Хошимин считается локомотивом и крупнейшим экономическим центром страны. После 50 лет строительства и развития, пережив взлеты и падения, Хошимин по-прежнему подтверждает свою позицию и роль динамичного экономического региона Юга и всей страны.
Помимо множества масштабных проектов в сфере недвижимости и современных инфраструктурных работ, к концу 2024 года в Хошимине будет построено гораздо больше мостов, расширены дороги и реализовано множество ключевых проектов. На фотографии здание Landmark 81, самое высокое во Вьетнаме (461,2 м), включает 81 надземный этаж и 3 подвальных этажа, общая площадь этажей составляет 141 200 м2.
Мост Ба Сон, соединяющий район 1 с городской зоной Тху Тхием (город Тху Дук), является одним из важных транспортных проектов Хошимина за последние годы. Длина моста составляет более 1400 м, он имеет 6 полос и общие инвестиции в размере около 3100 млрд донгов. После открытия он создал красивый, цивилизованный и современный городской пейзаж для Хошимина. Фото: Нгуен Хюэ.
К западу от Ханоя, где находится здание Кингнам — второе по высоте во Вьетнаме. Здесь масштабные проекты в сфере недвижимости, особенно в городских районах, кардинально изменили облик региона и всей столицы.
На юго-западном въезде в Ханой, на пересечении трехуровневого перекрестка, бульвара Тханг Лонг и надземной кольцевой дороги 3, расположено множество других современных зданий, включая Национальный конференц-центр и другие крупные здания в окрестностях.
Проект моста Нят Тан освещается ночью. Мост был открыт 4 января 2015 года одновременно с дорогой Нят Тан — Ной Бай, образовав современную внутригородскую скоростную автомагистраль, сокращающую время в пути от международного аэропорта Ной Бай до центра столицы.
Помимо проекта надземной железной дороги Катлинь — Хадонг, в августе 2024 года в коммерческую эксплуатацию введен проект метрополитена Нён — Ханой для надземного участка от станции Нён до станции Кау Гиай. Согласно плану капиталовложений на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года, Ханой планирует инвестировать в строительство 14 городских железнодорожных линий, что на 4 линии больше по сравнению со старым планированием. В то же время, цель состоит в том, чтобы к 2030 году завершить строительство 96,8 км и завершить подготовку к инвестированию в 301 км городской железной дороги с общим объемом инвестиций 14,602 млрд долларов США.
Говоря о суперпроектах, нельзя не упомянуть Куангнинь. Среди них следует отметить три взаимосвязанных проекта скоростной автомагистрали протяженностью около 170 км с общим объемом инвестиций более 38 000 млрд донгов, простирающиеся от моста Батьданг до Монгкая (Халонг - Хайфон, Халонг - Вандон и Вандон - Монгкай).
Городской пейзаж Куангниня выделяется благодаря Дворцу провинциального планирования, ярмарок, выставок и культуры Куангниня, расположенному на берегу залива Халонг (на улице Чан Куок Нгиен, город Халонг). Общая площадь застройки дворца составляет более 62 000 м2, общая площадь этажей — около 21 000 м2, а общие инвестиции в проект составляют более 1 151 млрд донгов, из которых строительство, технологии, оборудование и интерьер составляют 1 051 млрд донгов; Планируемая стоимость выставки составляет более 100 миллиардов донгов.
Мост Дракона, уникальный дизайн которого имитирует форму дракона, извивающегося по реке и обращенного к Восточному морю, является шестым мостом через реку Хан, главную ось Дананга в направлении восток-запад, кратчайший маршрут, соединяющий международный аэропорт Дананга с престижными прибрежными туристическими районами Сонча-Дьеннгок. Фото: Хюин Ван Труйен.
Говоря о современных промышленных проектах, нельзя не упомянуть проекты в области солнечной и ветроэнергетики. По состоянию на октябрь 2021 года в стране ведется строительство 106 ветроэнергетических проектов с общим инвестиционным капиталом около 6 млрд долларов США и общей мощностью 5655 МВт. Норма инвестиций на 1 МВт ветроэнергетики составляет около 2 млн. долл. США.
Экономическая зона Нги Сон была создана в 2006 году площадью 18 611,8 га, затем расширена до 106 000 га (из них: материковая и островная площадь: 66 497,57 га; площадь водной поверхности: 39 502,43 га), расположена на юге провинции Тханьхоа, на транспортной оси Север-Юг. Это многоотраслевая, многопрофильная экономическая зона, выбранная правительством Вьетнама в качестве одной из восьми ключевых прибрежных экономических зон. Фото: Нгуен Зуй Сон.
Vietnamnet.vn
Источник: https://vietnamnet.vn/nhung-cong-trinh-hien-dai-sau-gan-40-nam-doi-moi-2367736.html
Комментарий (0)