향강을 가로지르는 '티엔무를 모시는 크레인' 이미지로 다리 개통

대표단이 Nguyen Hoang Street 및 Huong River 고가도로 프로젝트 개통을 위한 리본을 자르고 있습니다. - 사진: VGP/Giang Thanh

행사에 참석한 사람은 정치국 위원이자 비서처 상임 위원인 Tran Cam Tu 동지였습니다. 마이 반 친(Mai Van Chinh) 부총리; 부 홍 탄(Vu Hong Thanh), 국회 부의장; 후에시의 지도자.

후에시 인민위원회는 흐엉강과 응우옌 황 거리에 다리를 짓는 프로젝트에 국가 예산에서 총 2조 2,810억 VND 이상이 투자되었다고 밝혔습니다.

흐엉강 고가교는 길이가 약 380m이고, 5개의 거더 경간을 가진 강철 아치교입니다. 너비는 43m(응우옌 황 거리와 링로드 3의 너비와 동일)이며 8차로입니다. 지상에서는 보도가 4개의 곡선 지선 다리를 통해 강 양쪽의 공원으로 갈라진다.

응우옌 황 거리(흐엉 강 북쪽 기슭의 고가도로로 가는 지선 도로)의 길이는 약 1,018m이다. 이 노선의 횡단면은 너비가 43m이고, 6차로 도로와 5m 너비의 중앙분리대, 그리고 양쪽에 보도가 있습니다.

향강 위의 다리는 "티엔무를 모시는 학"이라는 이미지로 디자인되었으며, 하늘과 땅이 합쳐져 조화를 이루는 신성한 영적 장소의 영원함을 전달하는 메시지를 담고 있습니다. 다리의 두 개의 아치형 평면은 응우옌 황 거리에 위치한 향강에 상륙하는 한 쌍의 학을 상징하며, 학의 머리는 티엔무 사원을 향하고 있습니다. 'V'자 모양의 기둥은 날개를 펄럭이며 이곳에 모이는 학 떼를 상징합니다. 가로등은 고대 왕과 영주가 사용했던 파라솔 형태로 디자인되었습니다.

본 프로젝트는 2022년 12월 22일에 공사를 시작하였으며, 계약에 따른 프로젝트 진행일은 1,090일입니다. 하지만 후에시 해방기념일 50주년을 기념하는 프로젝트를 완료하겠다는 결의로, 814일간의 공사 끝에 2025년 3월 25일에 프로젝트가 완료되고 기술적으로 교통이 개방되었습니다(예정보다 276일 앞당겨짐).

이는 후에 해방 기념일(1975년 3월 26일~2025년 3월 26일) 50주년과 후에시 당위원회 창립 95주년(1930년 4월~2025년 4월)을 기념하는 주요 프로젝트입니다.

후에시 인민위원회 지도자는 응우옌 황 다리가 후에시의 북서부 지역과 남서부 지역을 연결하는 주요 도로인 순환도로 3호선에 위치해 있다고 말했습니다. 이 프로젝트가 완료되면 지역 간 계획(서쪽 안호아 - 흐엉소 - 흐엉롱 - 킴롱; 후에 시 서쪽의 주거 지역 및 투이쑤언 지역)에 따라 노선을 따라 새로운 도시 지역을 개발할 수 있는 조건이 마련될 것입니다. 총리가 승인한 후에시 건설 계획에 따라 새로운 도시 지역을 실현하여 파급 효과를 냅니다.

이 프로젝트는 승인된 계획에 따라 주요 교통망을 완성하고, 교통 수용 능력을 향상시키고, 혼잡을 제한하며, 후에 시내 중심부를 통과하는 평행 및 방사형 경로의 부하를 줄이는 데 기여합니다. 사회경제적 발전과 관광 서비스를 촉진하고 사람들의 삶을 개선하기 위한 모멘텀을 조성합니다. 위성 도시, 도시 지역, 새로운 주거 지역을 형성하고 개발하고, 도시 개발 공간을 확대하고, 효과적으로 개발하고, 토지 기금 가치를 높이고, 지방 예산 수입을 늘립니다.

퐁

출처: https://baochinhphu.vn/thong-xe-cay-cau-voi-hinh-tuong-hac-chau-thien-mu-qua-song-huong-10225032612210931.htm