이에 따라 노이바이-라오까이, 꺼우기에-닌빈, 다낭-꽝응아이 고속도로의 VEC가 12% 증가했습니다. 동시에 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로는 5% 인상됩니다.
VEC는 정부의 VAT 감면 기간 연장 규정에 따라 1월 1일부터 6월 30일까지 8%의 부가가치세율을 계속 적용할 것이라고 밝혔습니다.
구체적으로, 노이바이-라오까이 고속도로의 경우 전체 경로를 주행하는 12인승 미만 차량은 차량당 189,280 VND을 지불해야 합니다. 18톤 이상, 40피트 컨테이너 트럭의 경우 차량당 756,000 VND입니다.
꺼우기에-닌빈 고속도로의 경우, 전체 노선을 통틀어 12인승 미만 차량의 가격은 1대당 82,880 VND입니다. 18톤 이상, 40피트 컨테이너 트럭의 가격은 차량당 329,280 VND입니다.
다낭-꽝응아이 고속도로의 경우, 전체 노선을 통틀어 12인승 미만 차량의 가격은 1대당 216,160 VND입니다. 18톤 이상, 40피트 컨테이너 트럭의 가격은 차량당 868,000 VND입니다.
가장 낮은 증가율을 보인 곳은 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로입니다. 따라서 전체 노선에 12인승 미만 차량은 1대당 105,000 VND의 가격을 책정합니다. 18톤 이상, 40피트 컨테이너 트럭의 가격은 차량당 420,000 VND입니다.
이전에 교통부는 베트남 도로청이 41개 프로젝트(47개 유료 도로소)에 대한 통행료를 인상한다는 제안을 승인했습니다. 베트남 도로 관리국의 수장은 BOT 프로젝트의 티켓 가격 인상에 대해 설명하면서 교통부가 관리하는 BOT 프로젝트는 BOT 프로젝트 계약 조항에 따라 주로 2016년 이전에 가동되었다고 말했습니다. 이는 요금 조정 주기입니다. 3년/시간(연간 6% 증가)입니다.
2019~2022년 요금 인상 기간에 프로젝트 및 요금소가 도달했지만, 2차 요금 인상 주기에 도달했지만 아직 가격을 인상하지 않아 재무 계획 및 프로젝트 회수에 영향을 미치는 프로젝트도 있습니다.
2024년 2월 1일부터 가격 인상 후 고속도로 가격표는 다음과 같습니다.
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