Реализованные проекты транспортной инфраструктуры расширяют пространство социально-экономического развития города Хатинь, соединяя полюса роста в центральной городской зоне провинции.
Видео: Дороги расширяют пространство города Хатинь
Город Хатинь расположен в стратегическом положении, являясь центральной городской зоной провинции, и к 2025 году его развитие будет направлено на создание городской зоны с синхронной, современной и интеллектуальной инфраструктурой. Соответственно, городская территория будет расширяться, ломая «кластерную» ситуацию и заменяя ее открытой городской территорией; Взяв за основу ключевые транспортные оси, развивать их в направлении Восток-Запад, в сторону моря; Укрепить параллельные городские полосы, соединяющие стратегические транспортные пути провинции, страны и производственных зон. На фото: улица Хам Нги соединяет центральную часть с западной.
От главной оси Хам Нги в 2023 году в городе Хатинь будет завершено строительство трассы Ле Ван Тием, параллельной национальной автомагистрали 1, что создаст импульс для развития, а также сформирует земельные фонды, способствуя местному социально-экономическому развитию.
Улица Хо Вьет Нге Тинь, соединяющаяся с улицей Суан Зьеу, является ключевыми транспортными маршрутами, «миссия» которых заключается в соединении важных районов существующей городской зоны с северной городской зоной города (коммуна Тхать Чунг).
Ведутся работы по расширению улицы Суан Дьеу. Этот маршрут будет соединен с улицей Нго Куен — одним из стратегических маршрутов развития восточно-западного экономического коридора города Хатинь. В то же время формируются новые городские районы с такими функциями, как торговые центры и современные коммунальные службы.
Параллельно улице Суан Зьеу проходит завершенная расширенная улица Ле Нинь, создающая новый облик и пространство для северной городской зоны.
Восточная кольцевая дорога города Хатинь реализуется как один из стратегических инфраструктурных проектов, связанных с ориентацией развития городского пространства в сторону моря и проектом расширения административных границ города. Общий объем инвестиций в проект составляет 950 млрд донгов, общая протяженность маршрута — 15,778 км, начиная с пересечения с провинциальной дорогой 9 у моста Хо До (коммуна Тхач Ха) и заканчивая пересечением с национальной автомагистралью 1 у моста Фу (округ Дай Най).
Маршрут имеет большое значение для социально-экономического развития города, соединяясь с производственными зонами и образуя зеленый пояс города, а также используя прибрежный ландшафт для создания прибрежных городских зон, экологически чистых городских зон, а также туристического и торгового потенциала.
В настоящее время проект находится на этапе строительства 1-й фазы.
Кольцевая дорога соединяется с мостом Тхать Донг, расширяя пространство на восток и к пляжам.
Улица Нго Куен является экономической осью, связывающей Восток и Запад города Хатинь. Наряду с реализацией генерального плана, в настоящее время на маршруте имеется множество функциональных инфраструктур, таких как больницы, торговые и сервисные зоны, а также объекты городского планирования..., постепенно формируя оживленный и развивающийся городской район на севере города Хатинь.
В частности, маршрут, соединяющий два важных национальных транспортных маршрута, Национальное шоссе 1 и Скоростную автомагистраль Север-Юг, станет жизненно важным маршрутом, открывающим новые пространства, способствующим социально-экономическому развитию местности и выполняющим ее роль основного городского района в соответствии с провинциальным планированием. На фото: место соединения улицы Нго Куен и национального шоссе 1, переходящего в скоростную автомагистраль Север-Юг.
Недавно реализованные важные проекты транспортной инфраструктуры способствуют расширению пространства, способствуя непрерывному развитию города Хатинь.
Нгуен Оань - Динь Нхат
Источник
Комментарий (0)