하노이 고속도로 조만간 업그레이드하기로 합의

교통부 장관은 타이응우옌성 인민위원회의 제안, 즉 하노이-타이응우옌 고속도로 구간에 대한 계획 규모에 따른 투자 및 업그레이드의 필요성에 동의했습니다.

하노이-타이응우옌 고속도로를 조만간 6차로로 업그레이드하기로 합의

교통부 장관은 타이응우옌성 인민위원회의 제안, 즉 하노이-타이응우옌 고속도로 구간에 대한 계획 규모에 따른 투자 및 업그레이드의 필요성에 동의했습니다.

타이응우옌-초모이 고속도로의 일부 구간.

이는 2025년 2월 19일자 45/TB-BGTVT 공지에 언급된 내용 중 하나로, 타이응우옌 성 지도자들과의 실무 회의에서 교통부 장관 쩐홍민이 내린 결론을 발표한 것입니다.

따라서 교통부는 타이응우옌성 인민위원회가 제안한 하노이-타이응우옌 고속도로 구간에 대한 계획 규모에 따른 투자 및 업그레이드 필요성에 동의하며, 이는 타이응우옌성과 북부 중부 산악 지역의 교통 수요를 충족하고 사회·경제적 발전을 지원하기 위한 것입니다.

교통부는 향후 프로젝트에 대한 투자를 허가하기 위해 검토하여 주무 당국에 보고할 것이며, 응우옌 두이 람(Nguyen Duy Lam) 부차관에게 기획투자부와 관련 기관 및 단위에 프로젝트를 시행하기 위한 절차를 신속히 완료하도록 지시하도록 지시할 것입니다.

타이응우옌-랑손 지방을 연결하는 도로(국도 1B 대체)에 대한 투자와 관련하여, 쩐 홍 민 장관은 2025년 2월 13일자 공지 43/TB-VPCP에서 총리가 교통부에 랑손-타이응우옌 고속도로를 연구하고 보완하도록 지시했다고 밝혔습니다. 이는 2021~2030년 기간의 도로망 계획을 검토 및 조정하는 과정에서 계획 및 연구에 관한 법률에 따라 2050년을 목표로 하는 계획입니다. 이는 2026~2030년 기간에 시행될 예정입니다.

교통부는 타이응우옌성 인민위원회의 제안을 인정합니다. 계획법의 조항에 따른 주기적 검토 과정에서 교통부는 지방 자치 단체와 협력하여 타이응우옌-랑손 간 편리한 연결 경로에 대한 계획을 연구하고 보완하여 2021-2030년 기간의 도로망 계획에 포함시키고 2050년 비전을 세웁니다.

“노선에 대한 조기 조사 및 투자를 위해 교통부는 타이응우옌성 인민위원회가 지역 연결 노선이 있는 지방과 협력하여 조사하고 이를 지방 계획에 추가하여 투자 자원을 동원하기 위한 기반으로 삼기를 권고합니다. 교통부는 관련 기관과 부서에 시행 과정 동안 지자체와 긴밀히 협력하도록 지시할 것입니다."라고 Tran Hong Minh 장관이 제안했습니다.

호치민 도로를 타이응우옌 성을 거쳐 지방 도로 시스템과 연결하는 것과 관련하여, 쩐홍민 장관은 호치민 도로 프로젝트 관리위원회와 관련 기관에 타이응우옌 교통부와 협력하여 연결 지점의 처리를 검토하고 통일하여 완료 후 지방 도로 시스템과 호치민 도로가 원활하게 연결되도록 보장하고, 특히 ATK 국가 특별 유적지와의 연결이 원활하게 되도록 지시했습니다. 4

하노이-꽌찌에우 철도 노선의 사회보장 열차 운행과 관련하여, 교통부 장관은 타이응우옌성 인민위원회의 제안에 동의했으며, 법령 32/2019/ND-CP의 규정에 따라 국가 예산을 사용하여 주문을 하는 공공 직업 서비스 목록에 "사회보장 업무를 위한 교통 열차 운행" 작업을 승인해 달라고 총리에게 보고했다고 밝혔습니다(하노이-꽌찌에우 노선 포함).

교통부는 타이응우옌성 인민위원회와 베트남 철도 공사에 총리에게 보고하기 위해 계속 협력할 것을 요청했습니다. 총리의 승인을 받은 후, 교통부는 시행을 위한 절차를 밟을 것입니다.

2024년 4월 초, 타이응우옌성 인민위원회는 총리에게 문서를 보내 하노이-타이응우옌-박칸-카오방 고속도로(CT.07)를 2021~2030년 기간의 도로망 계획과 2050년 비전을 준수하도록 해당 성을 통과하는 도로망을 현대화하고 확장하기 위한 관련 부처와 지부의 검토와 지시를 요청했습니다.

구체적으로, 하노이-타이응우옌 구간의 중앙분리대 도로 표면을 확장하여 이 노선이 각 측의 도로 표면 너비가 3차선(2x3.75m)인 6차선 고속도로 기준을 충족하도록 투자합니다. 도로변 안전띠(비상차로)의 너비는 2x3m입니다.

타이응우옌-초모이 구간을 4차로 고속도로 기준을 충족하도록 업그레이드하는 데 투자하고, 도로 표면 너비를 양쪽 2차로(2x3.75m)로 설정합니다. 도로변 안전띠(비상차로)의 너비는 2x3m입니다.

출처: https://baodautu.vn/thong-nhat-nang-cap-som-cao-toc-ha-noi---thai-nguyen-len-quy-mo-6-lan-xe-d248032.html