Предложение не требовать прохождения теста на алкоголь во время проверки здоровья водителя

Сегодня днем, 2 октября, Министерство здравоохранения провело совещание для сбора мнений от органов управления, профессиональных агентств и представителей больниц по проекту циркуляра, регулирующего стандарты здоровья и медицинские осмотры для водителей и операторов специализированных мотоциклов; периодические медицинские осмотры водителей автотранспортных средств; Создание базы данных о состоянии здоровья водителей и операторов специализированных мотоциклов (далее – проект циркуляра).

В законопроекте предлагается, чтобы врачи при проверке состояния здоровья водителей в определенных ситуациях назначали тесты на алкоголь.

Настоящий циркуляр выпущен Министерством здравоохранения и заменяет Совместный циркуляр, регулирующий вопросы здоровья водителей, выпущенный Министерством здравоохранения и Министерством транспорта в 2015 году и регулирующий вопросы здоровья водителей.

На встрече заместитель директора Департамента медицинского обследования и управления лечением Министерства здравоохранения г-н Выонг Ань Дуонг сообщил, что проект циркуляра был разработан Министерством здравоохранения на основе Закона о порядке и безопасности дорожного движения 2024 года.

Пункт 2 статьи 59 настоящего Закона гласит: Водители транспортных средств, участвующих в дорожном движении, обязаны обеспечить состояние здоровья, соответствующее каждому виду транспортного средства, к управлению которым им разрешено.

Министр здравоохранения устанавливает стандарты здоровья для водителей и медицинские осмотры для водителей и специализированных водителей мотоциклов; периодические медицинские осмотры водителей автотранспортных средств; Создание базы данных о состоянии здоровья водителей и операторов специализированных мотоциклов. Министерство здравоохранения обязано опубликовать циркуляр до 15 октября 2024 года.

По словам г-на Дуонга, этот циркуляр распространяется на водителей; водитель специального транспортного средства; водитель автомобиля; Медицинские осмотры и лечебные учреждения, проводящие медицинские осмотры водителей, специализированных операторов мотоциклов и связанных с ними организаций и лиц.

По общему мнению, водители несут ответственность за предоставление полной и честной информации о состоянии своего здоровья.

По сравнению с предыдущим проектом, в новом проекте сохранено содержание тестирования на наркотики в форме медицинского освидетельствования; Рекомендуется, чтобы проверку водителей на алкогольное опьянение проводил врач, в зависимости от конкретной ситуации. Эти материалы также получили высокую оценку экспертов в процессе обсуждения.

Что касается предложения о проведении обязательного тестирования на наркотики во время медицинских осмотров водителей, г-н Нгуен Тхань Конг из Департамента дорожной полиции Министерства общественной безопасности заявил, что тестирование на наркотики крайне необходимо водителям. Это также один из важных факторов, гарантирующих, что водитель находится в хорошем состоянии здоровья для управления транспортным средством при участии в дорожном движении.

Здоровье и физическая сила вьетнамского народа не изменились.

По словам заместителя министра здравоохранения Чан Ван Туана, проект циркуляра был разработан с учетом большинства стандартов, унаследованных от Совместного циркуляра № 24/2015 Министерства здравоохранения и Министерства транспорта, выпущенного в 2015 году, регламентирующего стандарты здоровья водителей, а также периодические медицинские осмотры водителей транспортных средств и положения о медицинских учреждениях для медицинских осмотров водителей.

«С 2015 года здоровье и физическая сила вьетнамцев не сильно изменились, поэтому стандарты и критерии, касающиеся здоровья водителей, предложенные в этом циркуляре, в основном остаются прежними», — сказал г-н Туан.

Данный проект циркуляра изменяет порядок группировки стандартов здоровья по категориям водительских прав в целях соответствия новым положениям Закона о порядке и безопасности дорожного движения. В то же время дополнить правила о подключении и обмене данными медицинских осмотров водителей и операторов специализированных мотоциклов.

Что касается обязанностей водителей и операторов специализированных мотоциклов, проект циркуляра предусматривает, что водители и операторы специализированных мотоциклов обязаны предоставлять полную и честную информацию о состоянии своего здоровья и истории болезни и несут юридическую ответственность за информацию, предоставленную во время медицинских осмотров.

Согласно проекту, водителям необходимо заблаговременно повторно обследовать свое здоровье после лечения, после аварии или после несчастного случая на производстве, который влияет на их способность управлять автомобилем.

В то же время водители обязаны выполнять требования работодателей, государственных органов управления здравоохранением или компетентных государственных органов о прохождении периодических или внеплановых медицинских осмотров...

Также на совещании представитель Минздрава подтвердил, что в настоящее время случаи замены водительских удостоверений по-прежнему требуют рассмотрения и выдачи справки о состоянии здоровья.

Согласно проекту циркуляра, санитарные нормы для водителей и специализированных водителей мотоциклов делятся на 3 группы стандартов, а именно:

Группа 1: Применимо к водителям с водительскими правами категорий A1, B1, специализирующимся на управлении мотоциклами.

Группа 2: Применимо к водительским правам классов A, B.

Группа 3: Применимо к водительским правам классов C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE.

Источник: https://thanhnien.vn/de-xuat-khong-bat-buoc-xet-nghiem-nong-do-con-khi-kham-suc-khoe-nguoi-lai-xe-18524100219263128.htm