데오카그룹의 생산능력 및 시공기술

Báo Giao thôngBáo Giao thông10/10/2023

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일반 소개

세무코드: 0313365915 자본금: 4,2060억 VND

본사: 32 Thach Thi Thanh, Tan Dinh ward, District 1, HCMC

전화: (84 - 28) 3820 3388 * 팩스: (84 - 28) 3514 1999

북부 사무실:

16층, 265 Cau Giay Street, Dich Vong Ward, Cau Giay District, Hanoi City

전화: (84 - 24) 3944 9114

팩스: (84 - 24) 3944 9113

본사:

하이반 터널 운영 센터, 호아히엡박 구, 리엔치우 구, 다낭시

전화: (84 - 236) 3773 935

팩스: (84 - 236) 3773 935

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데오차그룹(약칭: DCG)은 이전에 하이타치건설전기설비생산기업으로 불렸으며, 1985년에 설립되었습니다. 데오차는 중부지역에 현대식 산악터널 시스템을 성공적으로 건설하고, 남북으로 중요한 고속도로를 건설하여 브랜드를 구축했습니다. 교량 프로젝트는 뛰어나고 독특한 디자인을 갖추고 있습니다.

그룹은 다음 분야를 통해 브랜드를 확립하고 가치를 높였습니다. 교통 인프라 프로젝트 건설에 대한 투자; 교통공사 운영 관리 건설 및 장비 설치를 담당하는 총괄 계약자 금융 투자…

대표적인 프로젝트: 코마 터널, 데오카 터널, 구몽 터널, 데오카 도로 터널 프로젝트의 하이반 2 터널 박장-랑손 고속도로 중르엉-미투안 고속도로 꾸아룩 1교, 꾸아룩 3교; 바다 터널; 깜람-빈하오, 퉁티 터널, 쯔엉빈 터널 등 남북 고속도로의 중요 프로젝트/패키지는 베트남 교통 인프라 투자 산업에서 선도적인 입지를 확립했습니다.

운영 분야:

- 교통 인프라에 대한 투자.

- 건설 및 설치를 담당하는 총괄 계약자.

- 공사의 관리, 운영 및 유지 관리.

- 부동산, 산업, 물류, 서비스 분야에 투자...

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Hồ sơ năng lực - Ảnh 3.

건설기술

NATM(New Austrian Tunneling Method) 터널 시공 기술: 1960년대 이후 개발된 지하 터널 시공 방법으로, 지하 굴착 및 굴착 시 안정성을 확보하기 위해 토양과 암석의 자립력을 최대한 높이는 모든 가능한 수단을 활용한다.

지금까지 데오카 그룹은 데오카 터널, 꼬마 터널, 하이반 2 터널, 구몽 터널, 바오비엔 터널, 퉁티 터널, 쯔엉빈 터널, 누이붕 터널 등 NATM 기술을 사용하여 많은 산악 터널 프로젝트를 건설해 왔습니다.

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- 콘크리트 충전 강관 아치교의 시공기술.

- 시멘트 콘크리트 도로 표면 시공 기술.

- 보어드 파일 시공 기술

- 흙시멘트말뚝의 시공기술.

- 슈퍼 T빔 시공기술

- I-빔 건설 기술

- 심지와 하중을 조합하여 연약토양을 처리하는 시공기술

- 아스팔트 콘크리트 도로 건설 기술


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출처: https://www.baogiaothong.vn/nang-luc-cong-nghe-thi-cong-cua-tap-doan-deo-ca-192231010012950699.htm

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