2021년 7월, 교통부는 광남성 인민위원회로부터 프로젝트 준설 후 기초를 타설하기 위한 1,015,780m3의 모래 재료에 대한 경매를 실시하라는 지시를 받았습니다. 구체적으로 준설 후 모래는 약 767,510m3의 현장에 모였습니다. 굴착되지 않은 모래는 약 523,270m3이다.
첫 번째와 두 번째 경매는 Quang Viet Joint Stock Auction Company가 주관했습니다. 시작 가격을 결정하는 컨설팅 단위는 FAC Company Limited, Central Branch입니다. 경매되는 자산은 모두 해당 프로젝트의 준설 모래와 미준설 모래로, 시작 가격은 m3당 144,000동입니다.
하지만 두 차례의 발표(2022년 10월부터 2022년 12월까지) 모두 경매 참여를 등록한 개인이나 조직은 없었습니다. 그 이유는 일회성 경매의 물량이 너무 많아서, 경매에서 이긴 후 즉시 많은 금액(2000억 VND 근처)을 지불해야 하기 때문입니다. 또한, 저장장에서 외부로 연결되는 도로는 좁고 좁은 콘크리트 도로이고, 모래를 운반하려면 대형 트럭이 필요하기 때문에 운송 경로에 대한 우려도 있는데, 이는 잠재적으로 환경, 사람들의 생명, 교통 안전 등에 영향을 미칠 수 있습니다.
PLVN에 따르면, 준설 후 대량의 모래가 Nguyen Duy Hieu 다리(Dien Duong 구역과 Cam Ha 지역(호이안 시)을 연결하는 곳) 기슭에 모입니다. 여기에서 모래는 울타리나 경비원 없이 높은 산에 쌓입니다.
기자의 조사에 따르면, 현재까지 경매가 진행된 지 3년이 지났지만, 코코강에 준설된 약 130만 입방미터의 모래가 어디로 갔는지는 아직 알 수 없습니다. 이는 코코강의 긴급 홍수 준설 및 염수 침투 방지 프로젝트 시행을 가속화하기 위한 긴급한 요구 사항입니다. 호이안 시는 또한 약속한 대로 투자자들에게 저장 구역을 반환하고 지방 예산을 위한 수입을 창출해야 합니다.
이러한 상황에 직면하여 교통위원회는 경매를 규정에 따라 계속 진행하기 위해 시작 가격을 144,000 VND/m3에서 119,000 VND/m3로 낮추는 조정안을 승인하고 제안했습니다.
교통위원회는 위의 "병목 현상"을 해결하기 위해 도 인민위원회가 우선 현장에서 준설 및 수집된 모래의 양(용량 767,510m3)만을 경매하여 여러 묶음으로 나누는 것을 제안하는 데 동의할 것을 건의했습니다. 준설되지 않은 모래의 양(용량 523,270m3)에 대해 위원회는 농업환경부와 협력하여 지방인민위원회에 특별히 조언하여 규정을 준수하도록 할 것입니다.
출처: https://baophapluat.vn/nan-giai-bai-toan-ban-dau-gia-cat-tu-nao-vet-song-co-co-post542783.html
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