Согласиться на внесение в Национальное собрание проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг стоимостью более 67 миллиардов долларов США

Ресурсы для инвестиций больше не являются серьезным препятствием.

Представляя доклад, министр транспорта Нгуен Ван Тханг сообщил, что 10-я конференция Центрального комитета партии согласовала инвестиционную политику для всего маршрута со скоростью 350 км/ч и поручила соответствующим ведомствам завершить подготовку документов и представить их Национальному собранию на 8-й сессии.

В отчете о предварительном технико-экономическом обосновании проекта дана оценка внутреннего и международного контекста и развития железнодорожной инфраструктуры, а также четко указана причина, по которой высокоскоростная железнодорожная линия по оси Север-Юг не была одобрена Национальным собранием в 2010 году: из-за опасений по поводу скорости, плана эксплуатации и инвестиционных ресурсов.

«С ростом спроса на транспортировку экономический масштаб в 2023 году достигнет 430 млрд долларов США, что почти в 3 раза больше, чем в 2010 году; государственный долг находится на низком уровне и составляет около 37% от ВВП; предполагаемое время реализации строительства в 2027 году; экономический масштаб, по оценкам, достигнет 564 млрд долларов США, поэтому инвестиционные ресурсы больше не являются серьезным препятствием», - сказал г-н Тханг.

Цель проекта — строительство высокоскоростной железной дороги для удовлетворения транспортных потребностей, содействие оптимальной и устойчивой реструктуризации доли рынка транспортных перевозок в коридоре Север-Юг, создание предпосылки и движущей силы для социально-экономического развития, а также обеспечение национальной обороны и безопасности.

Высокоскоростная железнодорожная линия начинается в Ханое (станция Нгокхой) и заканчивается в Хошимине (станция Тху Тхием), проходя через 20 провинций и городов, протяженность маршрута составляет около 1541 км.

Касательно масштабов инвестиций министр сообщил, что будет построена новая двухпутная железнодорожная линия шириной колеи 1435 мм, электрифицированная, расчетная скорость движения 350 км/ч, грузоподъемность 22,5 тонны на ось; Пассажирский транспорт, отвечающий требованиям двойного назначения в интересах национальной обороны и безопасности, а также способный перевозить грузы при необходимости.

Проект предлагается в форме государственных инвестиций, предварительный общий объем инвестиций составляет около 1 713 548 млрд донгов (около 67,34 млрд долларов США).

Реалистично оценивайте финансовые показатели

Рассматривая этот контент, председатель экономического комитета Ву Хонг Тхань заявил, что проект соответствует критериям важного национального проекта и в основном соответствует требованиям к документам, а также согласен с необходимостью инвестирования в проект.

Что касается объема, масштаба инвестиций и предварительного плана проектирования, то существуют мнения, предлагающие уточнить направление трассы по принципу «как можно прямее», особенно на участке, проходящем через провинцию Намдинь, для обеспечения эффективности проекта.

Это агентство предложило уточнить план соединения высокоскоростной железнодорожной линии с национальной железнодорожной сетью, городской железной дорогой и другими транспортными системами; Подключен к региональным и международным железнодорожным сетям.

Что касается социально-экономической эффективности, то, по словам г-на Тханя, существуют мнения, предлагающие уточнить расчетные основы для прогнозирования спроса на перевозки, хотя на самом деле в прошлом прогнозирование спроса на перевозки многих проектов BOT-перевозок сильно отличалось от реальности, что приводило к неэффективности.

Кроме того, Государственный совет по оценке также считает, что прогнозы доходов и темпы их роста находятся на высоком уровне, что создает множество потенциальных рисков. Поэтому рекомендуется тщательно проанализировать и правильно оценить реальные финансовые показатели проекта и возможность того, что государственному бюджету придется компенсировать убытки в будущем.

В частности, при такой огромной потребности в капитале аудиторскому агентству необходимо все тщательно изучить и обдумать.

Единая превосходящая политика, особенно

Заместитель председателя Национальной ассамблеи Нгуен Дык Хай заявил, что это проект беспрецедентного масштаба в нашей стране, не имеющий прецедента по реализации и одобренный компетентными органами. По сравнению с текущей бюджетной ситуацией инвестиционный капитал проекта в основном формируется за счет заемного капитала.

Правительству необходимо учесть мнения Постоянной комиссии Национальной ассамблеи и заключения экспертов для завершения досье проекта. Необходимо продолжить рассмотрение и расчет общего объема инвестиций и предварительного плана проектирования для обеспечения экономии и эффективности; Добавьте пояснения к вариантам сравнения, чтобы прояснить основу выбора направления маршрута.

Заместитель председателя Национального собрания отметил, что общий объем инвестиций в проект особенно велик, включая затраты на строительство, а также расходы на эксплуатацию и эксплуатацию. Поэтому для обеспечения осуществимости и национальной финансовой безопасности необходима более тщательная оценка, учитывая продолжающуюся реализацию в стране множества срочных и необходимых инфраструктурных проектов.

Заместитель председателя Национальной ассамблеи согласился с тем, что для реализации проекта необходимы особые и выдающиеся меры. Однако он предложил правительству пересмотреть 19 политик, чтобы более конкретно их разъяснить, тщательно оценить их воздействие и включить в резолюцию только те политики, которые действительно необходимы.

Постоянный комитет Национальной ассамблеи обратился к правительству с просьбой принять замечания по пересмотру и дополнению проектного досье и проекта резолюции об инвестиционной политике для проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг для направления в Национальную ассамблею, а Экономический комитет — завершить отчет об оценке для представления на рассмотрение Национальной ассамблеи.

(Источник: Тьен Фонг)

Ссылка: https://tienphong.vn/thong-nhat-trinh-quoc-hoi-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-hon-67-ty-usd-post1689273.tpo

Источник: https://vtcnews.vn/thong-nhat-trinh-quoc-hoi-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-hon-67-ty-usd-ar905970.html