마이쉬안리엠(Mai Xuan Liem) 성 인민위원회 부위원장은 건설업체들에게 화창한 날씨를 이용해 기계와 인력을 적극적으로 동원해 줄 것을 요청했습니다. 나머지 공사를 긴급히 완료하여 2025년 음력 설 전에 쑤언꽝 다리와 반티엔 도로에서 벤엔까지 기술적으로 개통되도록 합니다.
1월 20일 오후, 도당 상무위원회 위원인 마이 쉬안 리엠 동지와 각 부서, 지부 대표들이 쉬안꽝 다리와 반티엔-벤엔 도로 건설 프로젝트의 진행 상황을 시찰하여 기술적인 교통 개통을 준비했습니다. 이 두 프로젝트는 타잉호아 교통건설투자프로젝트관리위원회가 투자한 지방예산으로 투자한 프로젝트입니다.
마이쑤언리엠(Mai Xuan Liem) 성 인민위원회 부위원장이 반티엔-벤엔(Van Thien-Ben En) 도로 건설 프로젝트의 보도 포장 공사를 시찰했습니다.
반티엔-벤엔 도로 프로젝트는 2022년 8월에 공사가 시작되었으며, 규모는 3등급 평야도로, 4차선, 전체 노선 길이는 12km 이상, 설계 속도는 80km/h입니다. 총 프로젝트 투자액은 약 1조 2,000억 VND입니다. 이 프로젝트는 2개 구를 통과합니다. 농콩 구(반티엔 사, 탕롱 사)는 길이가 5.5km이고, 누탄 구(옌토 사, 쑤언푹 사, 벤숭 타운)는 길이가 6.6km입니다.
4차선 규모, 설계 속도 80km/h의 반티엔-벤엔 도로 프로젝트가 기본적으로 완료되었습니다.
사회 경제적 발전을 연결하고 촉진하고, 특히 농콩-누타인 지역과 지방 서부 지역의 관광 잠재력을 끌어내는 데 의미 있는 핵심 프로젝트로서, 반티엔-벤엔 노선은 모든 계층의 당 위원회와 당국으로부터 관심과 지시를 받았습니다. 동시에, 이 프로젝트의 영향을 받는 대부분의 가구의 동의와 지원을 받았습니다. 투자자와 계약자는 장기간의 폭우로 인한 많은 기상적 불리함을 극복하고 프로젝트를 완료하기 위해 노력했습니다.
이 프로젝트에 할당된 자본 계획은 지금까지 90%에 도달했습니다. 이 중 건설 및 설치 부문이 자본 배분 6,320/7,270억 VND(87%)로 시행되었습니다. 건설 공사도 기본적으로 완료되었습니다. 계약자들은 보도 건설과 1.7km의 도로 표면 포장에 집중하고 있습니다(청정 부지는 2024년 12월 4일에 인도되었습니다). 관개를 위해 도로 표면을 청소합니다. 교통 안전 시스템 및 조명 시스템을 전 노선에 걸쳐 완벽하게 설치하여 2025년 설 전에 교통 개통을 완료합니다.
쑤언꽝 다리 프로젝트는 호앙쑤언 사(호앙호아)에서 티에우롱 사(티에우호아)까지 국도 1A와 국도 45를 연결하는 프로젝트의 일부입니다. 마강 위의 쉬안꽝대교와 다리 양쪽 끝 도로인 5+250km-7+250km 구간의 총 투자액은 6,550억 VND이며, 길이는 1,042m, 경간은 25개입니다. 마강 교두보 도로의 5+250km 지점, 황쑤언(Hoang Xuan) 지역(Hoang Hoa)에 위치함. 티에우꽝(Thieu Quang) 공동체(티에우호아)의 계획된 교차로에서 Km7+250의 종점.
쉬안꽝 다리 프로젝트와 다리 양쪽 끝 도로의 총 투자액은 6,550억 VND입니다.
이 프로젝트의 투자 목적은 동부 구간의 타인호아 성을 통과하는 남북 고속도로와 국도 1A, 국도 45호선 사이의 교통을 연결하여, 이 지역에 현대식 산업단지를 형성할 수 있는 토대를 마련하는 것입니다. 또한, 국도 1A를 통해 티에우호아 성과 옌딘 지역을 통과하는 이 성의 서부 지역 간의 이동 시간을 단축합니다. 또한 이 프로젝트를 통해 국도 45호선, 국도 217호선, 국도 1A호선의 교통 압박도 완화됩니다. 남북 고속도로를 통해 황호아 지구와 하우록 지구를 연결합니다.
계약자는 2025년 설 전에 기술적 교통을 개방하기 위해 프로젝트의 나머지 항목을 건설하기 위해 최대한의 인력을 동원하고 있습니다.
현재 쉬안꽝대교와 다리 양 끝 도로의 공사는 기본적으로 완료되었습니다. 지급 자본금이 632/6320억 VND로 100%에 도달했습니다. 현재, 건설업체는 팽창 조인트, 난간, 교량 상판 설치, 교통 안전 시스템 설치 등 일부 남은 기술 항목을 완료하기 위해 "3교대, 4개 작업조"로 건설 노동자를 동원하고 있습니다. 이는 뗏목 개통 전에 교통이 개통되도록 하기 위한 것입니다.
프로젝트 투자자가 건설 작업을 보고합니다.
현장 조사에서, 성 인민위원회 부위원장인 마이 쉬안 리엠은 이러한 핵심 프로젝트의 중요성을 강조했습니다. 이는 부지 정리부터 건설 조직까지 도당위원회와 도인민위원회가 전면적으로 지휘하여 조기에 완료하고 지역 연결성을 강화하는 대규모 프로젝트입니다. 산업 발전, 무역, 관광은 물론 사람들의 요구를 촉진합니다.
그는 실제 프로젝트 진행 상황을 점검하는 것과 더불어, 계약자들에게 맑고 좋은 날씨를 이용해 차량과 기계를 적극적으로 동원해 달라고 요청했습니다. 설날까지 남은 작업을 완료하기 위해 긴급 공사를 조직하여 설날 기간 동안 사람들의 이동 수요를 충족합니다.
그는 또한 투자자에게 계약자들이 신속하고 적절하게 공사를 조직하고 시행하도록 감독하고 촉구할 것을 요청했지만, 기술적, 미적 기준도 충족해야 한다고 덧붙였습니다.
설 연휴 기간 동안 쑤언꽝 다리와 반티엔 도로에서 벤엔까지 이어지는 도로가 기술적으로 개통되어 교통 수요를 충족할 것으로 예상됩니다. 동시에, 탄호아 성은 2월 9일(태년 1월 12일)에 준공식을 거행할 예정이다.
민항
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출처: https://baothanhhoa.vn/cau-xuan-quang-va-duong-van-thien-di-ben-en-se-thong-xe-ky-thuat-truoc-tet-nguyen-dan-at-ty-2025-237519.htm
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