СГГП
15 августа газета SGGP опубликовала информацию: «После того, как отца «обманули» на проезд в машине скорой помощи, у него закончились деньги на гроб для сына». Сразу после публикации статьи общественное мнение выразило возмущение безразличным и апатичным отношением автобусной компании, а также осудило недостатки этого вида транспорта.
15 августа газета SGGP опубликовала статью «У отца закончились деньги на покупку гроба для сына после того, как с него взяли слишком много денег за проезд на машине скорой помощи», в которой описывается ситуация, когда отец отвез своего сына в Хошимин для оказания неотложной помощи, но тот не выжил и у него не хватило денег на покупку гроба для сына. Сразу после публикации статьи общественное мнение выразило возмущение безразличным и апатичным отношением автобусной компании, а также осудило недостатки этого вида транспорта.
Недостаточное количество больничных машин
По данным расследования репортера, в Хошимине существует множество лицензированных компаний скорой помощи, которые перевозят пациентов, однако нет единого прейскуранта, регулирующего расценки на этот вид услуг, что приводит к хаотичной ценовой ситуации, даже с пациентов взимают завышенную плату. В полдень 15 августа в отделении неотложной помощи больницы Чо-Рэй (Хошимин), представившись человеком, которому нужно перевезти пациента в город Фуокан (провинция Даклак), мы были препровождены охраной в машину скорой помощи 115-й компании Central Highlands Ambulance Transport Service Company Limited. В ходе обсуждения сотрудник компании сообщил, что в цену более 4 миллионов донгов входит медсестра, полностью оснащенная оборудованием, таким как кислородные баллоны, аппараты искусственной вентиляции легких и т. д.
 |
Пациента везут из машины скорой помощи в больницу Чо-Рэй утром 15 августа 2023 года. Фото: ЦАО ТХАНГ |
Продолжая обращаться в 115 National Company Limited, чтобы забронировать транспортное средство для перевозки пациента из медицинского центра округа Го Конг Донг (провинция Тяньзянг) в больницу Чо Рэй для лечения, нам назвали цену в 1,7 миллиона донгов. Транспортное средство полностью оснащено медицинским оборудованием. Если же требуется сопровождение медицинского персонала, то это обойдется в 2,4 миллиона донгов.
Сотрудники компании скорой помощи города Хошимин VN Healthcare (район Биньтхань) назвали цену за тот же маршрут в размере 3,2 млн донгов, включая сопровождающего и оказывающего уход медицинского персонала, а также полное оснащение аппаратами искусственной вентиляции легких и кислородными баллонами. «Компания будет нести ответственность за обращение в медицинский центр округа Го Конг Донг, чтобы запросить машину скорой помощи из округа для транспортировки пациента в больницу Чо Рэй, чтобы сэкономить некоторые расходы для семьи. В случае, если машины скорой помощи в округе не смогут удовлетворить потребности семьи, компания организует транспортное средство для доставки пациента в Хошимин для своевременного лечения», — добавил сотрудник.
В настоящее время существует множество организаций и частных лиц, которые являются благотворителями и поддерживают перевод пациентов по цене 0 донгов, помогая пациентам, находящимся в трудных обстоятельствах. Типичным примером является «Бесплатная бригада скорой помощи» в округе Тра Он провинции Винь Лонг. В бригаде есть 2 машины скорой помощи, которые помогают перевозить пациентов совершенно бесплатно в округе Тра Он в больницы в Винь Лонг и Кантхо.
Кроме того, команда «Волонтерской скорой помощи Tay Ninh 0 Dong» также активно поддерживала и помогала перевозить пациентов из Хошимина в Tay Ninh или наоборот по цене 0 донгов (контактный номер телефона: 0823.999.115). Помимо содействия в переводе пациентов, команда также помогает и мобилизует доноров для поддержки семей, находящихся в трудных обстоятельствах, с оплатой некоторых расходов на похороны.
В Ханое многие крупные больницы, такие как Bach Mai, Viet Duc, K..., имеют машины скорой помощи и транспортные средства для перевозки пациентов, которые могут удовлетворить лишь малую часть потребностей пациентов, поэтому большинству пациентов приходится пользоваться внешними машинами скорой помощи. Г-н Фам Хуэй Т. (в Лыонгсоне, Хоабинь) поделился: «С моим братом произошел несчастный случай, и его привезли сюда для оказания неотложной помощи, но поскольку его травмы были очень серьезными и вряд ли он выживет, в больнице ему посоветовали ехать домой, но в больнице пока не было машины скорой помощи. Я был так обеспокоен, что нанял машину скорой помощи со стороны и заплатил почти 3 миллиона донгов за поездку в 50 километров от больницы до Лыонгсон».
 |
Многие компании скорой помощи перевозят экстренных пациентов в больнице Чо Рэй (Хошимин). Фото: БУЙ ТУАН |
Между тем, в больнице Тан Чиеу К из-за большого количества пациентов возле больницы всегда дежурит более 10 машин скорой помощи, готовых забрать пациентов по первому требованию. Некоторые «посредники» даже занимаются переманиванием и уговариванием пациентов прямо на территории больницы, в зоне приема платежей, из-за чего многие ошибочно думают, что они являются сотрудниками больницы и должны платить суммы, превышающие установленные нормы.
Управлять и обращаться решительно
По словам представителей некоторых больниц, инвестиции в машины скорой помощи требуют больших денег. Между тем, Министерство здравоохранения до сих пор не приняло конкретных положений о количестве машин скорой помощи, поэтому многие больницы не уделяют особого внимания инвестициям в закупку транспортных средств, а в основном сотрудничают с внешними подразделениями экстренного транспорта. Кроме того, в профильных министерствах и ведомствах отсутствуют конкретные нормативные акты по стоимости экстренной транспортировки больных или перевозки тел больных, поэтому сложилась ситуация «ценового хаоса». По данным Вьетнамской транспортной ассоциации, отсутствие единообразия в управлении машинами скорой помощи является важной причиной хаоса в работе этого типа служб.
Разделяя эту точку зрения, доцент, доктор, доктор Ле Динь Тхань, директор больницы Тонг Нхат (Хошимин), сказал, что проблема «переплаты» пациентами в основном вызвана некоторыми «замаскированными» предприятиями по перевозке на машинах скорой помощи. Больница обратилась к административному отделу и службе безопасности с просьбой усилить контроль, выявлять и сообщать о машинах скорой помощи, которые «перегружают» автомобили и создают трудности для пациентов. «В больнице имеется 10 машин скорой помощи, но они в основном обслуживают персонал. В некоторых случаях оказания экстренной помощи пациентам будет взиматься плата, но она должна взиматься в соответствии с правилами, и превышение установленной платы не допускается», — сказал доцент, доктор, доктор Ле Динь Тхань.
Недавно Департамент здравоохранения города Хошимин также выпустил документ, требующий от функциональных подразделений усилить постлицензионную инспекцию служб экстренной помощи и служб поддержки транспортировки пациентов в городе Хошимин. В случае выявления каких-либо нарушений мы будем строго пресекать и прекращать деятельность нелицензированного объекта.
Дело о завышении цен на услуги скорой помощи: что говорят больница и автобусная компания?
Что касается случая с сыном г-на TMG (35 лет, проживает в Камау), который находился в критическом состоянии и был вынужден быть доставлен в Хошимин для лечения, автобусная компания «содрала» с него все деньги на покупку гроба, сообщила газета SGGP 15 августа. Доктор Труонг Минь Киен, заместитель директора родильного и педиатрического отделения больницы Камау, сказал, что семья просила перевезти ребенка в Детскую больницу № 1 за свой счет, только запросив по запросу документ о переводе. Врач больницы не представился и не дал номер телефона человека, который «отправил» машину скорой помощи из Хошимина, чтобы отвезти ребенка в Детскую больницу № 1.
В родильном и педиатрическом госпитале Камау долгое время действовал строгий регламент, запрещающий персоналу обращаться в службы скорой помощи извне для транспортировки пациентов на более высокие уровни. В случае выявления нарушений со стороны сотрудников к ним будут применены дисциплинарные взыскания в соответствии с установленными правилами. Если во время лечения пациенту необходимо перевестись, больница осуществит процедуру перевода в соответствии с установленными правилами. Если в больнице не хватает транспортных средств, обратитесь в больницу Ca Mau General Hospital, чтобы организовать транспортное средство. В зависимости от времени суток (из-за колебаний цен на бензин) трансфер с полным медицинским персоналом и оборудованием для оказания неотложной помощи из Камау в Хошимин обойдется примерно в 6–8 миллионов донгов. Если семья пациента находится в затруднительном положении, обратитесь в отдел социальной работы больницы, чтобы организовать бесплатный перевод.
По словам г-на Ле Хонг Сона, представителя 115 Xuyen Viet Transport Company Limited, подразделения, которое принимает экстренную транспортировку вышеуказанного ребенка, поездка на машине скорой помощи из Хошимина в Камау для безопасной доставки ребенка в больницу с полным комплектом оборудования, медсестрами, врачами, аппаратами искусственной вентиляции легких... 16 миллионов донгов — это разумная стоимость, а не «завышенная». «Когда люди обращаются в службу, машина должна ехать из Хошимина около 5-6 часов. Семья пациента соглашается с ценой, предлагаемой компанией, есть согласованный договор, компания никого не принуждает», — пояснил г-н Ле Хонг Сон.
Источник
Комментарий (0)