Панорама района Камлам, который планируется превратить в высококлассный городской район с аэропортом

Район Камлам (Кханьхоа) был образован в 2007 году, его площадь составляет около 550 км2, на его территории находится один город и 13 коммун. Население оценивается более чем в 110 000 человек.

Север Камлама граничит с городом Нячанг, отделенным от него опасным перевалом Кухин.

Провинцией Кханьхоа перевал Ку-Хин был оснащён 4 полосами движения, а также является местом, которое привлекает множество туристов красотой гор с одной стороны и моря с другой.

Район Камлам граничит с городом Камрань на юге. От подножия перевала Ку Хин, чтобы добраться до аэропорта Камрань, нужно проехать всего 12 км.

Береговая линия Камлама простирается более чем на 10 км, в основном в районе Бай Дай. Природа наделила это место прекрасными, пологими пляжами, чистой водой, белым и гладким песком, что очень благоприятно для образования пляжей для купания, привлекающих туристов и отдыхающих.

Таким образом, в последние годы прибрежная зона в районе Камлам получила инвестиции от многих предприятий в проекты курортной недвижимости на сумму в тысячи миллиардов донгов.

Уголок лагуны Туй-Чьеу в районе Камлам, течение этой лагуны впадает в залив Камрань. Площадь водной поверхности лагуны составляет около 2000 гектаров, а ее средняя глубина — около 1–3 метров.

Район лагуны Туй-Чьеу является «источником жизни» для многих представителей народа камлам, занимающихся аквакультурой и разведением морепродуктов.

Прибрежная дорога, проходящая через район Камлам, хорошо инвестирована.

Городской район в Камламе введен в эксплуатацию уже давно, но плотность застройки все еще низкая.

Мост Камхай (также известный как Новый мост) соединяет море с центром города Камдык, где расположены штаб-квартиры департаментов и организаций района Камлам.

Мост Камхай был построен почти 20 лет назад, имел всего две полосы движения и сейчас находится в плачевном состоянии.

Уголок города Камдык — политического, экономического и культурного центра округа Камлам. В целом плотность застройки и темпы развития города по-прежнему невысоки.

Национальное шоссе 1 проходит через многие коммуны и города округа Камлам.

Только что был одобрен план провинции Кханьхоа на период 2021–2030 годов по строительству объездного маршрута от национального шоссе 1 в коммуне Суой Тан, округ Камлам, до национального шоссе 1 в коммуне Кам Тхинь Донг, город Камрань, который заменит существующий маршрут.

Это необходимо для обеспечения удовлетворения местных потребностей и создания пространства для новой городской застройки в процессе разработки и утверждения Генерального плана развития города Камлам.

Точка соединения с национальным шоссе 1 с районным центром Камлам.

К западу от района Камлам также строится скоростная автомагистраль Север-Юг. Рельеф местности преимущественно горный и малонаселенный.

Источник: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/toan-canh-huyen-cam-lam-noi-duoc-quy-hoach-thanh-do-thi-san-bay-dang-cap-20230416102659727.htm