탄호아에 20억 달러 도로 기술 개통

2월 9일 오전, 탄호아성 인민위원회는 반티엔-벤엔 도로 프로젝트와 국도 1호선과 국도 45호선을 연결하는 프로젝트의 기술 개통식을 개최했습니다.

반티엔-벤엔 도로 프로젝트는 총 투자액 1조 1,810억 VND로 승인되었으며, 2022년 8월에 공사가 시작되었습니다. 총 투자액이 1조 4,236억 VND인 국도 1호선과 국도 45호선을 연결하는 프로젝트는 2022년 10월에 공사가 시작될 예정입니다. 지금까지 두 프로젝트 모두 공식적으로 기술 교통이 개방되었고 운영이 시작되었습니다.

탄호아성 인민위원회는 반티엔-벤엔 도로 프로젝트에 대한 기술 교통 개통식을 개최했습니다.

12.19km 길이의 반티엔-벤엔 도로 프로젝트는 타인호아 성의 누타인과 농콩 두 지역을 통과합니다. 설계에 따르면, 이 프로젝트는 4차선, 도로바닥 너비 33m, 중앙분리대 너비 5m입니다. 토지 취득 면적은 69.2ha이며, 822가구가 영향을 받습니다.

이 프로젝트는 탄호아 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회가 투자하며, 건설 부문에는 중앙 건설 그룹 주식회사, 민 투안 건설 투자 주식회사, 후이 호안 건설 및 무역 투자 주식회사, 교량 및 도로 건설 투자 주식회사 등의 계약자 컨소시엄이 포함됩니다.

12km가 넘는 반티엔-벤엔 도로 프로젝트가 교통을 위해 개통되어 운영을 시작했습니다.

1번 고속도로와 45번 고속도로를 연결하는 프로젝트는 3개의 하위 프로젝트로 나뉩니다. 그 중 하위 프로젝트 1(마강 고가도로와 Km5+250에서 Km7+250까지 다리 양쪽 끝 도로)은 탄호아 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회가 총 6,554억 VND를 투자했습니다.

하위 프로젝트 2(구간 Km7+250-Km14+603)는 티에우호아 지구 건설 투자 프로젝트 관리 위원회가 총 4,547억 VND를 투자했습니다. 국도 1호선과의 교차로에서 송마 고가도로 시작점까지(Km0- Km5+250)를 잇는 3번째 하위 프로젝트는 황화구 인민위원회가 총 3,067억 VND를 투자했습니다.

탄호아성 인민위원회 부위원장인 마이 쑤언 리엠(Mai Xuan Liem) 씨가 두 프로젝트의 기술 개막식에서 연설했습니다.

국도 45호선과 연결되는 국도 1호선 사업은 도로바닥 폭 12m, 도로 표면 폭 11m로 투자된다. 이 노선에는 총 6개의 교량이 있는데, 그 중 2개의 대형 교량이 있습니다. 쉬안꽝 교량은 길이가 1km가 넘고 마강을 가로지르며(1단계 사업에 속함) 동쪽에 있는 남북 고속도로 고가도로는 길이가 310m가 넘습니다(2단계 사업에 속함). 이 프로젝트의 총 토지 취득 면적은 54.37헥타르이며, 914가구가 영향을 받습니다.

투자자 대표, Le Ba Hung 씨 - Thanh Hoa Traffic Construction Investment Project Management Board 이사는 다음과 같이 말했습니다: 시행 과정에서 프로젝트의 건설 진행은 Covid-19 팬데믹, 폭풍, 자재 부족, 원자재 가격 급등, 현장 정리 작업 정책 변경 등으로 인해 영향을 받았습니다.

마강을 가로지르는 쑤언꽝 다리는 국도 1호선과 국도 45호선을 연결하는 도로 프로젝트인 하위 프로젝트 1에 속합니다.

하지만 현장 정리 작업에 각 계층의 지도와 참여 하에, 태양과 비를 이겨내는 것을 모토로 하는 건설 계약자의 결심 하에, 3교대, 4교대로 작업하면서, 프로젝트는 현재 기본적으로 완료되어 기술적 교통 개방을 위한 충분한 조건이 보장되었습니다.

행사에서 탄호아성 인민위원회 부위원장인 마이쑤언리엠(Mai Xuan Liem) 씨는 두 프로젝트가 반티엔(Van Thien) 교차로와 티에우장(Thieu Giang) 교차로를 통해 동쪽의 남북 고속도로와 연결되어 있다고 강조했습니다.

특히, 반티엔-벤엔 도로 프로젝트는 남북 고속도로와 벤엔 국립공원을 연결하고 벤숭 도심과 연결되는 새로운 노선으로, 농콩과 누탄 지역의 남서쪽 개발 공간을 확대할 수 있는 여건을 조성하고 벤엔 국립공원의 관광, 생태, 리조트, 엔터테인먼트 서비스의 잠재력과 이점을 효과적으로 활용할 것입니다.

QL1 프로젝트에서 QL45를 연결하는 경로는 QL1, QL45 및 남북 고속도로(티에우장 교차로를 통해)에 직접 연결되는 외부 교통 경로입니다.

시행된 두 도로 프로젝트는 사람들의 여행을 용이하게 하고 투자를 유치하는 데 기여했습니다.

"완공된 노선은 국도 1호선을 통해 성 서부 지역에서 동서 방향으로 이동할 때 이동 시간을 단축하고, 국도 45호선, 국도 47호선, 국도 217호선에서 국도 1호선을 통과하는 교통 압박을 완화하여 물품 및 승객 운송 서비스를 보장할 것입니다.

"푸귀 산업단지, 박황화 산업단지, 황화구 및 장꽝틴 산업단지, 티에우화구에 투자자를 유치하기 위한 유리한 조건을 조성합니다." 마이 쑤언 리엠 부회장은 이 프로젝트들의 중요한 역할을 지적했습니다.

프로젝트의 잠재력, 장점 및 투자 효율성을 극대화하기 위해, 성 인민위원회 부위원장인 마이쑤언리엠은 프로젝트 투자자에게 2025년 1분기까지 규정에 따라 프로젝트 승인을 위한 기술적, 미적 요구 사항을 보장하기 위해 교통 안전 시스템 및 기타 관련 항목의 모든 항목을 완료하고, 프로젝트를 활용하여 효율성을 보장하고, 사람들의 여행 요구를 잘 충족시키도록 요청했습니다.

또한, 부처, 지자체, 지방자치단체에서는 국도 1호선과 국도 45호선을 잇는 노선을 따라 산업단지에 대한 투자유치를 촉진하고 투자를 촉구하기 위한 기반으로서 지역계획을 수립합니다. 고급 엔터테인먼트 서비스를 결합한 벤엔 생태관광 리조트 단지 프로젝트의 시행을 가속화합니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-ky-thuat-hai-tuyen-duong-nghin-ty-o-thanh-hoa-192250209110821683.htm