ วัสดุ อุปกรณ์ หีบห่อ สินค้าเทกอง อุปกรณ์พลังงานเฉพาะทาง

ที่มา: https://baotainguyenmoitruong.vn/binh-dinh-de-xuat-bo-sung-quy-hoach-khu-ben-cang-phu-my-382682.html