โครงการลงทุนก่อสร้างเครนไดงายตั้งอยู่บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 60 ความยาว 15 กม. เริ่มต้นที่ทางแยกกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 54 ในตำบลหุ่งฮหว่า อำเภอเทียวคาน จังหวัดทราวินห์ จุดสิ้นสุดของทางแยกทางหลวงแผ่นดินสายน้ำซองเฮาผ่านตำบลลองดุก อำเภอลองฟู จังหวัดซ็อกตรัง โครงการนี้มีการลงทุนรวม 7,962 พันล้านดอง จากงบประมาณแผ่นดิน โดยมีสะพานหลัก 2 แห่ง คือ สะพานไดหงาย 1 และสะพานไดหงาย 2 ลงทุนโดยคณะกรรมการบริหารโครงการ 85
 |
ผู้แทนประกอบพิธีเปิดตัวการก่อสร้างสะพานไดงาย 1
สะพานไดหงาย 1 และถนนทางเข้าทั้งสองปลายสะพานมีมูลค่าการก่อสร้างรวมมากกว่า 3,900 พันล้านดอง โดยสะพานหลักมีความยาวเกือบ 2.6 กม. กว้าง 21.5 ม. ข้ามช่องแคบดิญอันของแม่น้ำเฮา สะพานหลักออกแบบเป็นโครงสร้างแบบขึงเคเบิล โดยมีเสารูปตัว A สองต้น สูง 110 เมตร (จากพื้นสะพาน) คาดว่าจะแล้วเสร็จเดือนมิถุนายน 2571
เมื่อสร้างเสร็จแล้ว สะพานไดหงาย ร่วมกับสะพานรัชเมียว สะพานหัมเลือง และสะพานโกเจียน จะช่วยปรับปรุงศักยภาพการคมนาคมขนส่งในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง สร้างการเชื่อมโยงการจราจรที่สะดวกสบายระหว่างจังหวัดชายฝั่งทางตอนใต้กับนครโฮจิมินห์ ช่วยลดระยะเวลาการเดินทาง ลดต้นทุนการขนส่ง และขยายการค้า ตามการคำนวณ เส้นทางนี้ช่วยย่นระยะทางได้ประมาณ 80 กม. เมื่อเทียบกับทางหลวงหมายเลข 1A เมื่อเดินทางจากก่าเมา ซ็อกตรัง บั๊กเลียว ไปยังนครโฮจิมินห์
ตัวแทนของบริษัท Deo Ca Group ซึ่งเป็นผู้รับเหมาก่อสร้างร่วมทุน กล่าวว่า ทันทีที่ได้รับการประมูล ผู้รับจ้างได้จัดส่งบุคลากรไปยังสถานที่ก่อสร้าง จัดตั้งสำนักงานบริหารโครงการ และระดมเครื่องจักรและอุปกรณ์เฉพาะทางไปยังสถานที่ก่อสร้าง เพื่อเริ่มการก่อสร้างทันทีหลังจากพิธีเสร็จสิ้น
ที่มา: https://tienphong.vn/bat-dau-xay-cau-day-vang-hon-3900-ty-lon-thu-2-viet-nam-post1698903.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)