노이바이- 라오까이 고속도로의 여러 구간은 2월 말부터 정기적으로 유지 관리 및 수리가 진행됩니다.
베트남 고속도로 공사(VEC)는 노이바이-라오까이 고속도로의 손상된 도로 표면과 교통 안전 시스템을 수리하기 위한 입찰 패키지를 수행할 계약자 선정에 대한 서명을 방금 마쳤다고 밝혔습니다.
위에서 본 노이바이(Noi Bai) - 라오까이(Lao Cai) 고속도로(사진: Ta Hai)
VEC에 따르면, 노이바이-라오까이 고속도로 건설 프로젝트는 총 길이가 245km이며, 하노이, 빈푹, 푸토, 옌바이, 라오까이 등 5개 성과 도시를 통과합니다. 노이바이-옌바이 구간은 4차선, 옌바이-라오까이 구간은 2차선입니다.
고속도로가 완공되어 운영을 시작한 지 10년이 넘었고, 교통량, 특히 대형 트럭이 크게 늘어났지만, 현재는 노선의 많은 구간이 손상되고 악화 조짐을 보이고 있습니다.
노이바이-라오까이 고속도로의 안전한 운행을 보장하기 위해 VEC는 저하되거나 손상된 품목의 시기적절한 수리 및 복구에 특별한 주의를 기울입니다.
현재 VEC는 계약자 선정을 완료하고, 전체 경로의 손상된 도로 표면과 교통 안전 시스템을 복구하기 위한 입찰 패키지를 시행하기 시작했습니다.
계약자들은 2025년 2월 말까지 수리 작업을 동시에 수행하기 위해 인력, 기계, 장비를 긴급히 동원하고 있습니다.
구체적으로, 손상된 도로 표면과 주요 교통 안전 시스템의 정기적 수리를 위한 2개의 입찰 패키지가 있습니다. 여기에는 Km 0+00 - Km 123+00 구간과 Km 123+00 - Km 244+155 구간이 포함됩니다.
손상된 도로 표면과 기타 교통 안전 시스템을 수리하기 위한 9개 패키지에는 다음 구간이 포함됩니다: Km 93+000 - Km106+206; Km 123+066 - Km 136+470); 142+000km - 160+400km; 171+000km - 190+450km; 191+200km - 217+000km; 229km+100 - 243km+100 Km 0+00 - Km 123+080, Km 123+080 - Km 244+150 및 구간 Km 77+645 - Km 85+975.
VEC는 또한 Noi Bai - Yen Bai 구간(Km0-Km 123+080)을 정비하기 위한 투자 절차를 시행하고 있습니다.
교통 수요를 충족하고 운영 효율성을 높이기 위해 VEC는 옌바이-라오까이 구간을 총 길이 121km(123km+090km - 244km+155km) 이상으로 확장하는 계획안을 관할 당국에 제출했습니다. 이 구간의 전체 투자 규모는 4차선입니다. 총 투자액은 7조 6,000억 동이 넘고, 그 중 VEC가 동원한 금액은 4조 6,000억 동이 넘고 국가 예산 자본은 3조 동이 넘습니다.
VEC는 2025년 4분기에 옌바이-라오까이 고속도로 확장 프로젝트 건설을 시작할 계획입니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/cuoi-thang-2-2025-sua-chua-dinh-ky-nhieu-doan-tuyen-cao-toc-noi-bai-lao-cai-192250219162722458.htm
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