Скоростная автомагистраль от Каобанга до Камау должна быть открыта в 2025 году.

(NLDO) - Премьер-министр Фам Минь Чинь решительно потребовал, чтобы к декабрю 2025 года была открыта скоростная автомагистраль от Каобанга до Дат Муи (Ка Мау).

Днем 29 марта премьер-министр Фам Минь Чинь провел совещание по результатам инспекции и настоятельно призвал к реализации плана по завершению строительства 3000 км скоростной автомагистрали к концу 2025 года силами семи рабочих делегаций во главе с заместителями премьер-министра.

Премьер-министр Фам Минь Чинь выступил с директивной речью. Фото: Нят Бак

Для достижения цели по строительству более 3000 км скоростных автомагистралей по всей стране к 2025 году Министерство строительства, местные органы власти и Корпорация скоростных автомагистралей Вьетнама (VEC) в настоящее время реализуют 28 проектов/компонентных проектов с запланированной датой завершения в 2025 году общей протяженностью около 1188 км. Из них на долю Минстроя и ВЭК приходится 17 проектов/889 км; Локальные 11 проектов/299 км.

Кроме того, два проекта: Донгданг — Тралинь (провинция Каобанг, протяженность 93 км) и Хыунги — Чилан (провинция Лангшон, протяженность 43 км) — планируется завершить в 2026 году, но обе провинции зарегистрировались для того, чтобы попытаться открыть маршрут до 31 декабря 2025 года.

На сегодняшний день реализация большинства проектов идет по плану, многие проекты опережают график. Однако некоторые проекты все еще отстают от графика, некоторые проблемы и вопросы не решены полностью.

В связи с этим премьер-министр создал 7 инспекционных групп, возглавляемых заместителями премьер-министра и руководителями министерств, отраслей и местных органов власти, для непосредственного проведения инспекций, руководства и устранения трудностей.

Министр строительства Чан Хонг Минь выступает на совещании

Исходя из реальной ситуации, инспекционные группы оценили возможность завершения 28 проектов общей протяженностью 1188 км, разделенных на 2 группы.

Группа 1 – проекты, которые предусматривают завершение в 2025 году, в том числе 18 проектов/897 км (Минстрой и ВЭК 16 проектов/871 км; населенные пункты 2 проекта/26 км), в основном уже не имеют серьезных трудностей и проблем, ход реализации четко следует установленному плану.

Инвесторы и подрядчики прилагают усилия для строгого соблюдения плана. Ожидается, что к 30 апреля будут завершены и введены в эксплуатацию 2 участка протяженностью 90 км, в том числе проект Бен Лук - Лонг Тхань, от национального шоссе 1А до перекрестка Нгуен Ван Тао, протяженностью 20 км; Протяженность последнего участка проекта Ванфонг — Нячанг составляет 70 км. В то же время были открыты для движения основные маршруты скоростных автомагистралей 4 проектов/158 км, в том числе: проект Бай Вот - Хам Нги 35 км; Хам Нги - Вунг Анг 54 км; Бунг - Ваннинь 49 км; Участок Бьенхоа – Вунгтау через провинцию Ба Риа – Вунгтау 20 км.

Пять проектов общей протяженностью 278 км направлены на решение существующих проблем и активное строительство с целью подготовки к открытию движения 30 сентября.

Оставшиеся 8 проектов реализуются на научной основе инвесторами и подрядчиками, которые полны решимости стремиться завершить строительство основного маршрута скоростной автомагистрали к концу 2025 года.

Руководители провинций и городов принимают участие в онлайн-встрече

Группа 2 — это проекты, которые по-прежнему сталкиваются со многими трудностями, включая 10 проектов/291 км с планами завершения в 2025 году (Министерство строительства — 1 проект/18 км; населенные пункты — 9 проектов/273 км) и 2 проекта Хыунги — Чи Ланг и Донгданг — Тра Линь с планами открытия маршрута в 2025 году.

В своем заключительном слове премьер-министр Фам Минь Чинь подчеркнул, что завершение строительства не менее 3000 км скоростных автомагистралей к 2025 году является целью, установленной в резолюции 13-го Национального конгресса, и это важная политическая задача, которую необходимо выполнить.

Премьер-министр оценил практику создания инспекционных групп во главе с заместителями премьер-министра как эффективную, которая в основном позволила разрешить трудности и предоставить министерствам, местным органам власти и ведомствам множество решений для реализации. Таким образом, цель построить 3000 км скоростных автомагистралей к концу 2025 года является достижимой, и «мы увидели контуры скоростной автомагистрали от Каобанга до Камау». Однако премьер-министр призвал не быть субъективными, а продолжать еще больше пропагандировать дух атаки, скорости и прорыва.

Премьер-министр потребовал от местных властей мобилизовать всю политическую систему, особенно для полного завершения расчистки территории с гибким применением политики, чтобы не создавать неудобств для людей; одновременно обеспечивая поставку сырья для проектов.

Премьер-министр заявил, что провинции Донгнай, Вунгтау, Кханьхоа, Туенкуанг, Хазянг, Биньзыонг и Хошимин сосредоточились на руководстве и должным образом выполнить обязательство по завершению расчистки территорий под проекты до 15 апреля.

Город Дананг (проект Хоалиен - Туй Лоан) и провинции Туенкуанг и Хазянг (проект Туенкуанг - Хазянг) ускоряют процедуры лицензирования, увеличивают производительность карьеров по добыче камня и грунта, завершение которых запланировано на апрель 2025 года.

Провинция Лонган (проект кольцевой дороги Хошимина 3) ускоряет реализацию проекта по пересечению со скоростной автомагистралью Бен Лук - Лонг Тхань, чтобы обеспечить синхронную эксплуатацию 20 км проекта Бен Лук - Лонг Тхань к 30 апреля.

VEC рассматривает ход работ, ускоряет завершение тендерных пакетов для скорейшего ввода в эксплуатацию этих 20 км и в срочном порядке завершает отбор подрядчиков для тендерного пакета по проекту Бен Люк - Лонг Тхань не позднее апреля 2025 года.

Провинция Лангшон (проекты Хуунги — Чи Ланг и Донгданг — Тра Линь) призвала инвесторов решительно направить усилия на открытие маршрута и завершить его в 2025 году.

Провинция Анзянг срочно завершает процедуры по увеличению запасов камня на руднике Антрако, чтобы обеспечить приоритетность поставок для ключевых проектов в регионе, завершение которых запланировано на 2025 год.

Город Хошимин и провинции Донгнай, Биньзыонг (проект кольцевой дороги Хошимина 3), Донгтхап (проект Анхыу - Каолань) и провинции Туенкуанг, Хазянг (проект Туенкуанг - Хазянг) контролируют ход реализации, активно закупают материалы, используют соответствующие и эффективные технические решения, не задерживают реализацию проектов и несут ответственность перед правительством и премьер-министром за результаты реализации.

Премьер-министр подчеркнул, что проекты, завершенные раньше срока и в срок, должны вознаграждаться в соответствии с нормативными актами; К агентствам, подразделениям и подрядчикам, не выполняющим работу в срок, применяются санкции.

Премьер-министр поручил Министерству внутренних дел контролировать, инспектировать и поощрять движение за подражание в течение 500 дней и ночей, чтобы завершить строительство 3000 км автомагистрали; организовать предварительный и окончательный обзор движения. Военные и полицейские силы вмешались, чтобы сделать все возможное для реализации проектов.

Премьер-министр поручил Министерству строительства и канцелярии правительства координировать и пересматривать проекты, завершенные к 30 апреля и 2 сентября (мост Ратьмиеу 2 должен быть открыт для движения в этот день), а к концу 2025 года организовать одновременное открытие многих проектов, чтобы отметить основные праздники.

«Необходимо обязательно открыть скоростную автомагистраль от Каобанга через Лангшон до Ханоя, Хошимина и Датмуи (Камау) к декабрю 2025 года», — заявил глава правительства и поручил провести срочные исследования и инвестиции в строительство скоростной автомагистрали от Камау до порта Хонкхоай (около 90 км).

Источник: https://nld.com.vn/thu-tuong-dut-khoat-phai-thong-tuyen-cao-toc-tu-cao-bang-toi-ca-mau-trong-nam-2025-196250329205349188.htm